<telo><p>tepeln² energetick² stroj, ve kt. tlak pßry pohybuje pφstem ve vßlci a p°es <a href="javascript:top.GetURL('055216');" target="_self">k°i₧ßk</a>, ojnici a kliku otßΦφ h°φdelem, Φφm₧ se tepelnß energie pßry p°evßdφ na mechanickou. Pßra v∞tÜinou p∙sobφ na hornφ i spodnφ stranu pφstu (dvojΦinn² parnφ stroj). Vstup a v²stup pßry jsou °φzeny Üoupßtky n. ventily, ovlßdan²mi vaΦkami n. excentry na klikovΘm n. rozvodovΘm h°φdeli. U plnotlak²ch parnφch stroj∙ z∙stßvß p°φvod pßry otev°en b∞hem celΘho zdvihu pφstu, u vφce pou₧φvan²ch expanznφch stroj∙ pßra b∞hem zdvihu expanduje na ni₧Üφ tlak, tak₧e expanznφ stroje pracujφ hospodßrn∞ji. Parnφ stroje na p°eh°ßtou pßru pracujφ s parou do 400 ░C a do 10 MPa. U kompaundnφch parnφch stroj∙ probφhß postupn∞ expanze ve vφce vßlcφch. LehkΘ rychlob∞₧nΘ vφcevßlcovΘ stroje majφ ojnice bez k°i₧ßkovΘho vedenφ. Parnφ stroje byly prvnφ energetickΘ stroje u₧φvanΘ ve velkΘm rozsahu a umo₧nily industrializaci a rozvoj dopr., zejm. lodnφ a ₧el. (<a href="javascript:top.GetURL('078868');" target="_self">parnφk</a>, <a href="javascript:top.GetURL('060156');" target="_self">lokomotiva</a>). Prvnφ parou pohßn∞n² stroj postavil T. Newcomen (1712), prvnφ pr∙myslov∞ pou₧iteln² parnφ stroj vÜak sestrojil v r. 1765 J. Watt. ┌Φinnost parnφch stroj∙ je s pouh²mi 25 % relativn∞ nφzkß. Dnes jsou ve stacionßrnφch elektrßrnßch nahrazovßny v∞tÜinou parnφmi <a href="javascript:top.GetURL('109582');" target="_self">turbφnami</a>. </p></telo>