0:10 Nazdar! Vφtßm Vßs na VaÜem v²cviku s Messerschmittem Bf-109.
0:20 Bf-109 je vynikajφcφ stφhaΦka, a jejφ hlavnφ rolφ je sest°elovat nep°ßtelskß letadla. TakΘ ovÜem m∙₧e nΘst bomby a niΦit pozemnφ cφle.
0:30 Je jednou z nejlepÜφch stφhaΦek v ╪φÜskΘm letectvu. Nenφ lehkΘ ji ovlßdnout, ale pokud se ji nauΦφte dob°e ovlßdat, stanete se skuteΦn²mi pßny oblohy.
0:40 LΘtßnφ nenφ tak t∞₧kΘ, jak se Vßm na prvnφ pohled zdß. Jsou Φty°i v∞ci, s jejich₧ pomocφ ovlßdßte letadlo, a Vy poletφte tak, ₧e je budete jednoduÜe kombinovat.
0:52 Prvnφ a nejd∙le₧it∞jÜφ je plynovß pßka. Ta m∞nφ rychlost VaÜeho letadla. Funguje to stejn∞, jako plynov² pedßl v aut∞, akorßt zde nejsou brzdy.
1:05 Sledujte, jak letadlo reaguje na p°idßnφ plynu. Pro zrychlenφ letu posu≥te plyn sm∞rem od sebe mßte-li joystick, nebo stiskn∞te klßvesu + pokud ho nemßte.
1:17 P°itßhnutφm plynu k sob∞ nebo stiskem klßvesy - let zpomalφte.
1:42 Ale pokud poletφte moc pomalu, m∙₧e se stßt, ₧e bude rychlost pro let nedostaΦujφcφ a letadlo se ji₧ ve vzduchu neudr₧φ.
1:50 Bf-109 zaΦne padat okolo 160 km/h. Jdete-li do v²vrtky, pot°ebujete v²Üku alespo≥ 2,000 metr∙ pro znovuzφskßnφ kontroly.
1:57 Tak₧e, pokud jdete do v²vrtky a jste moc nφzko, okam₧it∞ vyskoΦte! Vφc ud∞lat nem∙₧ete.
2:10
2:20 K dispozici mßte takΘ NouzovΘ BojovΘ Nastavenφ (NBN) plynu, aktivujφcφ se klßvesou W. To zp∙sobφ, ₧e VßÜ stroj vyvine extrΘmnφ rychlost a tah.
2:30 U pozd∞jÜφch verzφ Bf-109 m∙₧ete mφt k dispozici takΘ za°φzenφ na vst°ikovßnφ methylalkoholu do paliva, kterΘ jeÜt∞ vφce zv²Üφ rychlost letadla. TakΘ se aktivuje klßvesou W.
2:40 U₧φvejte to moud°e. VßÜ motor se p°i pou₧itφ NBN snadno p°eh°eje.
2:50 Druhou v∞cφ, kterou m∙₧ete se sv²m kniplem d∞lat, je zvedat Φi nechat klesnou nos letounu, nebo jak °φkajφ piloti sklonit.
3:00 P°itßhn∞te knipl sm∞rem k Vßm pro zvednutφ nosu letounu, nebo od Vßs pro jeho sklon∞nφ.
3:10 M∙₧ete takΘ pou₧φt klßvesnice Up a Down.
3:03
3:33 OvÜem, jak p°itßhnete, zaΦne VßÜ letoun stoupat, nebo p°φmo Üplhat.
3:43 Kdy₧ potlaΦφte, zaΦne VßÜ letoun klesat k zemi.
3:50 Stoupßnφ letadla je stejnΘ, jako stoupßnφ do kopce, je provßzeno ztrßtou rychlosti v nßvaznosti na dosa₧enΘ v²Üce. Let dol∙ naopak znamenß zv²Üenφ VaÜφ rychlosti.
4:10 Nezapome≥te, ₧e letoun zaΦne padat, ztratφte-li rychlost, proto neÜplhejte p°φliÜ dlouho, nebo zaΦnete padat.
4:20 Pokud klesßte, nikdy nep°ekraΦujte rychlost okolo 750 km/h. P°i jejφm p°ekroΦenφ riskujete rozlomenφ letounu na kusy ji₧ p°i malΘm vyboΦenφ.
4:30 T°etφ manΘvr se naz²vß otßΦenφ (okolo svΘ osy).
4:36 StlaΦte knipl doleva pro otoΦenφ vlevo, nebo stiskn∞te levou Üipku. StlaΦte ho doprava nebo stiskn∞te pravou Üipku pro otoΦenφ doprava. Je to velmi jednoduchΘ.
4:45 Nejd∙le₧it∞jÜφ v∞c na otßΦenφ je v∞d∞t, kdy p°estat. Sledujte knipl.
4:55
5:00 VÜimn∞te si, ₧e jsem vrßtil knipl do p∙vodnφ polohy d°φve, ne₧ se k°φdla vrßtila znovu do p∙vodnφ polohy. Sledujte, co se stane, kdy₧ to neud∞lßte vΦas.
5:10
5:20 Tak₧e, zaΦn∞te vracet knipl zp∞t do st°edovΘ polohy d°φve, n∞₧ se dostanete do po₧adovanΘ polohy.
5:30 DalÜφ v∞c, kterou m∙₧ete ud∞lat se naz²vß stoΦenφ. VßÜ letoun se stoΦφ, kdy₧ pohnete kormidlem na jeho ocasu.
5:40 To zp∙sobφ, ₧e se VßÜ letoun bude stßΦet okolo svΘho st°edu, ne jinak.
5:50
6:00 Kormidlo je ovlßdßno sm∞rov²mi pedßly. Pokud mßte pedßly k VaÜemu joysticku, seÜlßpn∞te prav² pedßl pro naklon∞nφ doprava.
6:10 nebo stiskn∞te klßvesu X.
6:20 SeÜlßpn∞te lev² pedßl, nebo stiskn∞te klßvesu Z pro naklon∞nφ doleva.
6:30 Funguje to podobn∞, jako volant v aut∞, akorßt ₧e se Vßm nepovede dokonΦit cel² okruh pouze s kormidlem.
6:40
6:50 Dφvejte se, po chvφli pou₧φvßnφ kormidla se jedno z VaÜich k°φdel zaΦne propadat.
6:56 To neznamenß zm∞nu sm∞ru letu. SpφÜ VßÜ letoun pokraΦuje ve stejnΘm sm∞ru skluzem nebo smykem.
7:05 Kormidlo m∙₧ete pou₧φvat pouze pro malΘ zm∞ny sm∞ru letu. ZatßΦenφ se provßdφ ·pln∞ jinak.
7:13 Pro zatoΦenφ musφte ud∞lat nßsledujφcφ:
7:20 OtßΦejte sm∞rem, do kterΘho se chcete zatoΦit.
8:55 K zatßΦenφ se vrßtφme za chvilku. Nynφ si prohlΘdneme p°φstrojovou desku Bf-109.
9:01 Nejd∙le₧it∞jÜφ p°φstroje jsou prßv∞ zde, uprost°ed.
9:17 V druhΘ °ad∞, vlevo od zam∞°ovaΦe, je rychlom∞r.
9:14 Vlevo od n∞j je ukazatel RPM. Ukazuje otßΦky VaÜeho motoru.
9:20 Vpravo od ukazatele rychlosti mßte v²Ükom∞r. Ukazuje Vßm VaÜi v²Üku v metrech nad hladinou mo°e.
9:27 RuΦiΦka ukazuje VaÜi v²Üku ve stovkßch metr∙, a otoΦnΘ poΦφtadlo s Φφsly v malΘm okΘnku ukazuje tisφce.
9:34 VÜimn∞te si, jak p°i klesßnφ stoupß rychlost, a ukazatel vertikßlnφ rychlosti ukazuje, jak rychle padßte dol∙.
9:44 Nynφ sledujte, jak p°i stoupßnφ rychlost klesß, ale Vy p°itom prßv∞ ukazujete p∞kn² kousek Üplhßnφ.
10:00 Podφvejte se na v²Ükom∞r znovu a ujist∞te se, ₧e dob°e rozumφte tomu, co ukazuje ruΦiΦka a co poΦφtadlo.
10:10 Nap°φklad, ukazuje-li ruΦiΦka na 3 a poΦφtadlo ukazuje Φφslo 2, znamenß to, ₧e jste ve v²Üce 2,300 metr∙ (2 x 1,000 + 3 x 100).
10:20 VaÜe souΦasnß v²Üka je 1250 metr∙.
10:30 Uv∞domte si, ₧e v terΘnu se vyskytujφ kopce, hory i ·dolφ. V²Ükom∞r neukazuje aktußlnφ vzdßlenost mezi Vßmi a zemφ, pouze Vßm ukazuje pr∙m∞rnou v²Üku nad hladinou mo°e.
10:40 P°φstroj vpravo nad rychlom∞rem je VßÜ um∞l² horizont.
10:50 Silnß bφlß linka v₧dy ukazuje VaÜi polohu vzhledem k horizontu. Sledujte ji!
11:01
11:11 Kdy₧ se ocitnete v situaci, ₧e nebudete schopni poznat, kde je dole a kde naho°e, podφvejte se na um∞l² horizont a to Vßm pom∙₧e se zorientovat.
11:21 Tento budφk zßrove≥ ukazuje i mφru VaÜeho stoΦenφ/naklon∞nφ.
11:28 èipka s bφl²m koncem ukazuje stupe≥ naklon∞nφ.
11:57 Pravidlo palce znamenß dr₧et kuliΦku uprost°ed v pr∙b∞hu vÜech manΘvr∙. To je zp∙sob, jak lΘtat co nejefektivn∞ji.
11:59 P°i otßΦenφ dr₧te oΦi na kuliΦce. Sune-li se nahoru Φi dol∙, vφte, ₧e neletφte rovn∞.
12:08 Nenφ-li uprost°ed, znamenß to, ₧e neletφte tam, kam ukazuje nos VaÜeho letounu, ale spφÜe sklouzßvßte bokem. To m∙₧e opravdu omezit p°esnost VaÜφ st°elby.
12:18
12:27 Nynφ poj∩me ud∞lat pßr v∞tÜφch manΘvr∙.
12:42 Ji₧ vφte, co je otßΦenφ okolo svΘ osy, nynφ si povφme, co je otßΦenφ ve spirßle.
12:49 Je to stejnΘ, jako otßΦenφ okolo svΘ osy, ale s pou₧itφm kormidla bude VßÜ letoun provßd∞t spirßlu.
12:57 Jen pohn∞te kniplem pln∞ do strany a seÜlßpn∞te kormidlo na opaΦnou stranu.
13:05 Kormidlo uvoln∞te hned, jak vyst°edφte knipl. To je celΘ!
13:15 Nynφ poj∩me na proslul² manΘvr zvan² loop.
13:25
13:35 Vypadß to lehce, ne?
13:41 TakΘ to lehkΘ je ... Tak dlouho, dokud mßte na pam∞ti pßr zßsadnφch princip∙.
13:47 P°ed zaΦßtkem loopu musφte mφt rychlost alespo≥ 300 km/h, jinak z∙stanete viset a nedosßhnete vrcholu otoΦky.
13:53 Prvnφ v∞c p°i zaΦßtku loopu je dßt pln² plyn. M∙₧ete takΘ zapnout NouzovΘ bojovΘ nastavenφ nebo vst°ikovßnφ methylalkoholu do paliva klßvesou W.
13:58 M∙₧ete takΘ trochu klesnout mal²m potlaΦenφm kniplu.
14:02 Nynφ naplno p°itßhn∞te knipl a nechte ho tak tΘm∞° po celou dobu loopu.
14:13 Pokud mφ°φte p°φmo nahoru, stiskn∞te dvakrßt klßvesu 4 po pohled na VaÜφ levou stranu, nebo dvakrßt klßvesu 6 pro mrknutφ napravo.
14:19 Zatφmco mßte knipl stßle naplno p°ita₧en², pokuste se udr₧et oba konce VaÜich k°φdel p°esn∞ na horizontu.
14:24 Pokud jsou mimo, srovnejte je pomocφ kormidla.
14:29 Jakmile p°ekonßte vrchol otoΦky a zvrßtφte se, m∙₧ete se za pomocφ klßvesy 5 dφvat rovn∞, a takΘ stßhn∞te plyn.
14:35 Sledujte kuliΦku a s pomocφ kormidla se ji sna₧te udr₧et uprost°ed.
14:40 Jakmile dosßhnete p°i klesßnφ nßklon 15 stup≥∙ nebo vφc, stßhn∞te plyn na minimum a nechte ho tak po celou dobu klesßnφ.
14:45 Jakmile se zaΦnete vyrovnßvat, p°idejte plyn a povolte knipl.
14:50 Ideßln∞ proveden² loop by m∞l skonΦit ve stejnΘm sm∞ru, rychlosti a v²Üce, v jakΘ byl zahßjen.
14:57 A vßÜ poslednφ dneÜnφ manΘvr je v bitv∞ jednφm z nejd∙le₧it∞jÜφch.
15:03 Spousta nep°ßtelsk²ch stφhaΦek mß lepÜφ manΘvrovacφ schopnosti, ne₧ VaÜe Bf-109, a pokud nimi budete chtφt bojovat za pomoci zatßΦek a otßΦenφ, brzy Vßs dostihnou a vyplnφ vaÜe letadlo olovem.
15:11 OvÜem ₧ßdnß z nep°ßtelsk²ch stφhaΦek nestoupß tak dob°e, jako VßÜ letoun!
15:18 VßÜ hlavnφ zp∙sob ·toku se proto bude sklßdat hlavn∞ z st°φlenφ a stoupßnφ. Naletφte na svou ob∞¥ shora, roztrhßte ji na kusy sv²m kan≤nem a vystoupßte nahoru, pryΦ od zb²vajφcφch nep°ßtel.
15:27 Tento manΘvr je velmi podobn² loopu, ale je proveden² v opaΦnΘm po°adφ.
