![]()
|
![]() |
![]() |
Zp∞t | Toto je p°φloha webovΘho denφku Neviditeln² pes. DalÜφ pou₧itφ podlΘhß autorskΘmu zßkonu, vΦetn∞ uvedenφ zdroje! Autor ruΦφ za p∙vodnost materißlu. |
![]() Diskuse o bezpeΦnosti na silnicφch a o roli policie bude jist∞ dlouho pokraΦovat. Tak trochu jsme ve vßlce s lhostejnostφ a neschopnostφ, p°iΦem₧ mrtvφ jsou na stran∞ obΦan∙: Po skonΦenφ zßchrannΘho systΘmu Narex (pozd∞ji Narimex) vzniklo v systΘmu poskytovßnφ neodkladnΘ pomoci u dopravnφch nehod mezera. Je sice pravda, ₧e v p°φpad∞ pot°eby vyproÜt∞nφ posti₧enΘho, nebo likvidace vytekl²ch PHM poskytujφ svΘ slu₧by hasiΦi, ale p°esto mß zßchrann² systΘm v∞nujφcφ se pouze dopravnφm nehodßm (DN) svoje opodstatn∞nφ. Zßchrann² systΘm v∞nujφcφ se pouze technick²m zßsah∙m u dopravnφch nehod by m∞l v²hodu, ₧e by nedochßzelo k t°φÜt∞nφ sil a v∞noval by se likvidaci udßlosti v celkovΘm rozsahu, tzn. zßsah by se ukonΦil a₧ ve chvφli ·plnΘho odstran∞nφ nßsledk∙ dopr. nehody (vyÜet°enφ nehody orgßny P╚R, odtahu vozidel, uklizenφ a opravy vozovky). Pr∙b∞h zßsahu by m∞l podle mΘho soudu probφhat takto. Po p°φjmu a vyhodnocenφ tφs≥ovΘ v²zvy by k DN okam₧it∞ vyjφ₧d∞li min. 2 vozy. Prvnφ v∙z by byl v₧dycky prvozßsahov² a jeho vybavenφ by odpovφdalo pot°ebßm u DN. Tzn. v p°φpad∞ zaklφn∞nφ osoby by vyjφ₧d∞l vyproÜ¥ovacφ v∙z, jestli₧e by doÜlo k ·niku chem. lßtek, vyjφ₧d∞l by souΦasn∞ v∙z chemick². Tyto vozy by byly osazeny v²stra₧n²mi za°φzenφmi modrΘ barvy. Nßsledoval by v∙z druhosledov² - v∙z technick². Osßdky prvosledov²ch voz∙ by provedli zßsah a okam₧it∞ po zßsahu a p°edßnφ technickΘmu vozu by se vraceli zp∞t na zßkladnu pro dopln∞nφ. V∙z technick² by byl vybaven v²stra₧n²mi za°φzenφmi oran₧ovΘ barvy a jeho osßdka by m∞la na starost zabezpeΦenφ mφsta DN tak, aby nemohlo dojφt k ohro₧enφ dalÜφch ·Φastnφk∙ silniΦnφho provozu. Z tohoto d∙vodu by ve vozidle byly nap°. ku₧ely s blikaΦi pro oznaΦenφ dopravnφ nehody a osßdka by v p°φpad∞ pot°eby provßd∞la °φzenφ silniΦnφho provozu. DalÜφ nßplnφ osßdky by byl ·klid vozovky (trosky, st°epy...) a zajiÜt∞nφ odta₧enφ havarovan²ch voz∙ (pokud by si nezajistila P╚R sama). Tento nßvrh koncepce vychßzφ ze skuÜenosti, kdy RZS a hasiΦi okam₧it∞ po provedenφ zßsahu opouÜt∞li DN, policie jeÜt∞ nebyla na mφst∞ (n∞kdy jim to trvß t°eba hodiny, ne₧ se dostavφ na mφsto) a mφsto DN bylo neoznaΦenΘ a havarovanß vozidla ohro₧ovaly bezpeΦnost silniΦnφho provozu. Navφc po odta₧enφ vozidel z∙stalo na silnici mno₧stvφ vytekl²ch ropn²ch lßtek, kterΘ po zasypßnφ odstra≥ovali pracovnφci TSK (technickß sprßva komunikacφ). Nebylo v²jimkou, ₧e p°ijeli a₧ t°i hodiny po nahlßÜenφ. Financovßnφ takovΘho systΘmu by bylo samoz°ejm∞ velmi problematickΘ, pon∞vad₧ stßt nebude mφt zßjem na financovßnφ dalÜφho zßchrannΘho systΘmu. I v p°φpad∞, ₧e by se statisticky dokßzalo, ₧e takov² systΘm mß svoje vyu₧itφ. Proto vidφm jako jedinou mo₧nost provozovßnφ tohoto systΘmu ve spoluprßci s autokluby, proto₧e se jednß o slu₧bu motorist∙m. ╚ßsteΦn∞ by se nßklady autoklubu kompenzovaly provozovßnφm reklamy na vozidlech. DalÜφ zdroj financφ by mohl b²t v p°φpad∞ uzav°enφ smlouvy s odtahov²mi spoleΦnostmi na zajiÜt∞nφ odtahu havarovan²ch vozidel. ZßchrannΘ vozidla by mohli assistovat u zßvod∙ apod. Pokud mßte zßjem se k tomuto tΘmatu vyjßd°it, uve°ejnφm v p°φpad∞ VaÜeho zßjmu VaÜe p°φsp∞vky na svojich WWW strßnkßch pokud je zaÜlete na nφ₧e uvedenou E-mailovou adresu. Cox mail: cox_cz@geocities.com http://www.mujweb.cz/www/cox_cz/rzs.htm |
|||||