A�a cum gravita�ia poate fi simulat� cu ajutorul for�elor de iner�ie, putem ob�ine efectul de anulare a for�elor gravita�ionale prin compensarea lor cu for�ele de iner�ie.
Efectul de compensare a greut��ii poate fi ob�inut �ntr-un avion ce zboar� pe o traiectorie parabolic�.
� avionul accelereaz� la �nceputul traiectoriei p�n� la o vitez� de injec�ie pe traiectorie. Corpurile au greutate mai mare dec�t greutatea ini�ial� ca urmare a compunerii for�ei de iner�ie cu for�a de greutate, starea numindu-se supragravita�ie.
� dup� por�iunea de accelerare urmeaz� o traiectorie parabolic� �n timpul c�reia asupra corpurilor din avion actioneaz� at�t for�a de greutate, c�t �i for�ele de iner�ie care se echilibreaz� reciproc. Corpurile urmeaz� aceea�i traiectorie ca �i avionul �i, fa�� de avion, ele par s� nu mai aib� greutate, starea numindu-se microgravita�ie.
� la ie�irea de pe traiectorie corpurile au iar�i greutatea mai mare dec�t greutatea ini�ial�, for�ele de iner�ie adun�ndu-se cu for�ele de greutate, starea de supragravita�ie reinstal�ndu-se.
