Od 24. 3. 1985 jsem v plnem invalidnim duchodu podle ustanoveni 25 odst. 3 pism. d) zakona c. 121/1975 Sb. Mohu tedy vykonavat soustavne zamestnani jen za zcela mimoradnych podminek. Od uvedeneho data pracuji na plny uvazek nepretrzite az dosud. Soucasne od roku 1992 jsem rovnez osobou samostatne vydelecne cinnou. Zajima mne, zda mohu pozadat o novy vypocet vyse invalidniho duchodu a pokud ano, jaky je postup pri zajistovani tohoto ukonu.
L. T., Petrovice u Karvine
Podle drive platnych predpisu o socialnim zabezpeceni bylo mozne realizovat tzv. nove vymereni jiz priznaneho invalidniho duchodu.
Jeste zakon c. 100/1988 sb., o socialnim zabezpeceni, ve zneni pozdejsich predpisu, tuto moznost poskytoval. 35 tohoto zakona totiz stanovil, ze byl-li pozivatel invalidniho duchodu zamestnan po vzniku naroku na tento duchod alespon pet roku, vymeril se mu na jeho zadost invalidni duchod znovu. Do doby peti roku zamestnani se nezapocitavaly nahradni doby a neprihlizelo se ani k vydelkum dosahovanym v letech, z nichz byl zjistovan prumerny mesicni vydelek, z nehoz byl drivejsi invalidni duchod vymeren. Nove vymereni duchodu se posuzovalo jako nove priznany duchod. Invalidni duchod bylo mozne nove vymerit jen jedenkrat, nebylo mozne jej vsak nove vymerit, byly-li splneny podminky naroku na starobni duchod.
Bohuzel novy zakon o duchodovem pojisteni (155/1995 Sb.), ktery nabyl ucinnosti dnem 1. ledna 1996, jiz tento institut neprevzal a prepocet plneho invalidniho duchodu jiz neumoznuje. Nove vymereni invalidniho duchodu bylo tedy mozne realizovat pouze do konce roku 1995.
Jsem invalida ZTP/P s podstatnym poskozenim obou rukou a obou nohou (mam "zlikvidovane" oba kolenni klouby a u prave ruky kloub loketni a dalsi drobnosti, jako tr. problemovy ohyb leveho chodidla, deformaci prstu, atd.). V dubnu 1999 budu mit pet let Skodu Favorit. V r. 1994 jsem na ni obdrzel od OSSZ prispevek v tehdy max. vysi 60.000,- Kc a bezurocnou pujcku 30.000,- Kc. Protoze se me obtize s rukama stupnuji (vubec neohnu pravy loket a u leve ruky nemam supinaci - probaci zapesti), je pro me k zajisteni ovladani rizeni auta nezbytne servorizeni. Navic bydlime na okraji obce - skoro na samote a manzelka je tez v plnem ID (Parkinsonova nemoc a komplikace lecby Levodopem s castym zkroucenim koncetin s blokaci a nemoznosti chuze.) Auto se tak pro nas stalo kazdodenni existencni nezbytnosti (do postovni schranky a do nejblizsiho obchodu mame 1,5 km - kam pesky nedojdeme). Protoze mi v blizicim se lednu 99 bude 61 let, mam tudiz posledni sanci pozadat OSSZ o prispevek v plne vysi sto tisic korun. Nevim, jestli je mozny pripadny dovoz auta z ciziny (zn. SEAT) a za jakych podminek se v tomto pripade da pouzit prispevek od OSSZ. Nemam jasno, jak je to s celnimi poplatky a s DPH. Mezi znamymi invalidy nyni koluji informace - doufam, ze nepodlozene - o udajnem celostatnim opatreni (z titulu nezbytnych uspor ve sfere socialniho zabezpeceni), kterym od cervence letosniho roku neni, a to pry ani v pripade ZTP/P, poskytnuti prispevku na nakup os. auta jiste. S cim my tezce postizeni muzeme pocitat je asi otazka, se kterou se na Vas ctenari casopisu Muzes casto obraceji. Ja Vas prosim o informaci na muj dotaz, co je pro me platne a o co mam svoji zadost, kterou chci v lednu 99 podat, oprit.
J. L., Straz n. N.
Vami vzneseny dotaz si dovolim rozdelit do dvou casti - a to na podminky naroku pro poskytnuti prispevku na zakoupeni motoroveho vozidla a podminky dovozu osobniho automobilu, ktery muze byt osvobozen od dovozniho cla.
Podminky naroku na poskytnuti prispevku na zakoupeni motoroveho vozidla upravuje 35 vyhlasky MPSV c. 182/1991 Sb., kterou se provadi zakon o socialnim zabezpeceni, ve zneni pozdejsich predpisu.
Prispevek na zakoupeni motoroveho vozidla se poskytne obcanu s tezkou vadou nosneho nebo pohyboveho ustroji, ktera je uvedena v priloze c. 5 pismenech a) az g), ktery motorove vozidlo bude pouzivat pro svou dopravu a ktery
a) neni umisten k celorocnimu pobytu v ustavu socialni pece, popripade ve zdravotnickem nebo obdobnem zarizeni, a
b) je odkazan na individualni dopravu.
Dulezitou informaci pro Vas je skutecnost, ze Ustavni soud svym nalezem ze dne 2. prosince 1998 zrusil omezujici vekovou hranici 62 let, kterou vyhlaska ustanovila od cervence 1997.
Vyse prispevku na zakoupeni motoroveho vozidla cini nejvyse 100 000 Kc a urci se zejmena s ohledem na majetkove pomery zadatele a osob povazovanych podle zakona o duchodovem pojisteni za osoby jemu blizke, ktere s nim ziji v domacnosti.
Za osoby blizke se pro tento ucel povazuji manzele, pribuzni v rade prime, deti, sourozenci, zet a snacha, a to kterehokoli z manzelu.
Protoze se k tomuto prispevku vztahuje vetsi mnozstvi dotazu, uvadim zde take vycet zdravotnich postizeni rozhodnych pro narok na tento prispevek, ktera stanovi priloha c. 5 vyse citovane vyhlasky.
Priloha 5
Pro ucely priznani prispevku na zakoupeni motoroveho vozidla se za tezkou vadu nosneho nebo pohyboveho ustroji povazuji:
a) amputacni ztrata dolni koncetiny ve stehne,
b) amputacni ztrata obou koncetin v berci,
c) uplna obrna (plegie) nebo tezke ochrnuti (tezka paresa) dvou koncetin,
d) ankylosa obou kycelnich kloubu nebo podstatne omezeni hybnosti obou kycelnich kloubu pro tezke kontraktury v jejich okoli,
e) ankylosa obou kolennich kloubu nebo podstatne omezeni jejich hybnosti pro tezke kontraktury v okoli, v obou pripadech se znacne nepriznivym postavenim techto kloubu,
f) vyjimecne obdobne tezke funkcni poruchy na zaklade nekolika postizeni pohyboveho systemu,
g) chondrodystrofie, pokud telesna vyska postizeneho nepresahuje 120 cm.
Co se tyka moznosti bezcelniho dovozu osobniho automobilu pro zdravotne postizene, doslo od 1. cervence lonskeho roku k vyraznemu zprisneni podminek pro osvobozeni od cla. Od tohoto data totiz nabyla ucinnosti vyhlaska ministerstva financi c. 136/1998 Sb., o osvobozeni zbozi od dovozniho cla. K paragrafum 72 az 74 teto vyhlasky, ktere upravuji podminky pro osvobozeni od dovozniho cla u zbozi, ktere je dovazeno ve prospech postizenych osob, vydalo Generalni reditelstvi cel zpresnujici vykladove stanovisko.
Podle tohoto vykladoveho stanoviska se specialnim prizpusobenim u osobnich automobilu rozumi zejmena uprava automobilu na rucni ovladani plynu, brzdy a spojky.
Dalsi podminkou pro priznani naroku na osvobozeni od dovozniho cla a DPH je, ze specialne prizpusobene zbozi musi byt vyhradne uzivano postizenou osobou. Pokud napriklad osobni automobil uziva i jina osoba, ktera neni postizena, nelze narok na osvobozeni od cla a DPH priznat. V pripade osobnich automobilu musi byt tedy postizena osoba ridicem, nemuze byt v nem pouze prepravovana.
Takovou upravou, pro kterou jiz celni urad nemuze priznat narok na osvobozeni od dovozniho cla a DPH je u osobnich automobilu tzv. nadstandardni vybava (opce), kterou si za priplatek muze objednat kterakoliv osoba, tj. nejen postizena a tato uprava zvysuje uroven vybaveni automobilu. Jedna se napriklad o automatickou prevodovku, vyskove nastavitelny volant, vyskove nastavitelne sedadlo, klimatizaci, pylovy filtr apod. Rovnez se nemuze jednat o seriove vyrabeny vuz, ktery ma dostatecny prostor pro nastup a vystup postizene osoby, pripadne dostatecny prostor pro manipulaci s invalidnim vozikem.
Je nutno konstatovat, ze aplikace tohoto vykladu se v praxi ukazala jako neadekvatne tvrda, nebot ve stanovisku definovane prvky nadstandardni vybavy jsou pro mnohe zdravotne postizene ridice nezbytnou nutnosti.
Timto problemem se na svem prosincovem zasedani zabyval take Vladni vybor pro zdravotne postizene obcany a ulozil zastupcum ministerstev financi a prace a socialnich veci nalezt schudne vychodisko pro vyreseni vznikle situace.