 |
 |
Coulthard byl p°i testech o Üest desetin pomalejÜφ ne₧ Herbert
|
BARCELONA 9.·nora (╚TK) - Nep°φjemnΘ p°ekvapenφ za₧ila nejlepÜφ stßj lo≥skΘho roΦnφku mistrovstvφ sv∞ta formule 1 McLaren-Mercedes, kterß v pond∞lφ slavnostn∞ p°edstavila nov² v∙z pro letoÜnφ sez≤nu. P°i dneÜnφch testovacφch jφzdßch v Barcelon∞ toti₧ zajel skotsk² zßvodnφk David Coulthard s nov²m monopostem o Üest desetin horÜφ Φas ne₧ jeho krajan Johnny Herbert z t²mu Stewart-Ford.
Herbert, kter² p°estoupil ke Stewartu ze stßje Sauber, ud∞lal sv²m v²konem velkou radost ÜΘfovi t²mu Jackiemu Stewartovi. Ten se toti₧ po dvou nevyda°en²ch sez≤nßch ocitl pod nemal²m tlakem.
Vedle Coultharda se dnes ve èpan∞lsku neda°ilo ani b²valΘmu mistru sv∞ta Damonu Hillovi s vozem Jordan, kter² za Herbertem zaostal o vφce ne₧ p∙ldruhΘ vte°iny.
| |
|
 |
|
|
|
Dennis si p°eje klid zbranφ mezi McLarenem a Ferrari
|
BARCELONA 9.·nora (╚TK) - K uzav°enφ smφru vyzval ÜΘf automobilovΘ stßje McLaren Ron Dennis nejv∞tÜφho rivala svΘho t²mu Ferrari. Ob∞ stßje loni svedly napφnavou bitvu o prvenstvφ v Üampionßtu jezdc∙ i Pohßru konstruktΘr∙, kterou vÜak zßstupci t²m∙ provßzeli odsuzujφcφmi v²roky na adresu soupe°∙. Sez≤na nakonec dopadla lΘpe pro McLaren, kter² vyhrßl t²movou sout∞₧ a Fin Mika HΣkkinen se stal mistrem sv∞ta.
Prezident italskΘ stßje Luca di Montezemolo loni prohlßsil o Dennisovi, ₧e nedokß₧e prohrßvat a p°i ka₧dΘm vφt∞zstvφ Ferrari nahlas mluvφ o tom, ₧e rudΘ vozy nevyhovujφ pravidl∙m. "Takov² komentß° m∞ p°ekvapil u t²mu, kter² vlastnφ technickΘ problΘmy °eÜφ prost°ednictvφm mΘdiφ," vrßtil se k lo≥sk²m p∙tkßm Dennis p°i prezentaci novΘho monopostu McLaren.
"Rad∞ji bych se vyhnul vÜem projev∙m ho°kosti. Neprosp∞je to ani jednomu z naÜich t²m∙. Ze slovnφ vßlky nevyjde nikdo jako vφt∞z, krom∞ mΘdiφ," prohlßsil Dennis. P°φpadnΘ neshody navrhuje prop°φÜt∞ °eÜit za zav°en²mi dve°mi. "Uvidφme, jestli se n∞co vy°eÜφ. Formule je neuv∞°iteln∞ sout∞₧iv² podnik a kdy₧ bojujete s jin²m t²mem o prvnφ mφsto, politice se nevyhnete," dodal ÜΘf McLarenu.
Nap∞tφ mezi nej·sp∞Ün∞jÜφmi stßjemi minulΘ sez≤ny vyvolalo vedenφ Ferrari, kterΘ si p°i zßvodu v Brazφlii vymohlo zßkaz brzdovΘho systΘmu na mclarenech. Britsko-n∞meck² t²m pozd∞ji pohrozil Ital∙m protestem proti podobnΘmu systΘmu. ChladnΘ vztahy p°erostly v nevra₧ivost po VelkΘ cen∞ Belgie, p°i kterΘ se David Coulthard st°etl s vedoucφm Michaelem Schumacherem a n∞meck² jezdec p°iÜel o tΘm∞° jistΘ vφt∞zstvφ v zßvod∞.
| |
|
|
|
|
|
McLaren jako poslednφ t²m F-1 p°edstavil zcela nov² monopost
|
BARCELONA 8.·nora (╚TK) - Se zcela nov²mi vozy bude britskß stßj McLaren obhajovat titul mistra sv∞ta a prvenstvφ v Pohßru konstruktΘr∙ v nadchßzejφcφ sez≤n∞ zßvod∙ formule 1. Krom∞ v∞tÜφho podφlu ΦernΘ barvy na st°φbrnΘm podkladu se model s oznaΦenφm MP4-14 liÜφ od svΘho p°edch∙dce p°edevÜφm delÜφ a nφ₧e posazenou Φelnφ Φßstφ vozu. Motor novΘho monopostu sice z∙stal po optickΘ strßnce nezm∞n∞n, ale vyznaΦuje se v²konem p°evyÜujφcφm 800 konφ, menÜφ spot°ebou a v²razn∞ ni₧Üφ hmotnostφ.
Z°ejm∞ jedinou nezodpov∞zenou otßzkou p°i oficißlnφ prezentaci voz∙ v Montmelu nedaleko Barcelony bylo, kdo z dvojice pilot∙ Mika HΣkkinen, David Coulthard mß letos titul zφskat. McLaren byl poslednφm t²mem v serißlu MS, kter² p°edstavil svΘ monoposty.
"NovΘ auto je obrovsk²m krokem kup°edu, tΘm∞° vÜechno je na n∞m novΘ. S takov²m vozem chci sv∙j titul obhßjit," nechal se slyÜet ·°adujφcφ mistr sv∞ta Mika HΣkkinen z Finska. OvÜem nemalΘ ambice si p°ed nadchßzejφcφ sez≤nou d∞lß i jeho skotsk² kolega David Coulthard. "V₧dycky tu byli mist°i sv∞ta a v dalÜφ sez≤n∞ novφ sv∞tovφ Üampi≤ni. Jß si svoji Üanci najdu," tvrdφ Coulthard. Podle t²movΘ filosofie nebude McLaren rozliÜovat pozice prvnφho a druhΘho jezdce.
Nov²m vozem, na n∞m₧ byly poslednφ prßce dokonΦovßny jeÜt∞ v noci p°ed prezentacφ, jsou jezdci nadÜeni. "Vypadß p°esn∞ tak, jak jsem oΦekßval. Je lehΦφ a rychlejÜφ. Technici a in₧en²°i odvedli dobrou prßci," pochvaloval si HΣkkinen. Na jeho voze je rovn∞₧ novinkou Φφslo jedna na p°φdi, pat°φcφ v₧dy ·°adujφcφmu mistru sv∞ta. "Je dobrΘ mφt jedniΦku. Mne i mΘ kolegy v t²mu to velmi motivuje. SvΘ Üance vidφm tak 60:40. Necφtφm ₧ßdn² tlak," tvrdφ Fin. "Mßme n∞co, o Φem se m∙₧e ostatnφm jenom zdßt. Bude t∞₧kΘ nßs porazit," p°idal se Coulthard.
èΘf t²mu Ron Dennis nepova₧uje technologickΘ zm∞ny za obzvlßÜ¥ revoluΦnφ. "P°i v²voji tohoto stroje jsme ud∞lali maximßlnφ mo₧n² krok v naÜφ historii. Ze starΘho vozu jsme p°evzali jenom minimum. Normßln∞ to b²vß 15 procent," objasnil Dennis. "Obhajoba titulu je naÜφm cφlem, i kdy₧ to bude t∞₧Üφ, ne₧ kdy₧ jsme jej loni zφskali. Ostatnφ t²my se zaΦφnajφ dotahovat, a pak je tu p°edevÜφm Ferrari," mφnφ sportovnφ °editel Norbert Haug.
V nßsledujφcφch dnech z∙stane McLaren v Barcelon∞, kde absolvuje testovßnφ. U₧ prvnφ zah°φvacφ testy vÜak skonΦily fiaskem, kdy₧ Coulthard bezprost°edn∞ po prezentaci musel hned po projetφ prvnφho kola odstavit sv∙j v∙z do boxu, ·dajn∞ pro potφ₧e s elektronikou.
| |
|
|
|
|
|
T²m BAR nesmφ ve formuli 1 startovat s barevn∞ odliÜn²mi vozy
|
LOND▌N 5.·nora (╚TK) - Novß stßj v serißlu mistrovstvφ sv∞ta formule 1 British American Racing (BAR) nesmφ v nadchßzejφcφ sez≤n∞ startovat s vozy vyveden²mi v odliÜn²ch barvßch. V neprosp∞ch britskΘho t²mu rozhodla v Lond²n∞ arbitrß₧nφ komise, kterß dala za pravdu Mezinßrodnφ automobilovΘ federaci, jejφ₧ stanovy ·Φast voz∙ r∙zn²ch barev v jednΘ stßji nedovolujφ.
Podle p°edstav ÜΘfa stßje Craiga Pollocka m∞li piloti Ricardo Zonta z Brazφlie a exmistr sv∞ta Jacques Villeneuve z Kanady °φdit z reklamnφch d∙vod∙ vozy s odliÜn²mi barevn²mi kombinacemi. P°i lednovΘ prezentaci voz∙ p°ed sez≤nou t²m ukßzal sv∞tu v zßjmu sv²ch sponzor∙ monoposty v ΦervenobφlΘm a modro₧lutΘm provedenφ.
Rozhodnutφ arbitrß₧e p°ijal Pollock sportovn∞ a p°islφbil, ₧e p°i prvnφm zßvod∞ 7. b°ezna v Austrßlii se objevφ vozy v souladu s na°φzenφm. "Äalobou jsme se pokusili chrßnit naÜe mo₧nosti zφskßvßnφ finanΦnφch prost°edk∙. Rozhodnutφm se budeme °φdit. NovΘ barvy budou netradiΦnφ, kreativnφ a hodnΘ prvot°φdnφ pov∞sti motoristickΘho sportu, naÜeho t²mu i sponzor∙," dodal Pollock.
| |
|
|
|
|
|
Niki Lauda oslavφ narozeniny jφzdou v mclarenu
|
V═DE╥ 3.·nora (╚TK) - Legendßrnφ pilot formule 1, RakuÜan Niki Lauda, kter² zφskal celkem t°i tituly mistra sv∞ta, oslavφ 22. ·nora jubilejnφ padesßtΘ narozeniny.
Stßj McLaren jej p°i tΘ p°φle₧itosti pozvala na okruh Montmelo na p°edm∞stφ Barcelony, kde by m∞l v ned∞li absolvovat jφzdu v dvousedadlovΘm specißlu, do n∞ho₧ loni p°i oficißlnφ prezentaci stßje v ╚eskΘ republice usedl p°edseda poslaneckΘ sn∞movny Vßclav Klaus. Lauda ve specißlu sveze svΘ dva syny Lukase a Mathiase.
V pond∞lφ by m∞la stßj McLaren na tΘm₧e okruhu p°edstavit nov² vylepÜen² monopost pro letoÜnφ sez≤nu.
| |
|
|
|
|
|
NigΘrijsk² princ postrßdß ve sv∞t∞ formule 1 lidi ΦernΘ pleti
|
LOND▌N 28.ledna (╚TK) - NigΘrijsk² princ Malik Ado Ibrahim, kter² je spoluvlastnφkem anglickΘ stßje formule 1 Arrows, se chce zasadit o to, aby se na mφstech jezdc∙, mechanik∙ a mana₧er∙ krßlovskΘ automobilovΘ t°φdy b∞₧n∞ objevovali lidΘ ΦernΘ pleti. Ve formuli 1 se dosud pohybujφ tak°ka v²hradn∞ b∞loÜi.
"V minul²ch dvou letech jsem byl p°i n∞kolika Velk²ch cenßch formule 1 a vÜude jsem postrßdal lidi mΘ rasy," tvrdφ AfriΦan. "Ji₧ vφcekrßt se mi stalo, ₧e jsem si musel mezi jezdci vyslechnout dotaz, jak² ₧e to budu °φdit nßkla∩ßk. Nejprve mne to zlobilo, potom jsem to zaΦal brßt s humorem, a nynφ si °φkßm, ₧e proti tomu musφm n∞co ud∞lat," pokraΦoval osmat°icetilet² princ. Na danΘ tΘma ji₧ Ibrahim ·dajn∞ hovo°il s majitelem Arrows Tomem Walkinshawem.
| |
|
|
|
|
|
Pilot Frentzen se mihl v ╚R p°i prezentaci ΦeskΘho sponzora ve F1
|
PRAHA 27.ledna (╚TK) - Na n∞kolik hodin se dnes v Praze mihl n∞meck² pilot formule 1 Heinz-Harald Frentzen, kter² bude v nadchßzejφcφ sez≤n∞ mistrovstvφ sv∞ta usedat do kokpitu britskΘ stßje Jordan. Spolu s Φesk²m jezdcem TomßÜem Engem, oficißlnφm testovacφm pilotem t²mu, byl p°φtomen prezentaci prvnφho ΦeskΘho sponzora ve sv∞t∞ krßlovskΘ automobilovΘ t°φdy. Tφm se stala akciovß spoleΦnost Plze≥sk² Prazdroj, jejφ₧ logo umφst∞nΘ za p°ednφm kolem bude minimßln∞ v nadchßzejφcφ sez≤n∞ souΦßstφ 'v²zdoby' vozu Jordan-Honda.
Frentzen, kter² se v Praze poprvΘ osobn∞ setkal s Engem coby sv²m potencißlnφm soupe°em v boji o kokpit zßvodnφho vozu, p°iÜel do Jordanu po lo≥skΘm p∙sobenφ ve Williamsu. "Vybral jsem si Jordan, proto₧e je to mlad² a dynamick² t²m," uvedl Frentzen na adresu stßje, kterß v lo≥skΘm roce oslavila premiΘrovΘ vφt∞zstvφ v Grand Prix a celkov∞ obsadila ΦtvrtΘ mφsto v Pohßru konstruktΘr∙. "Navφc novΘ motory Honda jsou velice perspektivnφ a tato kombinace mne p°esv∞dΦila, ₧e jde o dobrou volbu. Chceme minimßln∞ obhßjit pozici v hodnocenφ stßjφ, proto₧e t²my McLaren a Ferrari zatφm stßle jezdφ jinou ligu."
TomßÜi Engemu, kter² bude vedle kompletnφho serißlu zßvod∙ formule 3000 testovat pro Frentzena a Damona Hilla sout∞₧nφ vozy, poradil n∞meck² jezdec, aby m∞l p°edevÜφm otev°enΘ oΦi a uΦil se ji₧ v zßvodech F-3000. "Vid∞l jsem TomßÜe vloni v jednom zßvod∞ formule 3000, a aΦkoli nedojel do cφle, pamatuji si ho jako jednoho z velice rychl²ch pilot∙," pravil Frentzen. "Nemohl jsem samoz°ejm∞ tenkrßt tuÜit, ₧e se jednou sejdeme ve spoleΦnΘm t²mu. Od hledßnφ talent∙ je tu ale pan Eddie Jordan."
P°φpadnΘ ambice Engeho na mφsto jednoho z hlavnφch jezdc∙ zhodnotil N∞mec slovy: "Ka₧dß novß tvß° je v²zvou. A to je to nejlepÜφ, co pilot pot°ebuje k tomu, aby se neustßle zlepÜoval. Nutφ to Φlov∞ka ke stßle lepÜφm v²kon∙m - tak to chodφ ve formuli jedna."
Tvrdou kondiΦnφ p°φpravu jezdc∙ stßje Jordan nahradφ od p°φÜtφho t²dne takΘ dlouho oΦekßvanΘ testovßnφ, kterΘ bude moci zaΦφt po pond∞lnφm oficißlnφm p°edstavenφ t²mu v Lond²n∞. "V lednu jsme v∙bec netestovali, proto₧e jsme limitovßni poΦtem nov²ch pneumatik Bridgestone, a tak prvnφ zah°φvacφ testy absolvujeme a₧ p°φÜtφ sobotu. O t°i dny pozd∞ji se u₧ bude testovat naostro," p°iblφ₧il sv∙j program Frentzen.
Nadchßzejφcφ vφkend by takΘ mohl b²t jednφm z prvnφch termφn∙, kdy se m∙₧e do kokpitu jedoucφho vozu F1 posadit TomßÜ Enge. "Do vozu si snad sednu u₧ v pond∞lφ p°i prezentaci t²mu. Kdy se poprvΘ svezu, to zatφm nevφm," p°iznal Enge, kterΘho v p°φÜtφm t²dnu Φekß jeÜt∞ v Itßlii u t²mu WRT Fina zkouÜenφ novΘ sedaΦky pro zßvody F-3000. "Prvnφ oficißlnφ testy se uskuteΦnφ 19. a 20. ·nora v Barcelon∞, ·vodnφ zßvod Üampionßtu potom b∞hem prvnφho kv∞tnovΘho vφkendu v Imole. Te∩ je mojφ p°φpravou na sez≤nu tvrd² kondiΦnφ trΘnink," °ekl Enge.
| |
|
|
|
|
|
èampi≤n F1 HΣkkinen ukßzal p°i prvnφ jφzd∞ soupe°∙m zßda
|
BARCELONA 27.ledna (╚TK) - Mistr sv∞ta Mika HΣkkinen ubezpeΦil svΘ soupe°e v Üampionßtu voz∙ formule 1, ₧e nezapomn∞l nic ze svΘho jezdeckΘho um∞nφ, aΦkoli od listopadu za volantem zßvodnφho monopostu nesed∞l. Finsk² jezdec usedl do svΘho mclarenu poprvΘ od finßlovΘho zßvodu lo≥skΘ sez≤ny, v n∞m₧ vybojoval sv∙j premiΘrov² titul, v pond∞lφ p°i testovacφch jφzdßch na okruhu v Barcelon∞ a hned vÜem sv²m sok∙m ukßzal zßda.
HΣkkinen∙v nejrychlejÜφ Φas na jedno kolo - 1:22,6 minuty - byl o t°i tisφciny sekundy lepÜφ ne₧ v²kon druhΘho Ralfa Schumachera ze stßje Williams. T°etφ byl HΣkkinen∙v t²mov² kolega David Coulthard a ΦtvrtΘ mφsto v testech obsadil Alessandro Zanardi, kter² se do formule 1 vracφ z americkΘho serißlu CART.
DalÜφ stßje testujφ p°ed novou sez≤nou, kterß zaΦne 7. b°ezna Velkou cenou Austrßlie, na drßze v Jerezu na jihu èpan∞lska. Na mφstnφm okruhu zajel nejlepÜφ Φas Brazilec Ricardo Zonta z novΘho t²mu BAR, v kterΘm je jedniΦkou b²val² mistr sv∞ta F1 Jacques Villeneuve z Kanady.
"Jezdci odvedli v²bornou prßci. Dosa₧nΘ Φasy jsou slibnΘ, zvlßÜ¥ Ricardovy," chvßlil piloty mana₧er stßje Greg Field. "Vyno°ily se menÜφ problΘmy, ale ₧ßdnΘ, kterΘ by naÜi in₧en²°i neum∞li vy°eÜit a mechanici odstranit. P°ed zßvodem v Melbourne je jasnΘ, ₧e auto musφ b²t hlavn∞ spolehlivΘ."
| |
|
|
|
|
|
Mistr sv∞ta F1 HΣkkinen zaΦal testovat p°ed novou sez≤nou
|
BARCELONA 26.ledna (╚TK) - PoprvΘ od svΘ korunovace mistrem sv∞ta v lo≥skΘm listopadu usedl Fin Mika HΣkkinen do vozu formule 1. ┌°adujφcφ Üampi≤n se po nßvratu ze Φty°t²dennφ dovolenΘ v Karibiku v tomto t²dnu zapojil do testovßnφ voz∙ stßje McLaren- Mercedes na okruhu v Barcelon∞.
"Jsem cel² vyhladov∞l² jako poka₧dΘ, i kdy₧ jsem si tentokrßt odpoΦinul o n∞co mΘn∞ ne₧ ostatnφ jezdci," sv∞°il se HΣkkinen. Ani v pauze ambici≤znφ Fin nezahßlel. "B∞hem zimy jsem pracoval na odstran∞nφ slabin a dost jsem toho natrΘnoval, tak₧e jsem p°ipraven na novou sez≤nu," pochlubil se.
HΣkkinen∙v trΘnink pr² nezahrnuje jen cviΦenφ v posilovn∞. "Mluvil jsem s mnoha lidmi a pracoval na mentßlnφ p°φprav∞, abych si nemyslel, ₧e te∩ budu vyhrßvat tituly automaticky. Nadchßzejφcφ rok nebude jednoduÜÜφ ne₧ ten p°edchozφ," uv∞domuje si obhßjce prvenstvφ v Üampionßtu.
Novß sez≤na mistrovstvφ sv∞ta F1 odstartuje 7. b°ezna zßvodem v Melbourne.
| |
|
|
|
|
|
Panise straÜila v lo≥skΘ sez≤n∞ hrozba z konce kariΘry
|
PA╪═Ä 26.ledna (╚TK) - Francouzsk² automobilov² zßvodnφk Olivier Panis se p°i pond∞lnφ prezentaci stßje Prost p°ed novou sez≤nou mistrovstvφ sv∞ta formule 1 sv∞°il, ₧e cel² lo≥sk² Üampionßt jezdil s obavami, ₧e jedinß chyba m∙₧e ukonΦit jeho kariΘru.
Po t∞₧kΘ nehod∞ v Montrealu v roce 1997, p°i kterΘ si zlomil ob∞ nohy, toti₧ jezdil se specißlnφmi ortΘzami a lΘka°i ho varovali, ₧e dalÜφ havßrie by pro n∞j patrn∞ znamenala konec sportovnφ drßhy. "Ani na chvφli jsem se nezbavil nap∞tφ. ╪φkali mi, ₧e riskuji a pokud znovu narazφm, bude to pro m∞ konec," prozradil Panis.
V novΘm roce Panis odlo₧il ortopedickΘ pom∙cky, kterΘ mu zpev≥ovaly nohy od kolen ke kotnφk∙m, a op∞t si zaΦal v∞°it.
"Cφtφm se te∩ mnohem lφp. Jsem te∩ stoprocentn∞ fit. Povedlo se mi zahnat Φern² mrak, kter² m∞ straÜil v hlav∞ cel² lo≥sk² rok," tvrdφ dvaat°icetilet² jezdec, jeho₧ nejv∞tÜφm ·sp∞chem bylo vφt∞zstvφ ve VelkΘ cen∞ Monaka p°ed t°emi lety.
| |
|
|
|
|
|
Prost myslφ p°edevÜφm na zlepÜenφ mezi t²my
|
GUYANCOURT (Francie) 25.ledna (╚TK) - Pßr hodin po stßji Williams p°iÜel s prezentacφ novΘho vozu pro nßsledujφcφ sez≤nu sv∞tovΘho Üampionßtu formule 1 takΘ legendßrnφ francouzsk² jezdec Alain Prost, kter² °φdφ stejnojmenn² zßvodnφ t²m. Podle Prosta majφ novΘ stroje ambice na ·sp∞ch v Pohßru konstruktΘr∙.
Monoposty AP02 jsou pr² o t°icet procent lepÜφ ne₧ star² model AP01, s kter²m jezdila Prostova stßj loni. P°i testovacφch jφzdßch u₧ absolvovaly p°es 6000 kilometr∙. "Devadesßt dev∞t procent souΦßstek na AP02 je nov²ch," °ekl p°i p°edstavenφ novΘho automobilu Prost. U₧ nynφ se pr² pracuje na v²voji modelu AP03 pro sez≤nu v roce 2000.
╚ty°nßsobn² mistr sv∞ta Prost se domnφvß, ₧e jeho stroje jsou schopny reßln∞ konkurovat vÜem t²m∙m v Üampionßtu s v²jimkou loni nejlepÜφch McLarenu a Ferrari. Tyto stßje dominovaly v uplynulΘ sez≤n∞ Pohßru konstruktΘr∙, zatφmco Prostovy vozy vybavenΘ motory Peugeot vybojovaly jedin² bod a t²m obsadil devßtΘ mφsto.
Tmavomodr² monopost AP02 je vybaven nov²m desetivßlcov²m motorem Peugeot, nazvan²m A18, kter² je lehΦφ a aerodynamiΦt∞jÜφ ne₧ jeho p°edch∙dce. Hlavnφm ·kolem pro t°icetiΦlenn² t²m technik∙ bude odstranit problΘmy s p°evodovkou, kterΘ loni su₧ovaly Prostovy vozy nejvφce.
| |
|
|
|
|
|
Velkß cena formule jedna se v Buenos Aires nepojede
|
 BUENOS AIRES 23.ledna (╚TK) - Velkß cena formule jedna, kterß se m∞la jet v argentinskΘm hlavnφm m∞st∞ Buenos Aires 28. b°ezna jako souΦßst serißlu mistrovstvφ sv∞ta, se neuskuteΦnφ. Oznßmilo to argentinskΘ ministerstvo sportu. PoΦet zßvod∙ Grand Prix se tak zredukoval na Üestnßct. V zßloze vÜak jeÜt∞ z∙stßvß mo₧nost uspo°ßdat nßhradnφ Velkou cenu v ╚φn∞, kterß dosud ₧ßdnΘ zßvody formule jedna nehostila.
"Argentinsk² zßvod byl zkrßtka finanΦn∞ naprosto neprovediteln²," prohlßsil Patrick McNally, blφzk² spolupracovnφk ÜΘfa formule jedna Bernieho Ecclestona. Organizßto°i v Buenos Aires si vÜak ji₧ d°φve st∞₧ovali, ₧e by si FIA cht∞la zßvodnφ drßhu pronajmout zadarmo. To pro n∞ bylo nep°ijatelnΘ.
Novß sez≤na zaΦne 7. b°ezna v australskΘm Melbourne.
| |
|
|
|
|
|
Argentinec Tuero ·dajn∞ z osobnφch d∙vod∙ konΦφ ve formuli 1
|
 |
| Esteban Tuero, argentinsk² jezdec voz∙ formule 1 (F1) - t²m Minardi. |
BUENOS AIRES 21.ledna (╚TK) - Argentinsk² pilot Esteban Tuero p°ekvapiv∞ oznßmil, ₧e konΦφ svΘ p∙sobenφ v serißlu mistrovstvφ sv∞ta voz∙ formule 1. K neΦekanΘmu rozhodnutφ vedly jezdce podle mana₧era Eduarda Ramireze osobnφ d∙vody. DalÜφ podrobnosti si Argentinec prozatφm nechal pro sebe.
JeÜt∞ n∞kolik hodin p°edtφm oznßmila argentinskß mΘdia, ₧e Tuero z∙stane pilotem italskΘ stßje Minardi i v sez≤n∞ 1999.
T²m Minardi v uplynulΘ sez≤n∞ nezφskal v Üampionßtu ani bod. Tuero, kter² se sv²m vstupem do formule 1 p°inesl stßji takΘ velkΘ sponzorskΘ penφze, v roce 1998 pravideln∞ nedokonΦoval zßvod, a¥ u₧ kv∙li technick²m problΘm∙m nebo po jezdeck²ch chybßch. Stßj tak zatφm nemß obsazen ani jeden ze sv²ch kokpit∙.
| |
|
|
|
|
|
Toyota se chystß v roce 2003 vstoupit do serißlu MS formule jedna
|
TOKIO 21.ledna (╚TK) - Nejv∞tÜφ japonskß automobilka Toyota se chystß v roce 2003 vstoupit se sv²m vlastnφm vozem do serißlu mistrovstvφ sv∞ta formule 1. V pr∙b∞hu p°φÜtφch Φty° let chce spoleΦnost pracovat na v²voji monopostu. Novß zßvodnφ stßj by m∞la mφt svΘ oficißlnφ sφdlo v Kolφn∞ nad R²nem.
Toyota se v souΦasnΘ dob∞ ·Φastnφ zßvod∙ mistrovstvφ sv∞ta v rallye, americkΘ sΘrie CART a Φty°iadvacethodinovky v Le Mans.
| |
|
|
|
|
|
Nad konßnφm VelkΘ ceny formule 1 v Buenos Aires visφ otaznφk
|
BUENOS AIRES 20.ledna (╚TK) - Nevyjasn∞nΘ finanΦnφ po₧adavky mezi Mezinßrodnφ automobilovou federacφ (FIA) a po°adateli VelkΘ ceny formule 1 v argentinskΘm hlavnφm m∞st∞ Buenos Aires ohro₧ujφ konßnφ tohoto zßvodu serißlu mistrovstvφ sv∞ta v nadchßzejφcφ sez≤n∞. P°edstavitelΘ obou stran se dnes sice seÜli k jednßnφ, to vÜak nep°ineslo k²₧en² v²sledek.
"FIA by si od nßs cht∞la zßvodnφ drßhu pronajmout zadarmo. Pokud na tom budou i nadßle trvat, nedojdeme k ₧ßdnΘmu °eÜenφ a Velkß cena Argentiny nebude," prohlßsil zßstupce organizßtor∙ Martin Salaverry.
Druh² zßvod nadchßzejφcφho serißlu mistrovstvφ sv∞ta formule 1 v Buenos Aires se ocitl v ohro₧enφ ji₧ v lo≥skΘm roce, kdy jej vedenφ FIA zcela vy°adila z programu. Sßm argentinsk² prezident Carlos Menem se vÜak v listopadu lo≥skΘho roku seÜel v Lond²n∞ se ÜΘfem formule jedna Berniem Ecclestonem a Buenos Aires pak bylo za°azeno zp∞t do kalendß°e Velk²ch cen.
Zßvod v Buenos Aires by se m∞l konat 28. b°ezna, FIA vÜak zatφm tento termφn zatφm nepotvrdila.
| |
|
|
|
|
|
Biaggi po testech Ferrari nevylouΦil svoji budoucnost v F1
|
MARANELLO (Itßlie) 19.ledna (╚TK) - Pouze o Üest sekund pomalejÜφho Φasu ne₧ Michael Schumacher dosßhl Φty°nßsobn² motocyklov² mistr sv∞ta Max Biaggi z Itßlie p°i pond∞lnφm testovßnφ monopostu formule 1 Ferrari F300 na domßcφ drßze ve Fioranu nedaleko Maranella. Sv²m um∞nφm ·dajn∞ dokonale zaskoΦil cel² realizaΦnφ t²m a souΦasn∞ s tφm nevylouΦil v budoucnu sv∙j p°estup ze dvou na Φty°i kola.
"Moje lßska pat°φ stßle motocykl∙m. Ale p°estup nenφ v ₧ßdnΘm p°φpad∞ nemo₧n²," nechal se slyÜet excentrick² "Mad Max" potΘ, co odkrou₧il v rudΘm vozu 57 okruh∙. "Splnil se mi velk² sen. Byl to velmi d∙le₧it² moment v mojφ kariΘ°e - skoro stejn∞ tak p∞kn² jako zisk titulu mistra sv∞ta."
Na prvnφho pilota Ferrari Michaela Schumachera z N∞mecka ztratil Biaggi jen n∞co mßlo p°es Üest sekund a nejrychlejÜφ kolo absolvoval v Φase 1:06,5. "Nemyslφm si, ₧e v naÜem voze sed∞l naposledy. Z°ejm∞ si to jeÜt∞ zopakujeme," pravil ÜΘf stßje Luca di Montezemolo na adresu jezdce, kter² v letech 1994 a₧ 1997 vybojoval Φty°i tituly sv∞tovΘho Üampi≤na ve t°φd∞ do 250 ccm.
Proti svΘmu kolegovi Michaelu Doohanovi, kter² v lo≥skΘm roce p°i zkuÜebnφ jφzd∞ hned v prvnφm kole zdemoloval monopost Williamsu, nem∞l Biaggi tΘm∞° ₧ßdnΘ problΘmy s "aklimatizacφ". "Jenom kdy₧ jsem se vt∞snal do kokpitu, cφtil jsem se jako ve v∞zenφ. P∙sobφ to tam tak klaustrofobicky, zcela opaΦn∞ ne₧ na motocyklu. Tam je Φlov∞k ·pln∞ voln²," popsal Biaggi svΘ prvnφ dojmy. Unesen byl p°edevÜφm zrychlenφm a absolutnφ rychlostφ vozu, zatφmco nejv∞tÜφ rozdφl vypozoroval v brzd∞nφ. "V aut∞ m∙₧ete zaΦφt brzdit mnohem pozd∞ji ne₧ na motocyklu."
Biaggi, kter² v lo≥skΘm roce ve svΘ premiΘrovΘ sez≤n∞ v kubatu°e p∙llitr∙ obsadil v MS druhΘ mφsto za Australanem Doohanem, snil podle sv²ch slov o startu v krßlovskΘ automobilovΘ t°φd∞ u₧ odmaliΦka: "D°φv jsem si ale myslel, ₧e je to nemo₧nΘ. V souΦasnosti u₧ to jako nereßlnΘ nevidφm," p°iznal.
| |
|
|
|
|
|
Novß stßj BAR p°edstavila vozy pro letoÜnφ sez≤nu formule 1
|
 |
| B²val² mistr sv∞ta Jacques Villeneuve z Kanady (vlevo) a Ricardo Zonta z Brazφlie budou piloty novΘho t²mu v serißlu mistrovstvφ sv∞ta voz∙ formule 1 |
BRACKLEY (Anglie) 6.ledna (╚TK) - Zbrusu nov² t²m v serißlu mistrovstvφ sv∞ta formule 1, British American Racing (BAR), si pospφÜil s prezentacφ zßvodnφch stroj∙ a jako prvnφ p°edstavil ve°ejnosti vozy, s nimi₧ bude stßj v sez≤n∞ 1999 v MS debutovat. V sφdle t²mu v anglickΘm Brackley se dnes seÜlo na 500 zßstupc∙ mΘdiφ, kte°φ si vyslechli euforick² projev ÜΘfa stßje Craiga Pollocka.
"Jeliko₧ naÜe vozy vznikly kombinacφ ÜpiΦkovΘ technologie a usilovnΘ prßce 202 celosv∞tov∞ uznßvan²ch odbornφk∙, poda°ilo se nßm polo₧it zßkladnφ kßmen v cest∞ za vytΦen²m cφlem, kter²m nenφ nic jinΘho ne₧ vφt∞zstvφ v mistrovstvφ sv∞ta," h²°il optimismem Pollock.
Sm∞lΘ cφle novßΦka ve sv∞t∞ F1 se budou sna₧it napl≥ovat b²val² mistr sv∞ta Jacques Villeneuve z Kanady, kter² je v podstat∞ Pollockov²m ₧ßkem a sv∞°encem, a talentovan² Brazilec Ricardo Zonta. Vozy BAR jsou pro letoÜnφ sez≤nu vybaveny motory Supertec a hlavnφm sponzorem t²mu je tabßkov² koncern British American Tobacco (BAT).
Z reklamn∞ strategick²ch d∙vod∙ byly oba vozy vyvedeny v odliÜn²ch barevn²ch kombinacφch - ΦervenobφlΘ a modro₧lutΘ. Tφm ovÜem BAR riskuje zßsah Mezinßrodnφ automobilovΘ federace (FIA), kterß podobnΘ "omalovßnky" zakazuje. Novß stßj proto ji₧ p°ede dv∞ma t²dny podala na FIA ₧alobu, podle nφ₧ pova₧uje postup federace za omezovßnφ sv²ch finanΦnφch mo₧nostφ. BAT chce toti₧ formulφ vyu₧φt k celosv∞tovΘ propagaci dvou r∙zn²ch cigaretov²ch znaΦek.
| |
|
|
|
 |
|
 |
|
Profily:
· Schumacher se m∙₧e za°adit po bok svΘho vzoru Ayrtona Senny
|
|
|
 |
|
|
![]](../../IMGCES~1.CZ/P-LI5B.GIF){kind=small}
