Cestovßnφ pro v∞tÜinu z nßs mß u₧ samo slovo svßteΦnφ nßdech (tedy pokud zrovna nejsme obchodnφ cestujφcφ). Vyjedeme-li sami po vlastnφ ose, je d∙le₧itΘ zvolit sprßvnou trasu a nezabloudit. V tΘ prvnφ zßle₧itosti vßm m∙₧eme pomoci.

      Route 66 pro AmeriΦany kultovnφ a m²ty op°edenß silnice. Vedla z v²chodu, od ropn²ch polφ Oklahomy a Texasu na zßpad k naleziÜtφm zlata v Kalifornii. Byla tepnou, kterß spojovala americk² zßpad s v²chodem.

      Route 66 ale neznamenala pouze asfaltovou cestou, kudy se putovalo od jednoho pob°e₧φ k druhΘmu. Tudy tßhly spousty lidφ na Zßpad za sv²m snem za zlatem, bohatstvφm, slßvou nebo jen spokojen²m ₧ivotem. P°es hory a pouÜt∞, nehostinn²mi konΦinami. Tak vznikala Route 66 legenda. UrΦitΘ emocionßlnφ charisma, je₧ obklopuje tuto silnici, nenechalo na pokoji um∞lce. V literatu°e se objevuje ve Steinbeckov²ch "Hroznech hn∞vu". ╚asto je nßm∞tem pφsniΦek velmi oblφben²m se stal song "Toulat se po Route 66".

      V souΦasnΘ dob∞ u₧ Route 66 neexistuje. N∞kterΘ Φßsti se sta-ly nesjφzdn²mi, n∞kterΘ splynuly s nov∞jÜφmi silnicemi. P°esto v poslednφch deseti letech zßjem o ni neustßle stoupß, AmeriΦanΘ i cizinci trßvφ dovolenΘ tφm, ₧e cestujφ po starΘ "ÜestaÜedesßtce", a v∙bec jim nevadφ, ₧e tato nejv∞tÜφ zachovanß Φßst mß nynφ Φφslo 40. Po legendßrnφ transkontinentßlnφ trase se pojmenovßvajφ d₧φny, parfΘmy, ale i ... nechte se p°ekvapit. Onen romantick² popis starodßvnΘ silnice nebyl samo·Φeln². Tak se toti₧ jmenuje poΦφtaΦov² program, jen₧ je pro cestovatele znaΦn∞ u₧iteΦn².

      Znßte to i kdy₧ vφte, ₧e pojedete do m∞sta PQ v zemi RS ji₧ za dva t²dny (nebo m∞sφce), uva₧ovat o trase zaΦnete a₧ souΦasn∞ s pakovßnφm, poslednφ veΦer p°ed odjezdem. A te∩ rychle sehnat mapy, spoΦφtat kilometry, uvß₧it, jak se na k²₧enΘ mφsto dostat nejrychleji, nejekonomiΦt∞ji nebo jak najet co nejmΘn∞ kilometr∙. V tΘto situaci nemusφte podlΘhat panice. Zklidn∞te se, posa∩te k poΦφtaΦi a zaΦn∞te brousit po Internetu. Aby vßs partner v tΘto vypjatΘ situaci fyzicky nenapadl, rad∞ji mu (nebo jφ) nap°ed vysv∞tlete, ₧e si nehrajete, ale plßnujete, kudy vlastn∞ zφtra pojedete. Potom napiÜ-te adresu http://194.24.246.65:80/compfort/ route.html, vypl≥te n∞kolik pot°ebn²ch ·daj∙ a chvφli poΦkejte musφte se po drßtech probφt a₧ do Holandska. Za moment na vßs poΦφtaΦ vyplivne spoustu pot°ebn²ch ·daj∙ hrub² nßkres trasy, podrobn² itinerß°, spoΦφtß kilometry a dokonce i finanΦnφ nßklady. Dφk tomu, ₧e se na tΘto webovΘ strßnce sponzorsky podφlφ firma Shell, zφskßte i p°ehled o rozmφst∞nφ jejφch benzφnov²ch Φerpadel po vßmi plßnovanΘ trati. HezkΘ a u₧iteΦnΘ, ₧e? Ale na Internetu naleznete pouze demoverzi, kterß mß omezenou funkΦnost. Jste-li nßroΦn∞jÜφ, nezb²vß, ne₧ program legßln∞ po°φdit.

      Samoz°ejm∞ mi zv∞davost nedala a rozhodla jsem se program prozkoumat. K tomu bylo t°eba program fyzicky mφt; nezbylo, ne₧ navÜtφvit firmu, kterß tento program v ╚eskΘ republice distribuuje CompFort/Meridian. Odsud jsem si odnesla tradiΦnφ krabici s n∞kolika listy spφÜe reklamnφch materißl∙ a k²₧enΘ CD. Dokumentace je celß v elektronickΘ podob∞, na co huntovat naÜe lesy.

      Podφvejme se nynφ podrobn∞ji na obsah onoho CD. Instalace programu je prostß a₧ jednoduchß, u₧ivatel pouze rozhodne, kam chce program nainstalovat. Tφm nejd∙le₧it∞jÜφm jsou tu mapovΘ soubory a s nimi souvisejφcφ databßze ·daj∙. P°i plnΘ instalaci mßte "zmapovßno" ·zemφ celΘ Evropy a Severnφ Ameriky. Zobrazenφ ·zemnφch celk∙ ale m∙₧ete nakupovat i jednotliv∞, proto se o nich zmφnφm podrobn∞ji.

      Nejprve tedy mapa Evropy. Zahrnuje opravdu cel² kontinent, a to vΦetn∞ evropskΘ Φßsti b²valΘho Sov∞tskΘho svazu a dokonce i Islandu. Jaksi nßdavkem je tu i Turecko. Tato mapa nenφ p°φliÜ podrobnß, ale v∞tÜφ m∞sta tu najdete (je tu nap°φklad Harrachov i Cortina, ale Doksy Φi Bibione nikoliv).

      NaÜe republika je nejpodrobn∞ji zobrazena v rßmci souboru V²chodnφ Evropa. Spolu s nßmi tu jsou i Polsko, Slovensko, Ma∩arsko, Rumunsko, Bulharsko, stßty b²valΘ Jugoslßvie, pobaltskΘ republiky a Rusko. DalÜφ jednotlivΘ Φßsti jsou pak v∞novßny Skandinßvii, Beneluxu, Francii, èpan∞lsku a Portugalsku, Itßlii a N∞mecku, VelkΘ Britßnii a Irsku, èv²carsku a Rakousku. StaΦφ tedy vymezit sfΘru vaÜich cestovatelsk²ch zßjm∙ a pak vybrat p°φsluÜn² soubor map. Pokud tedy Φasto cestujete do N∞mecka, ale Skandinßvie a Pyrenejsk² poloostrov vßs nezajφmajφ, m∙₧ete koupit pouze omezenou verzi (na disketßch).

      A co konkrΘtn∞ Route 66 umφ? Nic vφc, ale takΘ nic mΘn∞ ne₧ vybrat optimßlnφ trasu z mφsta A do mφsta B, ukßzat ji na map∞, vypsat podrobn² itinerß° a spoΦφtat nßklady. Vybrat si m∙₧ete nejkratÜφ, nejlevn∞jÜφ nebo Φasov∞ nejmΘn∞ nßroΦnou trasu. P°ipomφnku bych m∞la pouze k v²b∞ru nejekonomiΦt∞jÜφ varianty. P°i jejφm urΦovßnφ program bere v ·vahu ujetΘ kilometry a geografickΘ podmφnky, ale nezohled≥uje dßlniΦnφ poplatky. U zemφ, u nich₧ se platφ na dßlnicφch m²ta (Francie, Itßlie, èpan∞lsko, Portugalsko), se pak m∙₧e stßt, ₧e trasa spoΦφtanß jako ekonomickß v koneΦnΘm d∙sledku po p°iΦtenφ dßlniΦnφch poplatk∙ jako ·spornß varianta zrovna nedopadne.

      Orientace na mapßch je jednoduchß pomocφ ukazovacφch nßstroj∙ se po nich m∙₧ete pohybovat, zv∞tÜovat vybranΘ oblasti p°i zjiÜ¥ovßnφ podrobnostφ a zobec≥ovat pohled pro zφskßnφ lepÜφho p°ehledu. Klasickou automapu vÜak program nenahradφ, mßlokdo takΘ s sebou vozφ neustßle notebook. Navφc tu chybφ hn∞do-zelenΘ naznaΦenφ geografick²ch pom∞r∙ a informace zaÜifrovanΘ v topografick²ch znaΦkßch. Ideßlnφ je proto na cestu se doma d∙kladn∞ p°ipravit, vytisknout si mapu, itinerß° a slo₧it∞jÜφ trasu pak p°φpadn∞ mφrn∞ korigovat podle autoatlasu.

      V oblasti financφ je Route 66 neoceniteln²m pomocnφkem, nebo¥ spoΦφtß p°φmΘ i nep°φmΘ nßklady na cestu a podrobn∞ je vyΦφslφ. K preciznosti Φasov²ch i pen∞₧nφch v²poΦt∙ p°ispφvß to, ₧e si m∙₧ete zadat parametry, kterΘ odpovφdajφ vaÜemu vozidlu a dopravnφm p°edpis∙m zem∞, ve kterΘ se hodlßte pohybovat.

      Pomocφ programu urΦφte nejen trasu, kterou mφnφte projet autem, ale auto°i pamatovali i na cyklisty. P°i urΦovßnφ trasy jsou ze z°ejm²ch d∙vod∙ up°ednost≥ovßny malΘ silnice. V mapßch ale bohu₧el nejsou zaneseny stezky, tak₧e musφte pouze po asfaltu. Chcete--li se silnicφm alespo≥ obΦas vyhnout, nezbude, ne₧ sßhnout po osv∞dΦenΘ turistickΘ map∞, nebo jet, kudy se vßm zrovna zachce. Celkem pochopiteln∞ program odmφtß vytvo°it nejekonomiΦt∞jÜφ variantu trasy, hodlßte-li Ülapat do pedßl∙ vlastnφ silou.

      HardwarovΘ nßroky programu nejsou nijak p°emrÜt∞nΘ, v souΦasnΘ dob∞ spφÜe podne₧ nadstandardnφ. Je p°ipraven jak pro platformu PC a operaΦnφ systΘm Windows, tak pro Apple Macintosh. Pro PC je minimßlnφ konfiguracφ "t°iosmÜestka" se 2 MB RAM, 32bit kompatibilnφ. Na Macintoshi jsou vy₧adovßny minimßln∞ 4 MB RAM a jako programovΘ prost°edφ systΘm 7.

      U₧ nezb²vß, ne₧ se zmφnit o cen∞. U nßs se program standardn∞ dodßvß s mapou st°ednφ a v²chodnφ Evropy a to za 1299 KΦ, dodatkovΘ mapy je mo₧nΘ p°ikupovat po 649 KΦ. Cel² komplet na CD se vÜemi 12 mapami pak vyjde na 4999 KΦ.

MarkΘta Ci≥kovß @