|
|
|
Zp∞t | Toto je p°φloha webovΘho denφku Neviditeln² pes. DalÜφ pou₧itφ podlΘhß autorskΘmu zßkonu, vΦetn∞ uvedenφ zdroje! Autor ruΦφ za p∙vodnost materißlu. |
|
|
|
|
|
Zp∞t | Toto je p°φloha webovΘho denφku Neviditeln² pes. DalÜφ pou₧itφ podlΘhß autorskΘmu zßkonu, vΦetn∞ uvedenφ zdroje! Autor ruΦφ za p∙vodnost materißlu. |
 NATO chystß velkokapacitnφ letoun
LeteΦtφ v²robci z U.S.A. a Evropy predlozili navrhy projektu velkΘho transportnφho letounu pro NATO. PφÜe o n∞m Steve ProÜek: Airbus Industrie konsorcium, Boeing co. a Lokheed Martin spolu s rusko- ukrajinskou skupinou ANTONOV predlozily sve projekty minuly tyden. Belgie, Anglie, Francie, Nemecko, Italie, Spanelsko a Turecko od tohoto projektu ustoupily vzhledem k financnim problemum. NATO program prestavby transportnich letounu je predpoklada 288 az 297 transportnich prostredku, v cen∞ asi 25.85 miliard USD. Boeing vstupuje do vyberoveho konkurzu s modelem C-17, zatimco Lockheed nabizi C130J - modernizovanou verzy osvedcene kategorie Hercules. Francie sama pozaduje dodavku 50 letounu. Zajem Nemecka o nakup ANTONOV -70, ponekud komplikuje situaci akvizcniho vyberu NATO, jelikoz tento letoun neni ve vyberovem rizeni. Moznost spolecneho vstupu francouzskeho Aerospatiale, British Aerospace a Nemeckeho Daimler-Chrysler Aerospace spolu se spanelskou CASA se predpoklada. V temze kontextu je podivne, ze vyrobek z Kunovic L-420, certifikovany FAA, z minuleho roku, nezahajil doposud jakoukoliv obchodni ofenzivu na vojensky trh NATO a U.S.A., kde viceucelovy maly letoun pro jednotky SOF, mimo spanelskeho ekonomicky ne zrovna efektivniho produktu, chybi! L-420 podle odborniku SOF, jimz je kunovicka "fourtwenty" znama, se muze stat pateri sve skupiny v NATO a spojeneckych armadach. Zakladni model L-420 je v ocich odborniku odrazova viceucelova platforma od transportniho prostredku tymu specialistu, pres navigacni a EW pristroovy nosic nizsiho stupne, zpravodajsky kolektor a evakuacni vzdusny prostredek. Verme, ze Kunovice nezaspi tuto prilezitost vyhodne trzni pozice, kde stoji pouze proti jednomu souperi. A hlavne doufejme, ze trh pro L-420 nezajistuje opet jeden z obvyklych "..polu"! Steve ProÜek, USA |
|||||