<telo><p>souhrnnΘ ozn. pro za°φzenφ k zachycenφ nßraz∙ zp∙soben²ch nerovnostφ jφzdnφ drßhy u kolejov²ch a silniΦnφch vozidel; odpru₧enß pojezdovß a hnacφ kola jsou na vozidle upevn∞na pohybliv∞ a svisle k pojezdovΘ ploÜe, zatφ₧enφ vozidla spoΦφvß p°es pru₧φcφ prvky na osßch kol. Pru₧φcφ prvky tuh²ch os v₧dy pro jeden pßr kol jsou p°evß₧n∞ pru₧iny z ocelov²ch list∙. U jednokolovΘho p. m∙₧e ka₧dΘ kolo provßd∞t nezßvisle na druh²ch vlastnφ odpru₧enΘ pohyby, nap°. u zav∞Üenφ jednotliv²ch kol n. u kyvn∞ zav∞ÜenΘ polonßpravy s listov²mi a spirßlnφmi pru₧inami. U pry₧ovΘho p. se pou₧φvajφ pru₧φcφ dφly z m∞kkΘ pry₧e nebo pry₧ovΘ pßsy jako pru₧φcφ prvky. U vzduchovΘho p. (pneumatickΘho p.) slou₧φ jako pru₧φcφ prvky uzav°enΘ polÜtß°e vzduchu ve vßlci s pφstem nebo v dut²ch pry₧ov²ch prostorßch. Pry₧ovß stejn∞ jako vzduchovß p. majφ p°ednosti ve vlastnφm tlumenφ kmit∙ a nepot°ebujφ tlumiΦe nßraz∙. Vzduchovß pru₧φcφ za°φzenφ, obzvlßÜt∞ na modernφch motorov²ch vozidlech, jsou krom∞ toho ve sv²ch pru₧φcφch vlastnostech p°estavitelnß pomocφ zm∞ny tlaku vzduchu. U hydropneumatickΘho p. jsou tlaky na osy p°enßÜeny p°es potrubφ napln∞nΘ kapalinou na vzduchovΘ pru₧φcφ polÜtß°e, spoleΦn∞ ut∞sn∞nΘ. Velikost v²kyvu pΘrovßnφ (drßha pru₧iny) a dynamickΘ vlastnosti systΘmu je mo₧no nastavit pomocφ regulace tlaku kapaliny. U hydroelastickΘho p. se provßdφ pomocφ tlaku kapaliny urΦitΘ vyrovnßnφ sφly mezi pru₧φcφmi prvky pravΘ a levΘ strany vozu pomocφ tlakovΘho spojovacφho potrubφ, Φφm₧ se tlumφ p°φΦnΘ kmity a omezφ boΦnφ sklon vozidla v zatßΦkßch.</p></telo>
