P°edstavenφ prob∞hlo 1.2. v lond²nskΘm divadle Paladium. Obrovsk² sßl, scΘna v barvßch Benson & Hedges, britskß hudba a vÜude sam² novinß°. Asi tak by se dala popsat atmosfΘra. U tΘto p°φle₧itosti se takΘ vÜechny t°i hlavnφ postavy vyjßd°ily ze sv²ch pocit∙:
Eddie Jordan: P∙sobenφ na scΘn∞ F1 je velmi t∞₧kΘ. U₧ to samo na nßs vyvφjφ tlak. Musφme si v∞°it. V∞°it jezdc∙m, motoru a celΘmu vozu. Minul² rok pro nßs nap°φklad Honda ud∞lala vÜechno co bylo v jejφch mo₧nostech. 
Musφm dodat, ₧e takovΘ motory jsme jeÜt∞ nem∞li. To nßm dodalo trochu sebev∞domφ. Damon Hill byl naÜφm prvnφm jezdcem kter² splnil sen - vφt∞zstvφ ve velkΘ cen∞. Dosßhnout takovΘho cφle je ·pln∞ n∞co jinΘho, ne₧ o tom pouze hovo°it. ┌sp∞chy vÜak nezßle₧φ pouze na v²voji jednoho t²mu. Nelze p°edpoklßdat jak² pokrok ud∞lajφ ostatnφ stßle. Je to velk² tlak a nervy pracujφ na plnΘ obrßtky. Na druhou stranu to ₧ene vÜechny Φleny t²mu kup°edu.
Co °ekl Damon Hill si m∙₧ete p°eΦφst v krßtkΘm rozhovoru s nφm.
Heinz-Harald Frentzen se vyjßd°il k tomu, jak se cφtφ v novΘm t²mu: Je to jako kdy₧ se rozejdete s p°φtelkynφ a najdete si jinou. Na takov²ch zm∞nßch jsou dobrΘ i ÜpatnΘ strßnky. S vozem jsem se pot°eboval seznßmit a ud∞lat prvnφ kr∙Φek k aklimatizaci v t²mu. Sv∙j Φas jsem trßvil s techniky, kte°φ m∞ toho hodn∞ novΘho nauΦφ. Jsem v novΘm prost°edφ spokojen.
A jak tedy nov² Jordan vypadß? Posu∩te sami:
|
Krßtce po p°edstavenφ ji₧ Damon Hill testoval nov² Jordan na okruhu v Silverstone.
|