| # | ID_OTAZKA,S,2 | OTAZKA,M,250 | ID_OKRUH,S,2 | ID_PICT,S,2 | TYP,S,2 | AA,A,10 | BB,S,2 | Help,M,250 | CC,A,10 | SKILL_LEVEL,A,10
|
|---|
| 1 | 68 | Zßkon o provozu na pozemnφch komunikacφch vymezuje a upravuje | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 2 | 70 | ┌Φastnφkem provozu na pozemnφch komunikacφch je | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 3 | 71 | Pr∙vodce veden²ch nebo hnan²ch zvφ°at | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 4 | 72 | ╪idiΦem se rozumφ osoba, kterß | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 5 | 73 | ╪idiΦem nenφ | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 6 | 74 | Pro ·Φely zßkona o provozu na pozemnφch komunikacφch je tramvaj | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 7 | 76 | MotorovΘ vozidlo je | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 8 | 77 | Jφzdnφ soupravou se rozumφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 9 | 78 | Vozidlem hromadnΘ dopravy osob je | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 10 | 79 | Osoba, kterß vede jφzdnφ kolo | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 11 | 80 | Osoba pohybujφcφ se na koleΦkov²ch bruslφch | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 12 | 81 | Chodcem nenφ | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 13 | 82 | Nesm∞t ohrozit znamenß pro °idiΦe povinnost | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 14 | 83 | Nesm∞t omezit znamenß pro °idiΦe povinnost | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 15 | 84 | Stßt znamenß | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 16 | 85 | Zastavit znamenß uvΘst vozidlo do klidu na dobu nezbytn∞ nutnou | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 17 | 86 | P°eruÜenφ jφzdy zád∙vodu nezßvislΘho na v∙li °idiΦe znamenß | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 18 | 87 | Dßt p°ednost vájφzd∞ znamenß povinnost °idiΦe nezahßjit jφzdu nebo jφzdnφ ·kon nebo vánich nepokraΦovat, jestli₧e by °idiΦ, kter² mß p°ednost vájφzd∞ | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 19 | 88 | Dßlnicφ je | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 20 | 89 | Silnice pro motorovß vozidla je | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 21 | 90 | Krajnice | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 22 | 91 | Mφsto, v n∞m₧ se pozemnφ komunikace protφnajφ nebo st²kajφ, se naz²vß | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 23 | 92 | Hranice k°i₧ovatky je mφsto vyznaΦenΘ | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 24 | 93 | K°i₧ovatka sá°φzen²m provozem je k°i₧ovatka, na kterΘ je provoz °φzen | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 25 | 94 | Pr∙b∞₧n² pruh | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 26 | 95 | Tramvajov² pßs | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 27 | 96 | ÄelezniΦnφ p°ejezd | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 28 | 97 | Obec je zastav∞nΘ ·zemφ | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 29 | 98 | Mφsto na pozemnφ komunikaci urΦenΘ pro p°echßzenφ chodc∙ | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 30 | 99 | P°ekß₧ka provozu na pozemnφch komunikacφch je | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 31 | 100 | Snφ₧enß viditelnost je situace, kterß nastane kdy₧ | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 32 | 101 | Dokladem toto₧nosti je | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 33 | 102 | ╪φdit vozidlo nesmφ osoba, kterß | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 34 | 103 | MotorovΘ vozidlo nesmφ °φdit osoba, kterß | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 35 | 104 | TechnickΘ prost°edky a za°φzenφ, kterß znemo₧≥ujφ nebo ovliv≥ujφ funkci technick²ch prost°edk∙ pou₧φvan²ch policiφ p°i dohledu na bezpeΦnost provozu na pozemnφch komunikacφch | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 36 | 105 | P°i ·Φasti na provozu na pozemnφch komunikacφch je ka₧d² povinen | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 37 | 106 | ┌Φastnφk provozu na pozemnφch komunikacφch je povinen p°izp∙sobit svΘ chovßnφ zejmΘna | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 38 | 107 | ┌Φastnφk provozu na pozemnφch komunikacφch je povinen °φdit se | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 39 | 108 | ╪idiΦ je povinen | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 40 | 109 | ╪idiΦ nemusφ | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 41 | 110 | Zjistφ-li °idiΦ b∞hem jφzdy, ₧e vozidlo nebo nßklad nespl≥uje stanovenΘ podmφnky | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 42 | 111 | DechovΘ zkouÜce je °idiΦ povinen podrobit se na v²zvu | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 43 | 112 | DechovΘ zkouÜce | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 44 | 113 | LΘka°skΘmu vyÜet°enφ sáodb∞rem krve nebo moΦi se musφ °idiΦ podrobit ke zjiÜt∞nφ, nenφ-li ovlivn∞n alkoholem | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 45 | 114 | ╪idiΦ je povinen podrobit se odbornΘmu lΘka°skΘmu vyÜet°enφ, nenφ-li ovlivn∞n nßvykovou lßtkou | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 46 | 115 | ╪idiΦ tramvaje | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 47 | 116 | Chodci, kter² je na p°echodu pro chodce nebo jej z°ejm∞ hodlß pou₧φt, musφ °idiΦ umo₧nit neruÜenΘ a bezpeΦnΘ p°ejitφ vozovky | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 48 | 117 | Káp°echodu pro chodce se smφ °idiΦ p°ibli₧ovat | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 49 | 118 | ╪idiΦ je povinen zajistit bezpeΦnost | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 50 | 119 | P°epravovanΘ zvφ°e musφ °idiΦ zabezpeΦit tak, aby | 1 | 0 | 1 | 1101 | 3 | | | 1111000000 |
| 51 | 120 | Kájφzd∞ musφ °idiΦ p°ibrat pot°ebn² poΦet zp∙sobil²ch a nßle₧it∞ pouΦen²ch osob váp°φpad∞, jestli₧e | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 52 | 121 | ╪idiΦ nesmφ | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 53 | 122 | Bezprost°edn∞ po po₧itφ alkoholickΘho nßpoje °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 54 | 123 | B∞hem jφzdy °idiΦ nesmφ | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 55 | 124 | ╪idiΦ nesmφ p°edat °φzenφ vozidla osob∞, kterß | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 56 | 125 | ╪idiΦ smφ p°edat °φzenφ vozidla pouze osob∞ | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 57 | 126 | Vyhazovat p°edm∞ty závozidla je | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 58 | 127 | ╪idiΦ motorovΘho vozidla | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 59 | 128 | Osobu mladÜφ 12 let nebo osobu mladÜφ 18 let a menÜφ ne₧ 150 cm lze p°epravovat na sedadle vedle °idiΦe | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 60 | 130 | Na sedadlech, p°ed nimi₧ a vedle nich₧ je umφst∞n airbag | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 61 | 131 | Za jφzdy na motocyklu je °idiΦ povinen | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1000000000 |
| 62 | 132 | ╪idiΦ motocyklu nebo mopedu si za jφzdy musφ chrßnit zrak | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1000000000 |
| 63 | 133 | P°ipoutat se za jφzdy bezpeΦnostnφm pßsem na sedadle, kterΘ je povinn∞ vybaveno bezpeΦnostnφm pßsem, se nemusφ | 1 | 0 | 1 | 1101 | 3 | | | 1111000000 |
| 64 | 134 | LΘka°skΘ potvrzenφ, na zßklad∞ kterΘho se nemusφ osoba p°ipoutat za jφzdy bezpeΦnostnφm pßsem na sedadle, kterΘ je povinn∞ vybaveno bezpeΦnostnφm pßsem | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 65 | 135 | ╪idiΦ motorovΘho vozidla musφ mφt p°i jφzd∞ u sebe | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 66 | 136 | ╪idiΦ motorovΘho vozidla nemusφ mφt p°i jφzd∞ u sebe | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 67 | 137 | Doklady, kterΘ musφ mφt °idiΦ motorovΘho vozidla p°i °φzenφ u sebe, musφ p°edlo₧it ke kontrole | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 68 | 138 | ╪idiΦ motorovΘho vozidla je povinen na v²zvu policisty | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 69 | 139 | ╪idiΦ motorovΘho vozidla je povinen podrobit vozidlo kontrole maximßlnφ p°φpustnΘ hmotnosti na nßpravu na v²zvu | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 70 | 140 | ╪idiΦ nesmφ obt∞₧ovat ostatnφ ·Φastnφky provozu na pozemnφch komunikacφch ani jinΘ osoby zejmΘna | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 71 | 141 | Telefonnφ p°φstroj nebo jinΘ hovorovΘ za°φzenφ | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 72 | 142 | P°i jφzd∞ nesmφ kou°it °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 73 | 143 | ╪idiΦ motocyklu nesmφ p°i jφzd∞ | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1000000000 |
| 74 | 144 | ╪idiΦi hromadnΘ dopravy osob nesmφ | 1 | 0 | 1 | 1101 | 3 | | | 0001000000 |
| 75 | 145 | Se za°azen²m rychlostnφm stupn∞m musφ jet ze svahu °idiΦ motorovΘho vozidla | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 76 | 146 | ╪idiΦ tramvaje je povinen mφt p°i °φzenφ tramvaje u sebe | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 0001000000 |
| 77 | 147 | Doklady, kterΘ je povinen mφt °idiΦ p°i °φzenφ tramvaje u sebe, musφ p°edlo₧it ke kontrole na v²zvu | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 0001000000 |
| 78 | 148 | P°epravovanß osoba je povinna | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 79 | 149 | P°epravovanß osoba nenφ povinna | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 80 | 150 | Za jφzdy na motocyklu nebo mopedu musφ p°epravovanß osoba | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1000000000 |
| 81 | 151 | Vyhazovat p°edm∞ty závozidla p°epravovanß osoba | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 82 | 152 | Provozovatel vozidla | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 83 | 153 | Provozovatel vozidla je povinen zajistit, aby barevnΘ provedenφ a oznaΦenφ vozidla nebylo zam∞nitelnΘ se zvlßÜtnφm barevn²m provedenφm vozidel | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 84 | 154 | Na pozemnφ komunikaci se jezdφ | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 85 | 155 | Na krajnici smφ °idiΦ motorovΘho vozidla vjet | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 86 | 156 | Mimo obec se na pozemnφch komunikacφch o dvou nebo vφce jφzdnφch pruzφch vyznaΦen²ch na vozovce vájednom sm∞ru jφzdy jezdφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 87 | 157 | Váobci na pozemnφ komunikaci o dvou nebo vφce jφzdnφch pruzφch vyznaΦen²ch na vozovce vájednom sm∞ru jφzdy smφ °idiΦ motorovΘho vozidla u₧φvat kájφzd∞ | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 88 | 158 | Pokud by vozidla jedoucφ souΦasn∞ ve vÜech jφzdnφch pruzφch brßnila vájφzd∞ rychleji jedoucφmu vozidlu, musφ °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 89 | 159 | | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 90 | 160 | P°ejφ₧d∞t zájednoho jφzdnφho pruhu do druhΘho smφ °idiΦ jen tehdy | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 91 | 161 | Tam, kde se dva jφzdnφ pruhy sbφhajφ vájeden, ani₧ by bylo z°ejmΘ, kter² zánich je pr∙b∞₧n² | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 92 | 162 | P°ipojovacφ pruh je p°φdatn² jφzdnφ pruh urΦen² | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 93 | 163 | PodΘl nßstupnφho nebo ochrannΘho ostr∙vku se jezdφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 94 | 164 | PodΘl tramvaje se jezdφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 95 | 165 | Na tramvajov² pßs vá·rovni vozovky se smφ vápodΘlnΘm sm∞ru vjet | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 96 | 166 | P°i vjφ₧d∞nφ na tramvajov² pßs | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 97 | 167 | P°ejφ₧dφ-li °idiΦ vozidla závyhrazenΘho jφzdnφho pruhu, pro kterΘ je urΦen, do p°ilehlΘho jφzdnφho pruhu | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 98 | 168 | Jede-li vozidlo, pro kterΘ je vyhrazen jφzdnφ pruh, ve vyhrazenΘm jφzdnφm pruhu nebo tramvaj jinou rychlostφ ne₧ ostatnφ vozidla jedoucφ stejn²m sm∞rem | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 99 | 169 | Je-li provoz ve vyhrazenΘm jφzdnφm pruhu vyznaΦenΘm na tramvajovΘm pßsu °φzen sv∞teln²mi signßly pro tramvaje | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 100 | 170 | Za vozidlem hromadnΘ dopravy osob, kterΘ zastavilo váobci vázastßvce bez nßstupnφho ostr∙vku nebo bez nßstupiÜt∞ na zv²ÜenΘm tramvajovΘm pßsu, musφ °idiΦ jinΘho vozidla | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 101 | 171 | Za autobusem sáoznaΦenφm äOznaΦenφ autobusu p°epravujφcφho d∞tiô, kter² zastavil váoznaΦenΘ zastßvce, musφ °idiΦ jinΘho vozidla | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 102 | 172 | ╪idiΦ, kter² p°i objφ₧d∞nφ vozidla, je₧ zastavilo nebo stojφ, nebo p°i objφ₧d∞nφ p°ekß₧ky provozu na pozemnφch komunikacφch anebo chodce, vyboΦuje ze sm∞ru svΘ jφzdy, nesmφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 103 | 173 | P°edjφ₧dφ se | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 104 | 174 | ╪idiΦ, kter² p°i p°edjφ₧d∞nφ vyboΦuje ze sm∞ru svΘ jφzdy | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 105 | 175 | ╪idiΦ, kter² se po p°edjetφ za°azuje p°ed vozidlo, kterΘ p°edjel | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 106 | 176 | ╪idiΦ p°edjφ₧d∞nΘho vozidla | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 107 | 177 | ╪idiΦ nesmφ p°edjφ₧d∞t | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 108 | 178 | ╪idiΦ nesmφ p°edjφ₧d∞t | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 109 | 179 | ╪idiΦ nesmφ p°edjφ₧d∞t | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 110 | 180 | Rychlost jφzdy musφ °idiΦ p°izp∙sobit zejmΘna | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 111 | 181 | ╪idiΦ nesmφ | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 112 | 182 | ╪idiΦ motorovΘho vozidla o maximßlnφ p°φpustnΘ hmotnosti nep°evyÜujφcφ 3 500 kg a autobusu smφ jet mimo obec rychlostφ nejv²Üe | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 113 | 183 | ╪idiΦ motorovΘho vozidla o maximßlnφ p°φpustnΘ hmotnosti p°evyÜujφcφ 3 500 kg, sáv²jimkou autobusu, smφ jet mimo obec rychlostφ nejvφce | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 0010000000 |
| 114 | 184 | Pokud nenφ dopravnφ znaΦkou äNejvyÜÜφ dovolenß rychlostô dovolena rychlost vyÜÜφ, smφ jet °idiΦ váobci rychlostφ nejvφce | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 115 | 185 | ╪idiΦ nesmφ p°ekroΦit | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 116 | 187 | P°i pou₧itφ sn∞hov²ch °et∞z∙ na vozidle smφ jet °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 117 | 188 | ╪idiΦ vozidla jedoucφ za jin²m vozidlem | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 118 | 189 | ╪idiΦ vozidla, kter² nehodlß nebo nem∙₧e projet podΘl tramvaje vpravo | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 119 | 190 | ╪idiΦi protijedoucφch vozidel se vyh²bajφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 120 | 191 | Nemohou-li se °idiΦi protijedoucφch vozidel bezpeΦn∞ vyhnout | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 121 | 192 | Musφ-li jeden zá°idiΦ∙ protijedoucφch vozidel p°i vyh²bßnφ couvat | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 122 | 193 | P°i odboΦovßnφ na k°i₧ovatce nebo na mφsto le₧φcφ mimo pozemnφ komunikaci | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 123 | 194 | P°ed odboΦovßnφm vlevo se musφ °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 124 | 195 | ╪idiΦ odboΦujφcφ vlevo | 1 | 0 | 1 | 1101 | 3 | | | 1111000000 |
| 125 | 196 | ╪idiΦ odboΦujφcφ vpravo | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 126 | 197 | ╪idiΦ p°ijφ₧d∞jφcφ na k°i₧ovatku po vedlejÜφ pozemnφ komunikaci oznaΦenΘ dopravnφ znaΦkou äDej p°ednost vájφzd∞!ô nebo äSt∙j, dej p°ednost vájφzd∞!ô | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 127 | 198 | Na k°i₧ovatce, kde nenφ dopravnφmi znaΦkami rozliÜena p°ednost vájφzd∞ | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 128 | 200 | Na p°φkaz dopravnφ znaΦky äSt∙j, dej p°ednost vájφzd∞!ô musφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 129 | 201 | ╪idiΦ vjφ₧d∞jφcφ na kruhov² objezd | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 130 | 202 | P°i vjφ₧d∞nφ na pozemnφ komunikaci zámφsta le₧φcφho mimo pozemnφ komunikaci | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 131 | 203 | P°i vjφ₧d∞nφ na pozemnφ komunikaci zámφsta le₧φcφho mimo pozemnφ komunikaci | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 132 | 204 | P°i couvßnφ °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 133 | 205 | P°i otßΦenφ | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 134 | 206 | OtßΦet a couvat | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 135 | 207 | ╪idiΦ smφ zastavit a stßt | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 136 | 208 | P°i zastavenφ a stßnφ nesmφ °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 137 | 209 | Zajφ₧dφ-li °idiΦ za ·Φelem zastavenφ nebo stßnφ káokraji pozemnφ komunikace nebo káchodnφku | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 138 | 210 | ╪idiΦ vozidla, kterΘ zastavilo nebo stßlo, a op∞t vyjφ₧dφ od okraje pozemnφ komunikace nebo od chodnφku | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 139 | 211 | ╪idiΦi autobusu hromadnΘ dopravy osob nebo trolejbusu, musφ váobci °idiΦi ostatnφch vozidel | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 140 | 212 | Otevφrat dve°e nebo boΦnφ st∞ny vozidla, jako₧ i nastupovat do vozidla nebo vystupovat zán∞ho se smφ jen tehdy | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 141 | 213 | ╪idiΦ, kter² se hodlß vzdßlit od vozidla tak, ₧e nem∙₧e váp°φpad∞ pot°eby okam₧it∞ zasßhnout | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 142 | 214 | ╪idiΦ motorovΘho vozidla nebo jφzdnφ soupravy povinn∞ vybaven²ch zaklßdacφmi klφny | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 0011000000 |
| 143 | 215 | ╪idiΦ motorovΘho vozidla, kterΘ je povinn∞ vybaveno p°enosn²m v²stra₧n²m troj·helnφkem, musφ tohoto troj·helnφku u₧φt | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 144 | 216 | ╪idiΦ motorovΘho vozidla, kter² je povinen u₧φt p°enosnΘho v²stra₧nΘho troj·helnφku, jej musφ umφstit | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 145 | 217 | Je-li motorovΘ vozidlo vybaveno v²stra₧n²m sv∞teln²m za°φzenφm, musφ ho °idiΦ u₧φt | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 146 | 218 | ╪idiΦ nesmφ zastavit a stßt | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 147 | 219 | ╪idiΦ nesmφ zastavit a stßt | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 148 | 220 | ╪idiΦ nesmφ zastavit a stßt | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 149 | 221 | ╪idiΦ nesmφ zastavit a stßt | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 150 | 222 | ╪idiΦ nesmφ zastavit a stßt u zastßvky tramvaje, autobusu nebo trolejbusu bez nßstupnφho ostr∙vku vá·seku | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 151 | 223 | ╪idiΦ nesmφ zastavit a stßt | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 152 | 224 | ╪idiΦ nesmφ zastavit a stßt | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 153 | 225 | ╪idiΦ nesmφ zastavit a stßt | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 154 | 226 | ╪idiΦ nesmφ zastavit a stßt | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 155 | 227 | ╪idiΦ nesmφ | 1 | 0 | 1 | 1101 | 3 | | | 1111000000 |
| 156 | 228 | P°ed ₧elezniΦnφm p°ejezdem | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 157 | 229 | Vozidla se p°ed ₧elezniΦnφm p°ejezdem °adφ | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 158 | 230 | Ve vzdßlenosti 50 m p°ed ₧elezniΦnφm p°ejezdem a p°i jeho p°ejφ₧d∞nφ smφ °idiΦ jet rychlostφ (pokud nesvφtφ p°eruÜovanΘ bφlΘ sv∞tlo signßlu p°ejezdovΘho zabezpeΦovacφho za°φzenφ) | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 159 | 231 | Svφtφ-li p°eruÜovanΘ bφlΘ sv∞tlo signßlu p°ejezdovΘho zabezpeΦovacφho za°φzenφ, smφ 50 m p°ed ₧elezniΦnφm p°ejezdem a p°i jeho p°ejφ₧d∞nφ jet °idiΦ rychlostφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 160 | 232 | P°i p°ejφ₧d∞nφ ₧elezniΦnφho p°ejezdu nesmφ °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 161 | 233 | Dojde-li kázastavenφ vozidla na ₧elezniΦnφm p°ejezdu, musφ jeho °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 162 | 234 | P°ed ₧elezniΦnφm p°ejezdem, u kterΘho je umφst∞na dopravnφ znaΦka äSt∙j, dej p°ednost vájφzd∞!ô, musφ °idiΦ zastavit vozidlo | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 163 | 235 | ╪idiΦ nesmφ vjφ₧d∞t na ₧elezniΦnφ p°ejezd, je-li dßvßna v²straha | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 164 | 236 | ╪idiΦ nesmφ vjφ₧d∞t na ₧elezniΦnφ p°ejezd | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 165 | 237 | Nesvφtφ-li p°eruÜovanΘ bφlΘ sv∞tlo signßlu p°ejezdovΘho zabezpeΦovacφho za°φzenφ, °idiΦ nesmφ vjφ₧d∞t na ₧elezniΦnφ p°ejezd, je-li | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 166 | 238 | ╪idiΦ nesmφ vjφ₧d∞t na ₧elezniΦnφ p°ejezd, dßvß-li znamenφ kázastavenφ pracovnφk drßhy krou₧enφm | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 167 | 239 | ╪idiΦ nesmφ vjφ₧d∞t na ₧elezniΦnφ p°ejezd | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 168 | 240 | Je-li dßvßna v²straha dv∞ma Φerven²mi st°φdav∞ p°eruÜovan²mi sv∞tly signßlu p°ejezdovΘho zabezpeΦovacφho za°φzenφ, znamenß to, ₧e °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 169 | 241 | Je-li dßvßna v²straha p°eruÜovan²m zvukem houkaΦky nebo zvonku p°ejezdovΘho zabezpeΦovacφho za°φzenφ, znamenß to, ₧e °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 170 | 242 | Znamenφ o zm∞n∞ sm∞ru jφzdy musφ °idiΦ dßvat | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 171 | 243 | Znamenφ o zm∞n∞ sm∞ru jφzdy se dßvß | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 172 | 244 | Nenφ-li vozidlo vybaveno sm∞rov²mi sv∞tly, znamenφ o zm∞n∞ sm∞ru jφzdy na opaΦnou stranu se dßvß | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 173 | 245 | Vy₧adujφ-li to okolnosti, zejmΘna nenφ-li znamenφ dßvanΘ sm∞rov²mi sv∞tly nebo pa₧φ dostateΦn∞ viditelnΘ nap°φklad pro Üφ°ku nßkladu nebo za snφ₧enΘ viditelnosti, musφ se dßvat znamenφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 174 | 246 | Znamenφ o zm∞n∞ sm∞ru jφzdy dßvanΘ sm∞rov²mi sv∞tly ponechß °idiΦ po dobu | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 175 | 247 | Znamenφ o zm∞n∞ sm∞ru jφzdy pa₧φ se dßvß | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 176 | 249 | Je-li nutnΘ upozornit ostatnφ ·Φastnφky provozu na pozemnφch komunikacφch na hrozφcφ nebezpeΦφ | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 177 | 250 | Sv∞telnΘ v²stra₧nΘ znamenφ dßvß °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 178 | 251 | Mimoáobec m∙₧e °idiΦ dßvat v²stra₧nΘ zvukovΘ znamenφ | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 179 | 252 | V²stra₧nΘ znamenφ | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 180 | 253 | Za snφ₧enΘ viditelnosti | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 181 | 254 | ╪idiΦ nesmφ jet sávozidlem, kterΘ mß rozsvφcena obrysovß sv∞tla, jestli₧e | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 182 | 255 | ╪idiΦ nesmφ u₧φt dßlkovß sv∞tla | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 183 | 256 | ╪idiΦ nesmφ u₧φt dßlkovß sv∞tla | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 184 | 257 | P°i zastavenφ vozidla p°ed ₧elezniΦnφm p°ejezdem | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 185 | 258 | P°ednφ sv∞tla do mlhy lze u₧φt jen | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 186 | 259 | ╚innß plocha sv∞tla | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 187 | 261 | P°i vleΦenφ motorovΘho vozidla se smφ jet rychlostφ nejv²Üe | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 188 | 262 | MotorovΘ vozidlo se smφ vlΘci na lan∞ | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 189 | 263 | MotorovΘ vozidlo se smφ vlΘci na tyΦi | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 190 | 264 | P°i vleΦenφ motorovΘho vozidla musφ b²t dΘlka spojnice takovß, aby vzdßlenost mezi vozidly nebyla v∞tÜφ ne₧ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 191 | 265 | P°i vleΦenφ motorovΘho vozidla na lan∞ musφ b²t dΘlka lana takovß, aby vzdßlenost mezi vozidly nebyla | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 192 | 266 | P°i vleΦenφ motorovΘho vozidla na tyΦi musφ b²t dΘlka tyΦe takovß, aby vzdßlenost mezi vozidly nebyla | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 193 | 267 | Spojnice mezi vleΦn²m a vleΦen²m vozidlem musφ b²t z°eteln∞ oznaΦena | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 194 | 268 | ╪idiΦi vleΦnΘho a vleΦenΘho vozidla jsou povinni si p°edem dohodnout | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 195 | 269 | Je zakßzßno vleΦenφ | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 196 | 270 | Jako vleΦnΘ vozidlo nelze pou₧φt | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 197 | 271 | Autobus | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 0001000000 |
| 198 | 272 | VleΦnΘ vozidlo | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 199 | 273 | VleΦenΘ vozidlo | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 200 | 274 | Na dßlnici je dovolen provoz motorov²ch vozidel a jφzdnφch souprav, jejich₧ nejvyÜÜφ povolenß rychlost nenφ ni₧Üφ ne₧ | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 201 | 275 | Vjφ₧d∞t na dßlnici a vyjφ₧d∞t zádßlnice smφ °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 202 | 276 | ╪idiΦi je na dßlnici zakßzßno | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 203 | 277 | P°i nouzovΘm stßnφ na dßlnici | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 204 | 278 | Dojde-li b∞hem jφzdy na dßlnici na vozidle nebo nßkladu kázßvad∞, pro kterou nelze dosßhnout na rovin∞ rychlosti nejmΘn∞ 80 km.h-1 musφ °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 205 | 279 | VleΦenφ motorovΘho vozidla je na dßlnici | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 206 | 280 | Ustanovenφ o provozu na dßlnici platφ | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 207 | 281 | Obytnß z≤na je | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 208 | 282 | P∞Üφ z≤na je | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 209 | 283 | VáobytnΘ a p∞Üφ z≤n∞ sm∞jφ chodci u₧φvat | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 210 | 284 | Hry d∞tφ na pozemnφ komunikaci jsou dovoleny | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 211 | 285 | VáobytnΘ z≤n∞ a p∞Üφ z≤n∞ smφ °idiΦ jet rychlostφ | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 212 | 286 | Do p∞Üφ z≤ny | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 213 | 287 | VáobytnΘ a p∞Üφ z≤n∞ je zakßzßno | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 214 | 288 | VáobytnΘ a p∞Üφ z≤n∞ °idiΦ nesmφ | 1 | 0 | 1 | 1101 | 3 | | | 1111000000 |
| 215 | 289 | VáobytnΘ a p∞Üφ z≤n∞ | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 216 | 290 | Vozidlo sáprßvem p°ednostnφ jφzdy je vozidlo, jeho₧ °idiΦ p°i pln∞nφ ·kol∙ souvisejφcφch sáv²konem zvlßÜtnφch povinnostφ u₧φvß | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 217 | 291 | ╪idiΦ vozidla sáprßvem p°ednostnφ jφzdy je povinen | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 218 | 292 | ZvlßÜtnφm zvukov²m v²stra₧n²m za°φzenφm dopln∞n²m zvlßÜtnφm v²stra₧n²m sv∞tlem modrΘ barvy mohou b²t vybavena vozidla | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 219 | 294 | ╪idiΦ vozidla sáprßvem p°ednostnφ jφzdy nesmφ za jφzdy | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 220 | 295 | Vozidl∙m sáprßvem p°ednostnφ jφzdy a vozidl∙m jimi doprovßzen²m musφ °idiΦi ostatnφch vozidel | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 221 | 296 | Do skupiny tvo°enΘ vozidly sáprßvem p°ednostnφ jφzdy a vozidly jimi doprovßzen²mi se °idiΦi ostatnφch vozidel | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 222 | 297 | Svφtφ-li zvlßÜtnφ v²stra₧nΘ sv∞tlo modrΘ barvy na stojφcφm vozidle, musφ °idiΦi ostatnφch vozidel podle okolnostφ | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 223 | 298 | Váprovozu na pozemnφch komunikacφch je zakßzßno | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 224 | 299 | ╪idiΦ vozidla vybavenΘho zvlßÜtnφm v²stra₧n²m sv∞tlem oran₧ovΘ barvy | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 225 | 300 | ╪idiΦi ostatnφch vozidel musφ vozidlu vybavenΘmu zvlßÜtnφm v²stra₧n²m sv∞tlem oran₧ovΘ barvy | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 226 | 301 | ZvlßÜtnφho v²stra₧nΘho sv∞tla oran₧ovΘ barvy smφ °idiΦ takto vybavenΘho vozidla u₧φvat váp°φpad∞, kdy | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 227 | 302 | Jestli₧e to vy₧aduje pracovnφ Φinnost vozidla vybavenΘho zvlßÜtnφm v²stra₧n²m sv∞tlem oran₧ovΘ barvy, smφ °idiΦ tohoto vozidla | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 228 | 303 | Skupiny (kolony) vozidel ozbrojen²ch sil nebo ozbrojen²ch sbor∙ je mo₧no doprovßzet | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 229 | 304 | | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 230 | 305 | Na silnici I. t°φdy mimo obec je váobdobφ od 15. dubna do 30. zß°φ zakßzßna jφzda zvlßÜtnφm vozidl∙m, potahov²m vozidl∙m a ruΦnφm vozφk∙m o celkovΘ Üφ°ce v∞tÜφ ne₧ 600 mm | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 231 | 306 | Nßkladnφm a specißlnφm automobil∙m a zvlßÜtnφm vozidl∙m o maximßlnφ p°φpustnΘ hmotnosti p°evyÜujφcφ 7 500 kg je váned∞li a ostatnφch dnech pracovnφho klidu v dob∞ od 00:00 do 22:00 hodin zakßzßna jφzda | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 232 | 307 | Na dßlnici a silnici I. t°φdy je váned∞li od 00:00 do 22:00 hodin zakßzßna jφzda | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 233 | 308 | Nßkladnφm a specißlnφm automobil∙m a zvlßÜtnφm vozidl∙m o maximßlnφ p°φpustnΘ hmotnosti p°evyÜujφcφ 7 500 kg je zakßzßna jφzda na dßlnici a silnici I. t°φdy | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 234 | 309 | Zßkaz omezenφ jφzdy n∞kter²ch vozidel neplatφ pro vozidla u₧itß | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 235 | 310 | Zßkaz omezenφ jφzdy n∞kter²ch vozidel platφ i pro vozidla u₧itß | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 236 | 311 | Ze zßkazu jφzdy váurΦitΘm obdobφ pro n∞kterß vozidla m∙₧e zád∙vodu hodnΘho zvlßÜtnφho z°etele povolit v²jimku | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 237 | 312 | Váprostoru Φerpacφ stanice pohonn²ch hmot je °idiΦi i p°epravovanΘ osob∞ zakßzßno | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 238 | 313 | P°ed Φerpßnφm pohonn²ch hmot musφ °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 239 | 314 | ╪idiΦi vozidel sáprßvem p°ednostnφ jφzdy | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 240 | 315 | ╪idiΦ a p°epravovanΘ osoby nesmφ váprostoru Φerpacφ stanice pohonn²ch hmot | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 241 | 316 | Zachßzet sáotev°en²m ohn∞m je váprostoru Φerpacφ stanice pohonn²ch hmot | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 242 | 317 | P°ed Φerpßnφm pohonn²ch hmot musφ °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 243 | 318 | Pokud je kávytßp∞nφ vozidla pou₧ito nezßvislΘho topenφ, musφ je °idiΦ | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 244 | 319 | P°i Φerpßnφ pohonn²ch hmot majφ p°ednost °idiΦi | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 245 | 320 | Kdo zp∙sobil p°ekß₧ku provozu na pozemnφch komunikacφch | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 246 | 321 | P°ekß₧ka provozu na pozemnφch komunikacφch musφ b²t oznaΦena | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 247 | 322 | Je-li p°ekß₧kou provozu na pozemnφ komunikaci vozidlo, rozhodne o jeho odstran∞nφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 248 | 323 | P°ekß₧ku provozu na pozemnφch komunikacφch musφ neprodlen∞ odstranit | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 249 | 324 | Jestli₧e p°ekß₧ku provozu na pozemnφch komunikacφch neodstranφ ten, kdo ji zp∙sobil, uΦinφ tak | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 250 | 325 | Kdo zp∙sobil p°ekß₧ku provozu na pozemnφ komunikaci, musφ ji odstranit | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 251 | 326 | Nenφ-li mo₧no p°ekß₧ku provozu na pozemnφch komunikacφch neprodlen∞ odstranit, musφ ji jejφ p∙vodce | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 252 | 327 | P°ekß₧ka provozu na pozemnφch komunikacφch musφ b²t oznaΦena | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 253 | 328 | Dojde-li p°i jφzd∞ vozidla vátunelu káporuÜe vozidla, pro kterou se toto vozidlo stalo nepojφzdn²m, nebo dojde-li kádopravnφ nehod∞, je °idiΦ povinen | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 254 | 329 | Dojde-li p°i jφzd∞ vozidla vátunelu káporuÜe vozidla, pro kterou se toto vozidlo stalo nepojφzdn²m | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 255 | 330 | ╪idiΦ, kter² m∞l ·Φast na dopravnφ nehod∞, je povinen | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 256 | 331 | ╪idiΦ, kter² m∞l ·Φast na dopravnφ nehod∞, je povinen | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 257 | 332 | ┌Φastnφci dopravnφ nehody jsou povinni | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 258 | 333 | ┌Φastnφci dopravnφ nehody jsou povinni | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 259 | 334 | Dojde-li p°i dopravnφ nehod∞ kápoÜkozenφ pozemnφ komunikace, obecn∞ prosp∞ÜnΘho za°φzenφ nebo ₧ivotnφho prost°edφ, jsou ·Φastnφci dopravnφ nehody povinni | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 260 | 335 | ╪idiΦ nesmφ p°ipustit, aby | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 261 | 336 | Ve zvlßÜtnφm motorovΘm vozidle nesm∞jφ b²t p°epravovßny | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 262 | 337 | Osoba, kterß Φekß na zastßvce vozidla hromadnΘ dopravy osob, nastupuje do tohoto vozidla, p°epravuje se ván∞m nebo zán∞j vystupuje, se musφ chovat tak | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 263 | 338 | Osoba, kterß Φekß na zastßvce vozidla hromadnΘ dopravy osob, smφ vázastßvce bez nßstupnφho ostr∙vku vstoupit do vozovky | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 264 | 339 | Vy₧adujφ-li provoznφ nebo jinΘ zßva₧nΘ d∙vody, aby osoby p°i vystupovßnφ nebo nastupovßnφ doávozidla hromadnΘ dopravy osob mimo zastßvku vstoupily do vozovky | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 0001000000 |
| 265 | 340 | Osoby nastupujφcφ do vozidla taxislu₧by a vystupujφcφ zán∞j | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 266 | 341 | Je-li z°φzena stezka pro jezdce na zvφ°atech oznaΦenß dopravnφ znaΦkou äStezka pro jezdce na zvφ°atechô | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 267 | 342 | Na vozovce musφ jezdec na zvφ°eti jet | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 268 | 343 | Na silnici, mφstnφ komunikaci a ve°ejn∞ p°φstupnΘ ·ΦelovΘ komunikaci smφ jet na zvφ°eti | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 269 | 344 | Na silnici I. a II. t°φdy je zakßzßna jφzda na zvφ°atech a vedenφ zvφ°at | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 270 | 345 | Jezdci na zvφ°atech sm∞jφ jet | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 271 | 346 | Za snφ₧enΘ viditelnosti musφ jezdec na zvφ°eti | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 272 | 347 | Pr∙vodce veden²ch nebo hnan²ch zvφ°at musφ b²t osoba, kterß | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 273 | 348 | Zvφ°ata se sm∞jφ vΘst nebo hnßt | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 274 | 349 | Pr∙vodce veden²ch zvφ°at smφ vΘst | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 275 | 350 | Hnanß zvφ°ata ve stßdu | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 276 | 351 | Mφstnφ ·prava provozu na pozemnφch komunikacφch je ·prava provozu na pozemnφch komunikacφch provedenß | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 277 | 352 | Mφstnφ ·prava provozu na pozemnφch komunikacφch je ·prava provozu na pozemnφch komunikacφch, kterß se neprovßdφ | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 278 | 353 | P°echodnß ·prava provozu na pozemnφch komunikacφch je ·prava provozu na pozemnφch komunikacφch provedenß | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 279 | 354 | RozliÜujφ se dopravnφ znaΦky | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 280 | 355 | SvislΘ dopravnφ znaΦky jsou | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 281 | 356 | Prom∞nnß dopravnφ znaΦka | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 282 | 357 | P°enosnß dopravnφ znaΦka | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 283 | 358 | VodorovnΘ dopravnφ znaΦky | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 284 | 359 | SvislΘ dopravnφ znaΦky jsou | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 285 | 360 | V²stra₧nΘ znaΦky upozor≥ujφ ·Φastnφka provozu na pozemnφch komunikacφch na mφsta, kde | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 286 | 361 | Na mφsta, kde ·Φastnφku provozu na pozemnφch komunikacφch hrozφ nebezpeΦφ, upozor≥ujφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 287 | 362 | ZßkazovΘ znaΦky | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 288 | 363 | P°φkazovΘ znaΦky | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 289 | 364 | Informativnφ znaΦky | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 290 | 365 | DodatkovΘ tabulky | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 291 | 366 | VodorovnΘ dopravnφ znaΦky | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 292 | 367 | VodorovnΘ dopravnφ znaΦky u₧itΘ ve spojenφ se svisl²mi dopravnφmi znaΦkami | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 293 | 368 | P°echodnß zm∞na mφstnφ ·pravy provozu na pozemnφch komunikacφch je vyznaΦena | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 294 | 369 | Sv∞teln²mi, p°φpadn∞ i doprovodn²mi akustick²mi signßly | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 295 | 370 | DoprovodnΘ akustickΘ signßly pou₧itΘ p°i °φzenφ provozu na pozemnφch komunikacφch | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 296 | 371 | Dopravnφ za°φzenφ | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 297 | 372 | Provedenφ a tvary symbol∙ dopravnφch za°φzenφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 298 | 373 | OznaΦenφ vozidla p°epravujφcφho osobu t∞₧ce posti₧enou nebo t∞₧ce pohybov∞ posti₧enou nebo oznaΦenφ vozidla °φzenΘho osobou sluchov∞ posti₧enou sm∞jφ u₧φvat osoby, kterΘ | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 299 | 375 | Za°φzenφ pro provoznφ informace uvßdφ aktußlnφ ·daje | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 300 | 376 | Provedenφ a tvary symbol∙ za°φzenφ pro provoznφ informace se | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 301 | 377 | Aktußlnφ ·daje, kterΘ jsou pro bezpeΦnost a plynulost provozu na pozemnφch komunikacφch v²znamnΘ uvßdφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 302 | 378 | Provedenφ a tvary symbol∙ za°φzenφ pro provoznφ informace se mohou m∞nit; to neplatφ | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 303 | 379 | Provoz na pozemnφch komunikacφch se °φdφ | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 304 | 380 | Provoz na pozemnφch komunikacφch se °φdφ | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 305 | 381 | P°i °φzenφ provozu na k°i₧ovatce znamenß pro °idiΦe signßl sáΦerven²m sv∞tlem äSt∙j!ô | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 306 | 382 | P°i °φzenφ provozu na k°i₧ovatce znamenß pro °idiΦe signßl se souΦasn∞ svφtφcφm Φerven²m a ₧lut²m sv∞tlem äPozor!ô | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 307 | 383 | P°i °φzenφ provozu na k°i₧ovatce znamenß pro °idiΦe signßl se zelen²m pln²m kruhov²m sv∞tlem äVolnoô | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 308 | 384 | Svφtφ-li p°i °φzenφ provozu na k°i₧ovatce, signßl äSignßl pro opuÜt∞nφ k°i₧ovatkyô umφst∞n² váprotilehlΘm rohu k°i₧ovatky | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 309 | 385 | P°i °φzenφ provozu na k°i₧ovatce znamenß pro °idiΦe signßl se ₧lut²m sv∞tlem äPozor!ô | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 310 | 386 | Svφtφ-li sv∞tlo signßlu se ₧lut²m sv∞tlem äPozor!ô na k°i₧ovatce p°eruÜovan∞ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 311 | 387 | Signßl se zelenou sm∞rovou Üipkou nebo Üipkami znamenß pro °idiΦe | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 312 | 388 | äSignßl ₧lutΘho sv∞tla ve tvaru chodceô, jφm₧ je dopln∞n signßl se zelenou Üipkou sm∞°ujφcφ vpravo nebo vlevo, upozor≥uje °idiΦe, ₧e p°i jφzd∞ sm∞rem, kter²m tato Üipka ukazuje | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 313 | 389 | Signßl äDopl≥kovß zelenß Üipkaô svφtφcφ souΦasn∞ se signßlem sáΦerven²m sv∞tlem äSt∙j!ô nebo se ₧lut²m sv∞tlem äPozor!ô znamenß pro °idiΦe | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 314 | 390 | P°i °φzenφ na k°i₧ovatce se u₧φvß zejmΘna sv∞teln²ch signßl∙ | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 315 | 391 | P°i °φzenφ provozu na k°i₧ovatce znamenß pro °idiΦe signßl sáΦerven²m sv∞tlem äSt∙j!ô | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 316 | 392 | P°i °φzenφ provozu na k°i₧ovatce znamenß pro °idiΦe signßl se souΦasn∞ svφtφcφm Φerven²m a ₧lut²m sv∞tlem äPozor!ô | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 317 | 393 | Povinnost p°ipravit se kájφzd∞ znamenß pro °idiΦe | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 318 | 394 | Signßl se zelen²m pln²m kruhov²m sv∞tlem äVolnoô znamenß pro °idiΦe | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 319 | 395 | | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 320 | 396 | P°i °φzenφ provozu na k°i₧ovatce znamenß pro °idiΦe signßl se ₧lut²m sv∞tlem äPozor!ô | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 321 | 397 | Svφtφ-li sv∞tlo signßlu se ₧lut²m sv∞tlem äPozor!ô na k°i₧ovatce p°eruÜovan∞ | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 322 | 398 | äSignßl ₧lutΘho sv∞tla ve tvaru chodceô, jφm₧ je dopln∞n signßl se zelenou Üipkou sm∞°ujφcφ vpravo nebo vlevo, upozor≥uje °idiΦe, ₧e p°i jφzd∞ sm∞rem, kter²m tato Üipka ukazuje | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 323 | 399 | Svφtφ-li p°i °φzenφ provozu na k°i₧ovatce signßl äDopl≥kovß zelenß Üipkaô souΦasn∞ se signßlem sáΦerven²m sv∞tlem äSt∙j!ô, nebo se ₧lut²m sv∞tlem äPozor!ô, m∙₧e °idiΦ pokraΦovat vájφzd∞ jen ve sm∞ru, kter²m Üipka ukazuje, p°itom | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 324 | 400 | RozsvφcenΘ Φφslo na signßlu äRychlostnφ signßl sáprom∞nn²m signßlnφm znakemô, nebo äRychlostnφ signßl sávφce signßlnφmi znakyô oznaΦuje | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 325 | 401 | Svφti-li nad jφzdnφm pruhem signßl äZakßzan² vjezd vozidel do jφzdnφho pruhuô | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 326 | 402 | Svφtφ-li nad jφzdnφm pruhem signßl äVoln² vjezd vozidel do jφzdnφho pruhuô | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 327 | 403 | Svφtφ-li nad jφzdnφm pruhem signßl äSv∞telnß Üipka vlevoô nebo äSv∞telnß Üipka vpravoô | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 328 | 404 | Signßlu sáΦerven²m sv∞tlem äSt∙j!ô, jemu₧ p°edchßzφ signßl se ₧lut²m sv∞tlem äPozor !ô, se u₧φvß ve zvlßÜtnφch p°φpadech | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 329 | 405 | Signßl dvou vedle sebe umφst∞n²ch st°φdav∞ p°eruÜovan²ch Φerven²ch sv∞tel znamenß pro °idiΦe | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 330 | 406 | Signßl äP°eruÜovanΘ ₧lutΘ sv∞tloô u₧it² samostatn∞ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 331 | 407 | Signßl äP°eruÜovanΘ ₧lutΘ sv∞tloô u₧it² ve spojenφ sádopravnφ znaΦkou nebo dopravnφm za°φzenφm | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 332 | 408 | U₧φvß-li se signßlu äRychlostnφ signßl sáprom∞nn²m signßlnφm znakemô nebo äRychlostnφ signßl sávφce signßlnφmi znakyô, oznaΦuje rozsvφcenΘ Φφslo | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 333 | 409 | Signßl äZakßzan² vjezd vozidel do jφzdnφho pruhuô, kter² svφtφ nad jφzdnφm pruhem znamenß, ₧e | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 334 | 410 | Svφtφ-li signßl äSv∞telnß Üipka vlevoô nebo äSv∞telnß Üipka vpravoô | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 335 | 411 | P°i °φzenφ provozu p°i uzavφrkßch pozemnφ komunikace nebo p°i prßci na pozemnφ komunikaci se u₧φvß | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 336 | 412 | Signßl dvou vedle sebe umφst∞n²ch st°φdav∞ p°eruÜovan²ch Φerven²ch sv∞tel znamenß pro °idiΦe | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 337 | 413 | Povinnost zastavit vozidlo p°ed signalizaΦnφm za°φzenφm mß °idiΦ váp°φpad∞, ₧e svφtφ signßl | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 338 | 414 | Signßl äP°eruÜovanΘ ₧lutΘ sv∞tloô u₧it² samostatn∞ | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 339 | 415 | Signßl äP°eruÜovanΘ ₧lutΘ sv∞tloô u₧it² spoleΦn∞ sádopravnφ znaΦkou nebo dopravnφm za°φzenφm | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 340 | 416 | Provoz tramvajφ se °φdφ sv∞teln²m signalizaΦnφm za°φzenφm äSignßly pro tramvajeô; t∞chto signßl∙ se m∙₧e u₧φt i na jφzdnφch pruzφch vyhrazen²ch | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 0001000000 |
| 341 | 417 | Sv∞teln²m signalizaΦnφm za°φzenφm se signßly äSignßly pro tramvajeô se °φdφ provoz | 1 | 0 | 1 | 1101 | 3 | | | 0001000000 |
| 342 | 418 | Jsou-li signßly pro cyklisty umφst∞ny za pozemnφ komunikaci, znamenß äSignßl pro cyklisty se znamenφm St∙j!ô pro cyklistu | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 343 | 419 | Signßl äSignßl pro cyklisty se znamenφm St∙j!ô spolu se signßlem äSignßl pro cyklisty se znamenφm Pozor!ô umφst∞n² za pozemnφ komunikacφ znamenß, ₧e cyklista | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 344 | 420 | Tam, kde jsou sv∞telnß signalizaΦnφ za°φzenφ pro cyklisty vybavena tlaΦφtkem pro cyklisty, smφ cyklista | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 345 | 421 | äSignßl pro cyklisty se znamenφm Volnoô znamenß, ₧e cyklista m∙₧e p°ejφ₧d∞t vozovku; rozsvφtφ-li se potΘ äSignßl pro cyklisty se znamenφm Pozor!ô | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 346 | 422 | Jestli₧e je sv∞telnΘ signalizaΦnφ za°φzenφ pro cyklisty vybaveno tlaΦφtkem pro cyklisty | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 347 | 423 | Pro chodce se u₧φvß | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 348 | 424 | Pro chodce se u₧φvß signßl∙ | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 349 | 425 | äSignßl pro chodce se znamenφm Volnoô pro chodce znamenß | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 350 | 426 | äSignßl pro chodce se znamenφm St∙j!ô pro chodce znamenß | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 351 | 427 | Tam, kde jsou sv∞telnß signalizaΦnφ za°φzenφ pro chodce vybavena tlaΦφtkem pro chodce, smφ chodec | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 352 | 428 | Jestli₧e se p°i p°echßzenφ vozovky zm∞nφ äSignßl pro chodce se znamenφm Volnoô na äSignßl pro chodce se znamenφm St∙j!ô, potom chodec p°echßzejφcφ vozovku | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 353 | 429 | Policista °φdφ provoz na pozemnφch komunikacφch | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 354 | 430 | Mimo policisty m∙₧e °φdit provoz na pozemnφch komunikacφch i | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 355 | 431 | P°i °φzenφ provozu na pozemnφch komunikacφch pou₧φvß p°φsluÜnφk vojenskΘ po°ßdkovΘ slu₧by | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 356 | 432 | P°φsluÜnφk vojenskΘ po°ßdkovΘ slu₧by, kter² °φdφ provoz na pozemnφch komunikacφch, je povinen prokßzat se na po₧ßdßnφ policistovi nebo vojenskΘmu policistovi | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 357 | 433 | P°ijφ₧dφ-li °idiΦ vozidla kápolicistovi, kter² °φdφ provoz na pozemnφ komunikaci ze sm∞ru, ke kterΘmu stojφ policista sáupa₧en²mi pa₧emi Φelem nebo zßdy | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 358 | 434 | Mß-li policista °φdφcφ provoz na pozemnφch komunikacφch ob∞ pa₧e upa₧enΘ, je tento pokyn äSt∙j!ô | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 359 | 435 | Mß-li policista °φdφcφ provoz na pozemnφch komunikacφch pravou pa₧i p°edpa₧enou a levou upa₧enou, znamenß tento pokyn äSt∙j!ô pro °idiΦe p°ijφ₧d∞jφcφho | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 360 | 436 | Zastavuje-li °idiΦ p°i °φzenφ provozu na pozemnφch komunikacφch policistou vozidlo na k°i₧ovatce, je povinen zastavit | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 361 | 437 | VztyΦφ-li policista p°i °φzenφ provozu na pozemnφch komunikacφch pa₧i nebo p°edloktφ pravΘ pa₧e se sm∞rovkou, znamenß to pro °idiΦe | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 362 | 438 | Policista, kter² °φdφ provoz na pozemnφch komunikacφch, dßvß pokyn äPozor!ô, jestli₧e | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 363 | 439 | ╪idiΦ p°ijφ₧d∞jφcφ kálevΘmu boku policisty, kter² °φdφ provoz na pozemnφch komunikacφch | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 364 | 440 | Mß-li policista, kter² °φdφ provoz na pozemnφch komunikacφch, pravou pa₧i p°edpa₧enou a levou upa₧enou, znamenß to pro °idiΦe | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 365 | 441 | Mß-li policista, kter² °φdφ provoz na pozemnφch komunikacφch, pravou pa₧i p°edpa₧enou a levou upa₧enou, znamenß to pro chodce, ₧e | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 366 | 442 | Vodorovn²m k²vßnφm pa₧e p°es st°ed t∞la dßvß policista, kter² °φdφ provoz na pozemnφch komunikacφch, °idiΦi pokyn | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 367 | 443 | Policista, kter² p°i °φzenφ provozu na pozemnφch komunikacφch k²vß pa₧φ nahoru a dol∙ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 368 | 444 | Ke zd∙razn∞nφ sv²ch pokyn∙ m∙₧e policista, kter² °φdφ provoz na pozemnφch komunikacφch, u₧φt | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 369 | 445 | Mφstnφ ·prava provozu na pozemnφch komunikacφch je | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 370 | 446 | SvislΘ stßlΘ dopravnφ znaΦky | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 371 | 447 | P°echodnΘ vodorovnΘ dopravnφ znaΦky | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 372 | 448 | P°enosnΘ svislΘ dopravnφ znaΦky | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 373 | 449 | Pokyny policisty nebo vojenskΘho policisty jsou nad°azeny | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 374 | 450 | Sv∞telnΘ signßly | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 375 | 451 | Je-li u₧ito vodorovnΘ dopravnφ znaΦky äZßkaz stßnφô nebo äZßkaz zastavenφô, je tato znaΦka vámφst∞ u₧itφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 376 | 452 | Zastavovat vozidla je oprßvn∞n | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 377 | 453 | Jestli₧e to vy₧adujφ okolnosti, je oprßvn∞n zastavovat vozidla | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 378 | 454 | Zastavovat vozidla nenφ oprßvn∞n | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 379 | 455 | Zam∞stnanec provozovatele drßhy | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 380 | 456 | Vozidlo m∙₧e zastavovat osoba pov∞°enß okresnφm ·°adem kázajiÜt∞nφ bezpeΦnΘho p°echodu d∞tφ a Ükolnφ mlßde₧e p°es pozemnφ komunikaci váblφzkosti Ükolnφho za°φzenφ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 381 | 457 | Policista ve stejnokroji dßvß znamenφ kázastavenφ vozidla | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 382 | 458 | Zájedoucφho vozidla dßvß policista znamenφ kázastavenφ vozidla | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 383 | 459 | Znamenφ kázastavenφ vozidla se musφ dßvat | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 384 | 460 | Osobou pov∞°enou okresnφm ·°adem kázajiÜt∞nφ bezpeΦnΘho p°echodu d∞tφ a Ükolnφ mlßde₧e p°es pozemnφ komunikaci váblφzkosti Ükolnφho za°φzenφ m∙₧e b²t | 1 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 385 | 461 | Osobou pov∞°enou okresnφm ·°adem kázajiÜt∞nφ bezpeΦnΘho p°echodu d∞tφ a Ükolnφ mlßde₧e p°es pozemnφ komunikaci váblφzkosti Ükolnφho za°φzenφ m∙₧e b²t | 1 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 386 | 462 | Osoba pov∞°enß okresnφm ·°adem kázajiÜt∞nφ bezpeΦnΘho p°echodu d∞tφ a Ükolnφ mlßde₧e p°es pozemnφ komunikaci váblφzkosti Ükolnφho za°φzenφ m∙₧e zastavovat vozidla | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 387 | 463 | P°epravovat osoby válo₧nΘm prostoru nßkladnφho automobilu | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 388 | 464 | P°epravovat osoby válo₧nΘm prostoru nßkladnφho p°φv∞su traktoru | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 389 | 465 | Zßkaz p°epravy osob válo₧nΘm prostoru nßkladnφho automobilu neplatφ | 1 | 0 | 1 | 1101 | 3 | | | 1111000000 |
| 390 | 466 | P°epravujφ-li se v lo₧nΘm prostoru nßkladnφho automobilu osoby | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 391 | 467 | P°epravujφ-li se v lo₧nΘm prostoru nßkladnφho automobilu osoby | 1 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 392 | 468 | P°edm∞ty umφst∞nΘ ve vozidle musφ b²t umφst∞ny tak, aby | 1 | 0 | 1 | 1110 | 3 | | | 1111000000 |
| 393 | 469 | P°i p°eprav∞ nßkladu nesmφ b²t p°ekroΦena | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 394 | 470 | P°i p°eprav∞ nßkladu musφ b²t nßklad na vozidle umφst∞n a upevn∞n tak, aby | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 395 | 471 | P°i p°eprav∞ nßkladu musφ b²t nßklad na vozidle umφst∞n a upevn∞n tak, aby | 1 | 0 | 1 | 1011 | 3 | | | 1111000000 |
| 396 | 472 | P°i p°eprav∞ nßkladu musφ b²t nßklad na vozidle umφst∞n a upevn∞n tak, aby | 1 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 397 | 473 | P°i p°eprav∞ nßkladu musφ b²t nßklad na vozidle umφst∞n a upevn∞n tak, aby | 1 | 0 | 1 | 0101 | 3 | | | 1111000000 |
| 398 | 474 | P°i p°eprav∞ ₧iv²ch zvφ°at | 1 | 0 | 1 | 1001 | 3 | | | 1111000000 |
| 399 | 475 | P°i p°eprav∞ ₧iv²ch zvφ°at | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 400 | 476 | P°eΦnφvß-li nßklad vozidlo vp°edu nebo vzadu vφce ne₧ o 1 m, p°eΦnφvajφcφ konec nßkladu | 1 | 0 | 1 | 0110 | 3 | | | 1111000000 |
| 401 | 477 | P°edm∞ty, kterΘ lze snadno p°ehlΘdnout, jako jsou nap°φklad jednotlivΘ tyΦe nebo roury | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 402 | 478 | Naklßdßnφ a sklßdßnφ nßkladu | 1 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 403 | 479 | Chodec | 1 | 0 | 1 | 1010 | 3 | | | 1111000000 |
| 404 | 480 | Chodec | 1 | 0 | 1 | 1101 | 3 | | | 1111000000 |
| 405 | 481 | Chodec | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 406 | 482 | Organizovan² ·tvar chodc∙ | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 407 | 483 | Organizovan² ·tvar chodc∙ | 1 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 408 | 484 | Cyklista | 1 | 0 | 1 | 1101 | 3 | | | 1111000000 |
| 409 | 485 | Cyklista | 1 | 0 | 1 | 0111 | 3 | | | 1111000000 |
| 410 | 486 | Cyklista | 1 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 411 | 488 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ oprav≥uje jeho dr₧itele | 7 | 0 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111000000 |
| 412 | 490 | Podmφnky pro ud∞lenφ °idiΦskΘho oprßvn∞nφ musφ dr₧itel °idiΦskΘho oprßvn∞nφ spl≥ovat | 7 | 0 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111000000 |
| 413 | 492 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ skupiny AM oprav≥uje ká°φzenφ | 7 | 0 | 1 | 1001 | 2 | | | 1000000000 |
| 414 | 494 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ podskupiny A1 oprav≥uje ká°φzenφ | 7 | 0 | 1 | 1000 | 2 | | | 1000000000 |
| 415 | 495 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ skupiny A lze ud∞lit pouze osob∞ starÜφ | 7 | 0 | 1 | 0110 | 2 | | | 1000000000 |
| 416 | 496 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ skupiny A lze ud∞lit pouze osob∞ starÜφ | 7 | 0 | 1 | 0010 | 2 | | | 1000000000 |
| 417 | 497 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ skupiny A lze ud∞lit pouze osob∞ starÜφ | 7 | 0 | 1 | 0100 | 2 | | | 1000000000 |
| 418 | 498 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ skupiny A lze ud∞lit pouze osob∞ starÜφ | 7 | 0 | 1 | 0101 | 2 | | | 1000000000 |
| 419 | 500 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ skupiny T oprav≥uje ká°φzenφ | 7 | 0 | 1 | 1010 | 2 | | | 0010000000 |
| 420 | 502 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ skupiny B lze ud∞lit pouze osob∞ starÜφ | 7 | 0 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111000000 |
| 421 | 503 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ skupiny B oprav≥uje ká°φzenφ | 7 | 0 | 1 | 0111 | 2 | | | 1111000000 |
| 422 | 505 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ podskupiny C1 lze ud∞lit pouze osob∞ starÜφ | 7 | 0 | 1 | 0001 | 2 | | | 0010000000 |
| 423 | 508 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ podskupiny D1 + E lze ud∞lit pouze osob∞ starÜφ | 7 | 0 | 1 | 0001 | 2 | | | 0001000000 |
| 424 | 511 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ podskupiny D1 oprav≥uje ká°φzenφ motorov²ch vozidel urΦen²ch pro p°epravu | 7 | 0 | 1 | 1000 | 2 | | | 0001000000 |
| 425 | 513 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ skupiny D oprav≥uje ká°φzenφ motorov²ch vozidel urΦen²ch pro p°epravu | 7 | 0 | 1 | 1100 | 2 | | | 0001000000 |
| 426 | 515 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ podskupiny C1 lze ud∞lit | 7 | 0 | 1 | 0010 | 2 | | | 0010000000 |
| 427 | 516 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ skupiny C a podskupiny C1 lze ud∞lit | 7 | 0 | 1 | 1000 | 2 | | | 0010000000 |
| 428 | 517 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ skupiny D lze ud∞lit | 7 | 0 | 1 | 1011 | 2 | | | 0001000000 |
| 429 | 518 | Posudek o zdravotnφ zp∙sobilosti ká°φzenφ motorov²ch vozidel vydßvß | 7 | 0 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111000000 |
| 430 | 519 | Zdravotn∞ zp∙sobil² ká°φzenφ motorovΘho vozidla nenφ ten | 7 | 0 | 1 | 0011 | 2 | | | 1111000000 |
| 431 | 520 | Nßklady na posouzenφ zdravotnφ zp∙sobilosti ká°φzenφ motorov²ch vozidel hradφ | 7 | 0 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111000000 |
| 432 | 521 | Pravideln²m lΘka°sk²m prohlφdkßm je povinen se podrobovat | 7 | 0 | 1 | 1001 | 2 | | | 1111000000 |
| 433 | 522 | Pravideln²m lΘka°sk²m prohlφdkßm je povinen se podrobovat | 7 | 0 | 1 | 1010 | 2 | | | 1111000000 |
| 434 | 523 | Dr₧itel °idiΦskΘho oprßvn∞nφ, na kterΘho se nevztahuje povinnost pravideln²ch lΘka°sk²ch prohlφdek | 7 | 0 | 1 | 0111 | 2 | | | 1111000000 |
| 435 | 524 | Nßklady spojenΘ sápravidelnou lΘka°skou prohlφdkou | 7 | 0 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111000000 |
| 436 | 525 | Osoba, na kterou se vztahuje povinnost podrobit se povinnΘ lΘka°skΘ prohlφdce a nemß platn² posudek o svΘ zdravotnφ zp∙sobilosti | 7 | 0 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111000000 |
| 437 | 526 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ ud∞lφ ₧adateli o °idiΦskΘ oprßvn∞nφ po spln∞nφ vÜech stanoven²ch podmφnek | 7 | 0 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111000000 |
| 438 | 527 | Nebude-li dr₧itel °idiΦskΘho oprßvn∞nφ spl≥ovat n∞kterou zápodmφnek pro ud∞lenφ a dr₧enφ °idiΦskΘho oprßvn∞nφ, m∙₧e okresnφ ·°ad °idiΦskΘ oprßvn∞nφ | 7 | 0 | 1 | 1111 | 2 | | | 1111000000 |
| 439 | 528 | Dr₧itel °idiΦskΘho oprßvn∞nφ | 7 | 0 | 1 | 1010 | 2 | | | 1111000000 |
| 440 | 529 | ╪idiΦskΘ oprßvn∞nφ je oprßvn∞n odejmout | 7 | 0 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111000000 |
| 441 | 530 | Dr₧itel °idiΦskΘho oprßvn∞nφ, kterΘmu bylo pozastaveno °idiΦskΘ oprßvn∞nφ | 7 | 0 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111000000 |
| 442 | 531 | O zruÜenφ omezenφ °idiΦskΘho oprßvn∞nφ rozhoduje | 7 | 0 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111000000 |
| 443 | 532 | Pominutφ d∙vod∙ pro omezenφ °idiΦskΘho oprßvn∞nφ pro ΦßsteΦnou ztrßtu odbornΘ zp∙sobilosti se zjiÜ¥uje | 7 | 0 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111000000 |
| 444 | 533 | O vrßcenφ °idiΦskΘho oprßvn∞nφ, kterΘ bylo jeho dr₧iteli od≥ato pro ztrßtu zdravotnφ zp∙sobilosti, rozhoduje | 7 | 0 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111000000 |
| 445 | 534 | O vrßcenφ °idiΦskΘho oprßvn∞nφ, kterΘ bylo jeho dr₧iteli od≥ato pro ztrßtu odbornΘ zp∙sobilosti, rozhodne | 7 | 0 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111000000 |
| 446 | 535 | Osoba, kterΘ byl soudem nebo sprßvnφm ·°adem ulo₧en trest zßkazu Φinnosti spoΦφvajφcφ vázßkazu °φzenφ motorov²ch vozidel, m∙₧e podat ₧ßdost o vrßcenφ °idiΦskΘho oprßvn∞nφ | 7 | 0 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111000000 |
| 447 | 536 | ╪idiΦsk² pr∙kaz | 7 | 0 | 1 | 1011 | 2 | | | 1111000000 |
| 448 | 537 | ╪idiΦsk² pr∙kaz | 7 | 0 | 1 | 0110 | 2 | | | 1111000000 |
| 449 | 538 | Zm∞ny ·daj∙, kterΘ jsou zaznamenßny vá°idiΦskΘm pr∙kazu | 7 | 0 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111000000 |
| 450 | 539 | ╪idiΦsk² pr∙kaz vydß p°φsluÜn² okresnφ ·°ad | 7 | 0 | 1 | 1101 | 2 | | | 1111000000 |
| 451 | 540 | Duplikßt °idiΦskΘho pr∙kazu vydßvß obecnφ ·°ad obce s rozÜφ°enou p∙sobnostφ za °idiΦsk² pr∙kaz | 7 | 0 | 1 | 1111 | 2 | | | 1111000000 |
| 452 | 541 | Dr₧itel °idiΦskΘho oprßvn∞nφ | 7 | 0 | 1 | 0110 | 2 | | | 1111000000 |
| 453 | 542 | ╪idiΦsk² pr∙kaz je neplatn², jestli₧e | 7 | 0 | 1 | 1111 | 2 | | | 1111000000 |
| 454 | 543 | Pozemnφ komunikace je | 7 | 0 | 1 | 1111 | 2 | | | 1111000000 |
| 455 | 544 | Na dßlnicφch, silnicφch a mφstnφch komunikacφch je zakßzßno | 7 | 0 | 1 | 1111 | 2 | | | 1111000000 |
| 456 | 545 | Na dßlnicφch, silnicφch a mφstnφch komunikacφch je zakßzßno | 7 | 0 | 1 | 1011 | 2 | | | 1111000000 |
| 457 | 546 | Dßlnice, kterΘ jsou oznaΦeny dopravnφ znaΦkou äDßlniceô | 7 | 0 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111000000 |
| 458 | 547 | PojiÜt∞nφ odpov∞dnosti záprovozu vozidla vznikß | 7 | 0 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111000000 |
| 459 | 548 | Povinnost uzav°φt pojistnou smlouvu o pojiÜt∞nφ odpov∞dnosti záprovozu vozidla nemß | 7 | 0 | 1 | 1001 | 2 | | | 1111000000 |
| 460 | 549 | Pojistitel pojiÜt∞nφ odpov∞dnosti z provozu vozidla | 7 | 0 | 1 | 1011 | 2 | | | 1111000000 |
| 461 | 550 | PojiÜt∞nφ odpov∞dnosti záprovozu vozidla zanikß | 7 | 0 | 1 | 1111 | 2 | | | 1111000000 |
| 462 | 551 | Tuzemsk² dopravce je povinen | 7 | 0 | 1 | 1110 | 2 | | | 0011000000 |
| 463 | 552 | SilniΦnφ doprava je souhrn Φinnostφ, jimi₧ se zajiÜ¥uje | 7 | 0 | 1 | 1110 | 2 | | | 0011000000 |
| 464 | 553 | SilniΦnφ doprava je zajiÜ¥ovßna | 7 | 0 | 1 | 1001 | 2 | | | 0011000000 |
| 465 | 554 | Mezinßrodnφ silniΦnφ doprava je doprava | 7 | 0 | 1 | 1001 | 2 | | | 0011000000 |
| 466 | 555 | Prßci °idiΦe vámezinßrodnφ nßkladnφ doprav∞, pokud se provozuje nßkladnφm vozidlem o maximßlnφ p°φpustnΘ hmotnosti vyÜÜφ ne₧ 7 500 kg, m∙₧e vykonßvat pouze osoba starÜφ | 7 | 0 | 1 | 0100 | 2 | | | 0010000000 |
| 467 | 557 | Linkovß osobnφ doprava | 7 | 0 | 1 | 1101 | 2 | | | 0001000000 |
| 468 | 558 | SilniΦnφ dopravou, kterou se zajiÜ¥uje p°eprava osob, je | 7 | 0 | 1 | 1111 | 2 | | | 0001000000 |
| 469 | 559 | Zßkladnφ znaky ve°ejnΘ linkovΘ osobnφ dopravy jsou | 7 | 0 | 1 | 1110 | 2 | | | 0001000000 |
| 470 | 560 | Taxislu₧ba je ve°ejnß silniΦnφ doprava, kterou se zajiÜ¥uje p°eprava osob a jejich zavazadel osobnφmi vozidly sáobsaditelnostφ | 7 | 0 | 1 | 1000 | 2 | | | 0100000000 |
| 471 | 561 | Prßci °idiΦe taxislu₧by m∙₧e vykonßvat pouze osoba starÜφ | 7 | 0 | 1 | 0010 | 2 | | | 0100000000 |
| 472 | 562 | Nßhradnφ autobusovß doprava | 7 | 0 | 1 | 1000 | 2 | | | 0001000000 |
| 473 | 563 | Podnikatel vásilniΦnφ doprav∞ je povinen oznaΦit sv²m obchodnφm jmΘnem | 7 | 0 | 1 | 1101 | 2 | | | 0111000000 |
| 474 | 564 | OznaΦenφ silniΦnφho motorovΘho vozidla obchodnφm jmΘnem dopravce | 7 | 0 | 1 | 1101 | 2 | | | 0111000000 |
| 475 | 565 | P°i p°eprav∞ nebezpeΦn²ch v∞cφ | 7 | 0 | 1 | 1011 | 2 | | | 0010000000 |
| 476 | 566 | P°i p°eprav∞ nebezpeΦn²ch v∞cφ | 7 | 0 | 1 | 1110 | 2 | | | 0010000000 |
| 477 | 567 | NebezpeΦnΘ v∞ci jsou lßtky a p°edm∞ty, pro jejich₧ povahu, vlastnosti nebo stav m∙₧e b²t vásouvislosti sájejich p°epravou | 7 | 0 | 1 | 1111 | 2 | | | 1111000000 |
| 478 | 568 | Krvßcenφ zánosu zastavφme tak, ₧e | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 479 | 569 | Masivnφ zevnφ krvßcenφ na konΦetin∞ zastavφme sprßvn∞ tak, ₧e | 5 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 480 | 570 | Krvßcenφ zákrΦnφ tepny zastavφme | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 481 | 571 | Prvnφ p°edlΘka°skou pomoc je povinen poskytnout | 5 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 482 | 572 | Rychlou zdravotnickou pomoc p°ivolßme na telefonnφm Φφsle | 5 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 483 | 573 | P°i p°φchodu káporan∞nΘmu | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 484 | 574 | P°i volßnφ ZdravotnickΘ zßchrannΘ slu₧by je v₧dy nutno uvΘst | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 485 | 575 | Hlavnφmi p°φznaky bezv∞domφ jsou | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 486 | 576 | Stav v∞domφ zjiÜ¥ujeme | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 487 | 577 | ZaÜkrcovadlo kázßstav∞ prudkΘho zevnφho krvßcenφ pou₧φvßme | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 488 | 578 | Posti₧enΘho sákrvßcenφm záucha ulo₧φme | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 489 | 579 | P°i protiÜokovΘ poloze | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 490 | 580 | Sprßvn² postup prvnφ pomoci u bezv∞domΘho je | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 491 | 581 | Hlavnφm p°φznakem zßstavy krevnφho ob∞hu je | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 492 | 582 | Stabilizovanß poloha je | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 493 | 583 | Um∞lΘ p°etlakovΘ d²chßnφ u dosp∞lΘ osoby provßdφme tak, ₧e | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 494 | 584 | Sprßvnß frekvence p°etlakovΘho d²chßnφ u dosp∞lΘ osoby je | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 495 | 585 | Nep°φmou srdeΦnφ masß₧ u dosp∞lΘ osoby provßdφme | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 496 | 586 | Sprßvnß frekvence a hloubka nep°φmΘ srdeΦnφ masß₧e u dosp∞lΘ osoby je | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 497 | 587 | Hlavnφ znßmkou ·ΦinnΘ srdeΦnφ masß₧e je | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 498 | 588 | Nep°φmß srdeΦnφ masß₧ a um∞lΘ p°etlakovΘ d²chßnφ u dosp∞lΘ osoby se provßdφ p°i jednom zachrßnci vápom∞ru (stlaΦenφ : vdechy) | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 499 | 589 | Nep°φmß srdeΦnφ masß₧ a um∞lΘ p°etlakovΘ d²chßnφ se provßdφ p°i dvou zachrßncφch vápom∞ru (stlaΦenφ : vdechy) | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 500 | 590 | O₧ivovacφ pokusy (resuscitaci) se mohou ukonΦit | 5 | 0 | 1 | 1111 | 3 | | | 1111000000 |
| 501 | 591 | P°i rozvinutΘm Üoku zajistφme posti₧enΘmu v₧dy tepeln² komfort tak, ₧e ho | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 502 | 592 | U Üokov²ch stav∙ | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 503 | 593 | Posti₧enΘmu sározvinut²m Üokem tiÜφme bolest | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 504 | 594 | Posti₧enΘho sározvinut²m Üokem | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 505 | 595 | P°i tupΘm poran∞nφ b°icha sáprojevy poΦφnajφcφho Üoku | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 506 | 596 | Poran∞nΘho sáotev°en²m poran∞nφm hrudnφku ulo₧φme | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 507 | 597 | Cizφ t∞leso | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 508 | 598 | Hlavnφmi p°φznaky infarktu myokardu jsou | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 509 | 599 | KrytΘ poran∞nφ hrudnφku, kdy je posti₧en² p°i v∞domφ, sprßvn∞ oÜet°φme tak, ₧e ho | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 510 | 600 | Nejzßva₧n∞jÜφm p°φznakem vnit°nφho krvßcenφ je | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 511 | 601 | Specifick²mi p°φznaky zlomeniny baze (spodiny) lebnφ jsou | 5 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 512 | 602 | Hlavnφmi p°φznaky ot°esu mozku jsou | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 513 | 603 | Posti₧enΘho p°i v∞domφ sápodez°enφm na mozkolebeΦnφ poran∞nφ ulo₧φme | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 514 | 604 | Je-li posti₧en² sámozkolebeΦnφm poran∞nφm p°i v∞domφ | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 515 | 605 | Cizφ t∞leso záoka | 5 | 0 | 1 | 1100 | 3 | | | 1111000000 |
| 516 | 606 | Zßva₧nost poran∞nφ u popßlenin zßvisφ | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 517 | 607 | Popßleniny ohro₧ujφ posti₧enΘho | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 518 | 608 | Druh² stupe≥ popßlenin je charakterizovßn | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 519 | 609 | P°i popßleninßch poskytneme prvnφ pomoc tφm, ₧e | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 520 | 610 | U popßlenin oΦφ, nosu a ·st | 5 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 521 | 611 | P°i nad²chßnφ se hork²ch par a plyn∙ posti₧enΘho | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 522 | 612 | ProstΘ od°eniny oÜet°φme nejlΘpe tak, ₧e je | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 523 | 613 | Hlavnφm p°φznakem vykloubenφ (luxace) je | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 524 | 614 | Vyklouben² kloub oÜet°φme tak, ₧e | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 525 | 615 | Hlavnφ p°φznaky zav°enΘ zlomeniny jsou | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 526 | 616 | Hlavnφ znßmky otev°enΘ zlomeniny jsou | 5 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 527 | 617 | Zav°enΘ zlomeniny dlouh²ch kostφ ohro₧ujφ posti₧enΘho | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 528 | 618 | Hlavnφ komplikacφ zlomenin pßte°e je | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 529 | 619 | Hlavnφmi komplikacemi otev°en²ch zlomenin dlouh²ch kostφ jsou | 5 | 0 | 1 | 0011 | 3 | | | 1111000000 |
| 530 | 620 | Zßkladnφm pravidlem prvnφ pomoci u zlomenin na konΦetinßch je | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 531 | 621 | Zav°enou zlomeninu p°edloktφ oÜet°φme pomocφ improvizovanΘho materißlu nejlΘpe | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 532 | 622 | Zav°enou zlomeninu bΘrce oÜet°φme nejjednoduÜÜφm zp∙sobem tak, ₧e | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 533 | 623 | P°i oÜet°ovßnφ otev°enΘ zlomeniny poskytujeme sprßvnou prvnφ pomoc, jestli₧e | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 534 | 624 | Zlomeninu dolnφ Φelisti | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 535 | 625 | Hlavnφmi p°φznaky zlomeniny stehennφ kosti jsou | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 536 | 626 | Zlomeniny krΦnφ pßte°e vznikajφ p°i autonehodßch nejΦast∞ji | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 537 | 627 | Nejv∞tÜφm nebezpeΦφm, kterΘ provßzφ poran∞nφ pßte°e je | 5 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 538 | 628 | Posti₧enΘho sáporan∞nφm krΦnφ pßte°e | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 539 | 629 | P°i vyproÜ¥ovßnφ závozidla musφme posti₧enΘmu sápodez°enφm na poran∞nφ krΦnφ pßte°e v₧dy | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 540 | 630 | P°i zasa₧enφ poko₧ky kyselinou musφme okam₧it∞ | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 541 | 631 | P°i zasa₧enφ oΦφ chemikßliemi | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 542 | 632 | P°i otrav∞ oxidem uhelnat²m | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 543 | 633 | K∙₧e posti₧enΘho p°i otrav∞ oxidem uhelnat²m je | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 544 | 634 | Do stabilizovanΘ polohy uklßdßme | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 545 | 635 | Jako improvizovan² materißl ke krytφ ran lze vánouzi pou₧φt | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 546 | 636 | P°i sprßvnΘm p°ilo₧enφ zaÜkrcovadla | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 547 | 637 | Po p°ilo₧enφ zaÜkrcovadla musφme pravideln∞ | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 548 | 638 | Poran∞nΘho se zav°enou zlomeninou stehennφ kosti | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 549 | 639 | P°i krvßcenφ zánosu spojenΘm sábezv∞domφm ulo₧φme posti₧enΘho | 5 | 0 | 1 | 0010 | 3 | | | 1111000000 |
| 550 | 640 | Popßleniny bezprost°edn∞ po jejich vzniku | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 551 | 641 | Tlakov² obvaz | 5 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 552 | 642 | Krvßcejφcφ poran∞nφ oÜet°ujeme | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 553 | 643 | P°i hromadnΘm neÜt∞stφ | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 554 | 644 | PromodralΘ rty, ÜpiΦka nosu, koneΦky prst∙ na rukou a bezv∞domφ signalizujφ stav | 5 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 555 | 645 | St∞₧uje-li si posti₧en² na bolesti b°icha a pocit ₧φzn∞ | 5 | 0 | 1 | 0001 | 3 | | | 1111000000 |
| 556 | 646 | NßpadnΘ a ΦastΘ zφvßnφ doprovßzenΘ bledostφ m∙₧e u posti₧enΘho signalizovat | 5 | 0 | 1 | 1000 | 3 | | | 1111000000 |
| 557 | 647 | Je-li zran∞n² bled², studen∞ zpocen², apatick² ke svΘmu okolφ, mß pocit chladu | 5 | 0 | 1 | 0100 | 3 | | | 1111000000 |
| 558 | 648 | Káp°ihlßÜce silniΦnφho motorovΘho vozidla a p°φpojnΘho vozidla káregistraci je ₧adatel povinen p°ilo₧it | 2 | 0 | 1 | 1111 | 1 | | | 1111000000 |
| 559 | 649 | Provozovatel silniΦnφho vozidla nesmφ provozovat na pozemnφch komunikacφch vozidlo, kterΘ | 2 | 0 | 1 | 1011 | 1 | | | 1111000000 |
| 560 | 650 | Provozovatel silniΦnφho vozidla nesmφ provozovat na pozemnφch komunikacφch vozidlo, kterΘ | 2 | 0 | 1 | 1101 | 1 | | | 1111000000 |
| 561 | 651 | SilniΦnφ vozidlo je technicky nezp∙sobilΘ káprovozu na pozemnφch komunikacφch, pokud | 2 | 0 | 1 | 1010 | 1 | | | 1111000000 |
| 562 | 652 | Provozovatel silniΦnφho motorovΘho vozidla | 2 | 0 | 1 | 1011 | 1 | | | 1111000000 |
| 563 | 653 | SilniΦnφ vozidlo je technicky nezp∙sobilΘ káprovozu na pozemnφch komunikacφch, pokud | 2 | 0 | 1 | 1000 | 1 | | | 1111000000 |
| 564 | 654 | Provozovatel silniΦnφho motorovΘho vozidla | 2 | 0 | 1 | 1010 | 1 | | | 1111000000 |
| 565 | 655 | Provozovatel silniΦnφho motorovΘho vozidla | 2 | 0 | 1 | 0011 | 1 | | | 1111000000 |
| 566 | 656 | Provozovatel silniΦnφho motorovΘho vozidla | 2 | 0 | 1 | 1010 | 1 | | | 1111000000 |
| 567 | 657 | Provozovatel silniΦnφho vozidla p°istavφ kátechnickΘ prohlφdce osobnφ automobil nejpozd∞ji ve lh∙t∞ | 2 | 0 | 1 | 1000 | 1 | | | 0100000000 |
| 568 | 658 | Provozovatel silniΦnφho vozidla p°istavφ kátechnickΘ prohlφdce nßkladnφ automobil, jeho₧ p°φpustnß hmotnost nep°evyÜuje 3 500kg nejpozd∞ji ve lh∙t∞ | 2 | 0 | 1 | 1000 | 1 | | | 0011000000 |
| 569 | 659 | Provozovatel silniΦnφho vozidla p°istavφ kátechnickΘ prohlφdce motocykl nejpozd∞ji ve lh∙t∞ | 2 | 0 | 1 | 0001 | 1 | | | 1000000000 |
| 570 | 660 | Provozovatel silniΦnφho vozidla p°istavφ kátechnickΘ prohlφdce nßkladnφ automobil, jeho₧ p°φpustnß hmotnost p°evyÜuje 3 500kg nejpozd∞ji ve lh∙t∞ | 2 | 0 | 1 | 0100 | 1 | | | 001000000 |
| 571 | 661 | Provozovatel silniΦnφho vozidla p°istavφ kátechnickΘ prohlφdce autobus nejpozd∞ji ve lh∙t∞ | 2 | 0 | 1 | 0010 | 1 | | | 0001000000 |
| 572 | 662 | Provozovatel silniΦnφho vozidla p°istavφ kátechnickΘ prohlφdce silniΦnφ vozidlo sáprßvem p°ednosti vájφzd∞ nejpozd∞ji ve lh∙t∞ | 2 | 0 | 1 | 1000 | 1 | | | 0100000000 |
| 573 | 663 | Provozovatel silniΦnφho vozidla p°istavφ kátechnickΘ prohlφdce cviΦnΘ silniΦnφ vozidlo autoÜkoly nejpozd∞ji ve lh∙t∞ | 2 | 0 | 1 | 0100 | 1 | | | 1111000000 |
| 574 | 664 | Provozovatel silniΦnφho vozidla p°istavφ kátechnickΘ prohlφdce vozidlo taxislu₧by nejpozd∞ji ve lh∙t∞ | 2 | 0 | 1 | 1000 | 1 | | | 0100000000 |
| 575 | 665 | Provozovatel silniΦnφho vozidla p°istavφ kátechnickΘ prohlφdce nebr₧d∞n² p°φv∞s, jeho₧ p°φpustnß hmotnost nep°evyÜuje 750 kg nejpozd∞ji ve lh∙t∞ | 2 | 0 | 1 | 0100 | 1 | | | 0111000000 |
| 576 | 666 | Lh∙ta pro p°istavenφ silniΦnφho vozidla kápravidelnΘ technickΘ prohlφdce se poΦφtß ode dne | 2 | 0 | 1 | 1000 | 1 | | | 1111000000 |
| 577 | 667 | Lh∙ta pro p°istavenφ silniΦnφho vozidla kápravidelnΘmu m∞°enφ emisφ se poΦφtß ode dne | 2 | 0 | 1 | 0100 | 1 | | | 1111000000 |
| 578 | 668 | Osv∞dΦenφ o m∞°enφ emisφ | 2 | 0 | 1 | 1011 | 1 | | | 1111000000 |
| 579 | 669 | Jestli₧e hodnoty parametr∙ a vlastnostφ emisnφho chovßnφ silniΦnφho motorovΘho vozidla p°ekraΦujφ stanovenΘ limity, je silniΦnφ motorovΘ vozidlo | 2 | 0 | 1 | 0100 | 1 | | | 1111000000 |
| 580 | 670 | Jestli₧e hodnoty parametr∙ a vlastnostφ emisnφho chovßnφ silniΦnφho motorovΘho vozidla p°ekraΦujφ stanovenΘ limity | 2 | 0 | 1 | 1100 | 1 | | | 1111000000 |
| 581 | 671 | Provozovatel silniΦnφho motorovΘho vozidla | 2 | 0 | 1 | 1100 | 1 | | | 1111000000 |
| 582 | 672 | Kontrolou technickΘho stavu silniΦnφho vozidla se rozumφ kontrola | 2 | 0 | 1 | 1111 | 1 | | | 1111000000 |
| 583 | 673 | Kontrolou technickΘho stavu silniΦnφho vozidla se rozumφ kontrola | 2 | 0 | 1 | 1111 | 1 | | | 1111000000 |
| 584 | 674 | Kontrolou technickΘho stavu silniΦnφho vozidla se rozumφ kontrola | 2 | 0 | 1 | 1111 | 1 | | | 1111000000 |
| 585 | 675 | ╪idiΦ silniΦnφho vozidla | 2 | 0 | 1 | 0010 | 1 | | | 1111000000 |
| 586 | 676 | ╪idiΦ silniΦnφho motorovΘho vozidla | 2 | 0 | 1 | 1000 | 1 | | | 1111000000 |
| 587 | 677 | Stanice technickΘ kontroly p°i pravidelnΘ technickΘ prohlφdce silniΦnφho vozidla | 2 | 0 | 1 | 1000 | 1 | | | 1111000000 |
| 588 | 678 | Pokud je technickou prohlφdkou silniΦnφho vozidla zjiÜt∞na | 2 | 0 | 1 | 1001 | 1 | | | 1111000000 |
| 589 | 679 | Pokud je technickou prohlφdkou silniΦnφho vozidla zjiÜt∞na nebezpeΦnß zßvada | 2 | 0 | 1 | 1101 | 1 | | | 1111000000 |
| 590 | 680 | V²bavou vozidla je | 2 | 0 | 1 | 1111 | 1 | | | 1111000000 |
| 591 | 681 | V²bavou vozidla jsou v∞ci, kterΘ jsou urΦeny k zajiÜt∞nφ | 2 | 0 | 1 | 1110 | 1 | | | 1111000000 |
| 592 | 682 | P°estavbou silniΦnφho vozidla je | 2 | 0 | 1 | 1101 | 1 | | | 1111000000 |
| 593 | 683 | P°estavbou silniΦnφho vozidla je | 2 | 0 | 1 | 1101 | 1 | | | 1111000000 |
| 594 | 684 | P°estavba silniΦnφho vozidla je | 2 | 0 | 1 | 1100 | 1 | | | 1111000000 |
| 595 | 685 | Pohonnou hmotou motorovΘho vozidla se rozumφ | 2 | 0 | 1 | 1011 | 1 | | | 1111000000 |
| 596 | 686 | Provoznφ hmotou motorovΘho vozidla se rozumφ | 2 | 0 | 1 | 1100 | 1 | | | 1111000000 |
| 597 | 687 | Provozovatel zem∞d∞lskΘho nebo lesnickΘho traktoru a jejich p°φpojnΘho vozidla p°istavφ kátechnickΘ prohlφdce toto vozidlo nejpozd∞ji ve lh∙t∞ | 2 | 0 | 1 | 1000 | 1 | | | 0110000000 |
| 598 | 688 | Tato dopravnφ znaΦka pat°φ do skupiny znaΦek | 6 | 1 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 599 | 689 | Vyberte sprßvn² nßzev dopravnφ znaΦky | 6 | 1 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 600 | 690 | Tato dopravnφ znaΦka | 6 | 1 | 1 | 0101 | 2 | | | 1111111111 |
| 601 | 691 | Tato dopravnφ znaΦka pat°φ do skupiny znaΦek | 6 | 4 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 602 | 692 | Vyberte sprßvn² nßzev zobrazenΘ dopravnφ znaΦky | 6 | 4 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 603 | 693 | Tato dopravnφ znaΦka pat°φ do skupiny znaΦek | 6 | 6 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 604 | 694 | Vyberte sprßvn² nßzev dopravnφ znaΦky | 6 | 6 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 605 | 695 | Tato dopravnφ znaΦka pat°φ do skupiny znaΦek | 6 | 9 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 606 | 696 | Vyberte sprßvn² nßzev dopravnφ znaΦky | 6 | 9 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 607 | 697 | Tato dopravnφ znaΦka pat°φ do skupiny znaΦek | 6 | 10 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 608 | 698 | Dopravnφ znaΦka äDej p°ednost v jφzd∞ tramvaji!ô | 6 | 10 | 1 | 1110 | 2 | | | 1111111111 |
| 609 | 699 | Vyberte sprßvn² nßzev dopravnφ znaΦky | 6 | 10 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 610 | 700 | Tato dopravnφ znaΦka pat°φ do skupiny znaΦek | 6 | 13 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 611 | 701 | Vyberte sprßvn² nßzev dopravnφ znaΦky | 6 | 13 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 612 | 702 | Dopravnφ znaΦka äSt∙j, dej p°ednost v jφzd∞!ô | 6 | 13 | 1 | 0111 | 2 | | | 1111111111 |
| 613 | 703 | Tato dopravnφ znaΦka pat°φ do skupiny znaΦek | 6 | 16 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 614 | 704 | Vyberte sprßvn² nßzev dopravnφ znaΦky | 6 | 16 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 615 | 705 | Tato dopravnφ znaΦka pat°φ do skupiny znaΦek | 6 | 18 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 616 | 706 | Vyberte sprßvn² nßzev dopravnφ znaΦky | 6 | 18 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 617 | 707 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje | 6 | 1 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 618 | 708 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje °idiΦe | 6 | 4 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 619 | 709 | Tato dopravnφ znaΦka se u₧φvß | 6 | 10 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 620 | 710 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 13 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 621 | 711 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 18 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 622 | 712 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 18 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 623 | 713 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 26 | 1 | 1010 | 2 | | | 1111111111 |
| 624 | 714 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 27 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 625 | 715 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 28 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 626 | 716 | Tato dopravnφ znaΦka °idiΦe upozor≥uje | 6 | 29 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 627 | 717 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 30 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 628 | 718 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 31 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 629 | 719 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 40 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 630 | 720 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 33 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 631 | 721 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 34 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 632 | 722 | Tato dopravnφ znaΦka oznaΦuje | 6 | 35 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 633 | 723 | Touto dopravnφ znaΦkou je °idiΦ upozor≥ovßn | 6 | 36 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 634 | 724 | Touto dopravnφ znaΦkou m∙₧e b²t °idiΦ upozorn∞n mimo jinΘ | 6 | 37 | 1 | 1100 | 2 | | | 1111111111 |
| 635 | 725 | Za touto dopravnφ znaΦkou musφ °idiΦ zv²Üit svou opatrnost z d∙vodu | 6 | 38 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 636 | 726 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje | 6 | 39 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 637 | 727 | Touto dopravnφ znaΦkou je °idiΦ upozorn∞n na ·sek pozemnφ komunikace, kde | 6 | 40 | 1 | 0011 | 2 | | | 1111111111 |
| 638 | 728 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje nap°φklad | 6 | 41 | 1 | 1010 | 2 | | | 1111111111 |
| 639 | 729 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje °idiΦe | 6 | 42 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 640 | 730 | Touto dopravnφ znaΦkou je oznaΦena pozemnφ komunikace, kde | 6 | 105 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 641 | 731 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje | 6 | 31 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 642 | 732 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje | 6 | 106 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 643 | 733 | Vyberte p°esn² nßzev uvedenΘ dopravnφ znaΦky | 6 | 106 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 644 | 734 | Dopravnφ znaΦka äNßv∞stnφ deskaô upozor≥uje na ₧elezniΦnφ p°ejezd; obvykle se umφs¥uje | 6 | 33 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 645 | 735 | Dopravnφ znaΦka äNßv∞stnφ deskaô upozor≥uje na ₧elezniΦnφ p°ejezd; obvykle se umφs¥uje | 6 | 34 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 646 | 736 | Dopravnφ znaΦka äNßv∞stnφ deskaô upozor≥uje na ₧elezniΦnφ p°ejezd; obvykle se umφs¥uje | 6 | 107 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 647 | 737 | Dopravnφ znaΦka äV²stra₧n² k°φ₧ pro ₧elezniΦnφ p°ejezd jednokolejn²ô se umφs¥uje | 6 | 108 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 648 | 738 | Dopravnφ znaΦka äV²stra₧n² k°φ₧ pro ₧elezniΦnφ p°ejezd vφcekolejn²ô se umφs¥uje | 6 | 35 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 649 | 739 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 109 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 650 | 740 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 110 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 651 | 741 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 111 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 652 | 742 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 112 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 653 | 743 | Tato dopravnφ znaΦka zakazuje | 6 | 113 | 1 | 1000 | 0 | | | 1111111111 |
| 654 | 744 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 114 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 655 | 745 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 115 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 656 | 746 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 116 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 657 | 747 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 117 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 658 | 748 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 118 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 659 | 749 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje | 6 | 112 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 660 | 750 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 119 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 661 | 751 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje | 6 | 113 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 662 | 752 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje | 6 | 114 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 663 | 753 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 115 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 664 | 754 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje | 6 | 120 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 665 | 755 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 121 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 666 | 756 | Tato dopravnφ znaΦka oznaΦuje | 6 | 122 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 667 | 757 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje | 6 | 123 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 668 | 758 | Tato dopravnφ znaΦka oznaΦuje | 6 | 124 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 669 | 759 | Tato dopravnφ znaΦka znamenß | 6 | 125 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 670 | 760 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje | 6 | 126 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 671 | 761 | Tato dopravnφ znaΦka oznaΦuje | 6 | 127 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 672 | 762 | Tato dopravnφ znaΦka upozor≥uje | 6 | 128 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 673 | 763 | Tato dodatkovß tabulka informuje | 6 | 129 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 674 | 764 | Tato dodatkovß tabulka vyznaΦuje | 6 | 129 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 675 | 765 | Tato dodatkovß tabulka vyznaΦuje | 6 | 45 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 676 | 766 | Touto dodatkovou tabulkou se znßzor≥uje | 6 | 46 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 677 | 767 | Tato dodatkovß tabulka oznaΦuje | 6 | 46 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 678 | 768 | Tuto dopravnφ znaΦku p°ejφ₧d∞t nebo p°esahovat nßkladem | 6 | 48 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 679 | 770 | Jsou-li touto dopravnφ znaΦkou odd∞leny jφzdnφ pruhy sáprotism∞rn²m provozem | 6 | 50 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 680 | 771 | Tato dopravnφ znaΦka vyznaΦuje | 6 | 51 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 681 | 772 | Tato dopravnφ znaΦka vyznaΦuje | 6 | 52 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 682 | 773 | Tato dopravnφ znaΦka vyznaΦuje | 6 | 53 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 683 | 774 | Tato dopravnφ znaΦka | 6 | 62 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 684 | 775 | Tato dopravnφ znaΦka | 6 | 63 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 685 | 776 | Tato dopravnφ znaΦka vyznaΦuje mφsto, kde | 6 | 64 | 1 | 0010 | 2 | | | 1111111111 |
| 686 | 777 | Tato dopravnφ znaΦka vyznaΦuje | 6 | 65 | 1 | 0001 | 2 | | | 1111111111 |
| 687 | 778 | Tato dopravnφ znaΦka vyznaΦuje mφsto, kde | 6 | 66 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 688 | 780 | Tato zßbrana oznaΦuje | 6 | 60 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 689 | 781 | Tato vodφcφ tabule | 6 | 61 | 1 | 1010 | 2 | | | 1111111111 |
| 690 | 782 | Takto je oznaΦeno vozidlo | 6 | 54 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 691 | 783 | Tato znaΦka oznaΦuje vozidlo | 6 | 58 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 692 | 784 | Toto oznaΦenφ upozor≥uje na | 6 | 59 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 693 | 785 | Takto se oznaΦuje vozidlo | 6 | 54 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 694 | 786 | P°i zastavenφ a stßnφ vedle takto oznaΦenΘho vozidla musφ °idiΦ ponechat boΦnφ odstup nejmΘn∞ | 6 | 54 | 1 | 1000 | 2 | | | 1111111111 |
| 695 | 787 | Takto je oznaΦeno | 6 | 57 | 1 | 0100 | 2 | | | 1111111111 |
| 696 | 788 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 68 | 1 | 0011 | 4 | | | 1111111111 |
| 697 | 789 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu | 4 | 69 | 1 | 0101 | 4 | | | 1111111111 |
| 698 | 790 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu | 4 | 70 | 1 | 0110 | 4 | | | 1111111111 |
| 699 | 791 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 71 | 1 | 1100 | 4 | | | 1111111111 |
| 700 | 792 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 72 | 1 | 1100 | 4 | | | 1111111111 |
| 701 | 793 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu p°i °eÜenφ tΘto dopravnφ situace | 4 | 73 | 1 | 0001 | 4 | | | 1111111111 |
| 702 | 794 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 74 | 1 | 1001 | 4 | | | 1111111111 |
| 703 | 795 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 75 | 1 | 0100 | 4 | | | 1111111111 |
| 704 | 796 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 76 | 1 | 0100 | 4 | | | 1111111111 |
| 705 | 797 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 77 | 1 | 1110 | 4 | | | 1111111111 |
| 706 | 798 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu projede k°i₧ovatkou | 4 | 78 | 1 | 0010 | 4 | | | 1111111111 |
| 707 | 799 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu | 4 | 79 | 1 | 1101 | 4 | | | 1111111111 |
| 708 | 800 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu | 4 | 80 | 1 | 1100 | 4 | | | 1111111111 |
| 709 | 801 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 131 | 1 | 0001 | 4 | | | 1111111111 |
| 710 | 802 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu projede k°i₧ovatkou jako | 4 | 81 | 1 | 1000 | 4 | | | 1111111111 |
| 711 | 803 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu | 4 | 83 | 1 | 1110 | 4 | | | 1111111111 |
| 712 | 804 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu projede k°i₧ovatkou jako | 4 | 84 | 1 | 0001 | 4 | | | 1111111111 |
| 713 | 805 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu | 4 | 85 | 1 | 1010 | 4 | | | 1111111111 |
| 714 | 806 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 86 | 1 | 0011 | 4 | | | 1111111111 |
| 715 | 807 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 87 | 1 | 0110 | 4 | | | 1111111111 |
| 716 | 808 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 88 | 1 | 0010 | 4 | | | 1111111111 |
| 717 | 809 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 89 | 1 | 0110 | 4 | | | 1111111111 |
| 718 | 810 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 90 | 1 | 1101 | 4 | | | 1111111111 |
| 719 | 811 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu projede k°i₧ovatkou jako | 4 | 91 | 1 | 1000 | 4 | | | 1111111111 |
| 720 | 812 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 92 | 1 | 1110 | 4 | | | 1111111111 |
| 721 | 813 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 93 | 1 | 1011 | 4 | | | 1111111111 |
| 722 | 814 | ╪idiΦ vozidla záv²hledu projede k°i₧ovatkou jako | 4 | 93 | 1 | 0100 | 4 | | | 1111000000 |
| 723 | 815 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 95 | 1 | 1111 | 4 | | | 1111000000 |
| 724 | 816 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 96 | 1 | 0101 | 4 | | | 1111000000 |
| 725 | 817 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 97 | 1 | 1010 | 4 | | | 1111000000 |
| 726 | 818 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 98 | 1 | 0110 | 4 | | | 1111000000 |
| 727 | 819 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 99 | 1 | 1001 | 4 | | | 1111000000 |
| 728 | 820 | ╪idiΦ vozidla z v²hledu | 4 | 100 | 1 | 0110 | 4 | | | 1111000000 |
| 729 | 822 | P°i tomto pokynu policisty | 4 | 102 | 1 | 1001 | 4 | | | 1111000000 |
| 730 | 823 | Tento pokyn policisty znamenß | 4 | 103 | 1 | 0100 | 4 | | | 1111000000 |
| 731 | 824 | P°i tomto pokynu policisty | 4 | 130 | 1 | 0110 | 4 | | | 1111000000
|
(.txt)