P°φlohy buton  
Zp∞t  Zp∞t     Toto je p°φloha webovΘho denφku Neviditeln² pes. DalÜφ pou₧itφ podlΘhß autorskΘmu zßkonu, vΦetn∞ uvedenφ zdroje! Autor ruΦφ za p∙vodnost materißlu.      
 
09.02.1999
Jak se nezabφt na dßlnici

Z mnoha d∙vod∙ jsou naÜe dßlnice posety smrtonosn²mi pastmi - v jednΘ ztratilo ₧ivot deset lidφ minulΘ ·ter² nedaleko Kladna. A p°ece jsou pravidla, kterß, budeme-li je dodr₧ovat, by mohla nebezpeΦφ zßsadn∞ zmφrnit. Autor podepsan² jako Jezevec vyjmenoval n∞kolik z nich:

1) Podle statistik vozi cca polovina lidi v aute mobil. Kdykoliv tedy vidite blbe odstavene auto, bouracku, cokoliv odstaveneho na dalnici: NEBUDDTE LINY A OKAMZITE VOLEJTE POLICII. Z mobilu se vola bud 158 bez volacky, nebo 158 s volackou (blizkeho) mista kde prave jste, nebo 158 s volackou nejblizsiho znameho velkomesta (02, 05, 019, 049, ...) a nechte se prepojit nebo nadiktovat si cislo. Znalci mohou mit v pameti mobilu ulozena cisla dalnicnich a mistnich policajtu v oblasti, kde casto jezdi. Informujte, votravujte, zadejte. Organ, je-li kazdych 5 minut bombardovan protokolovanou zpravou o chciplem nakladaku na dalnici, vykazuje znacnou cinorodost a rozhodne ho tam nenecha stat pul dne. Vzdycky chtejte vedet jmeno s kym mluvite - nezajima vas to jmeno, ale urednik, je-li nucen vystoupit z anonymity, kona pecliveji. Pokud znate telefon na radio ktere vysila dopravni informace (v Praze a okoli napr. Radio City: 67002333), obetujte dvoukorunu a o pruserovych situacich okamzite volejte - specialne City hodi relevantni informace okamzite na RDS displej a odvysila v nejblizsi pauze. Je vhodne se i po celou dobu telefonovani soustredit zejmena na rizeni.

2) Jakmile vidite jakkoliv podezrelou situaci, zejmena na rychlostnich komunikacich: auta pred vami brzdi, stosuji se, neco objizdeji, vidite policajty nebo dokonce bouracku, OKAMZITE PUSTTE CTYR-BLINKRY. Varuje to ridice za vama, ze maji davat bacha. V pripade ze zjistite ze se nic nedeje, blinkry po deseti vterinach zase vypnete - je to lepsi nez mit zadek (vlastniho) auta na (vlastnich) prednich sedadlech. Pokud za snizene viditelnosti objizdite nejakou chciplou potvoru v odstavnem pruhu, houby se vam stane kdyz na ty za sebou taky 5x bliknete. Neni to sice podle vyhlasky, ale varuje to ridice za vama, ze maji davat bacha.

3) Vubec nejdulezitejsi: JAKMILE AUTO PRED VAMA PUSTI BLIKACE, OKAMZITE JE PUSTTE TAKY!!!!!!!! Pak teprve hledejte brzdovej pedal, pak teprve koukejte co se deje a proc blika. Kdyby tohle fungovalo u nas tak jako na zapad od Ase, behem deseti vterin vedi auta dva kilometry pred karambolem, ze se neco deje.
A pokud prudce brzdite, sledujte ve zpetnem zrcatku jesti ten za vama taky blika a taky brzdi - jinak nevahejte troubit nebo jakymkoliv bezpecnym zpusobem upoutat pozornost. Rychlost 90km/h = 25m/sec; neboli pomalu jedouci auto prejede za jeden oka-mzik fotbalove hriste napric.

A jeste jednu vec: ktera sice nesouvisi s tim nestastnym autobusem, ale pripada mi cim dal castejsi a je strasne nebezpecna: Prosim pekne: ten pruh, kterym se napojujete na rychlostni komunikaci, se jmenuje ZRYCHLOVACI. Slouzi k tomu, abyste se rozjeli na dostatecnou rychlost a bezpecneji se zaradili do pruhu rychle jedoucich vozidel. Pokud nekdo v tomto pruhu zpomali nebo dokonce ZASTAVI, SMRTELNE OHROZUJE SEBE I SVE OKOLI - a to i presto, ze podle dikce zakona ma ridic jet jen takovou rychlosti na kterou staci bezpecne zastavit. Pokud se po nasi dalnici jezdi 100-150 a do zrychlovaciho pruhu dojede ridic akcelerujici z rychlosti 60-100 - auto stojici zde na dvaceti metrech je temer jista rana a pravdepodobna smrt.

Jezevec