5 Μαϊου 1999

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ του Γ.ΔΡΑΓΑΣΑΚΗ
για τους Υπουργούς Δημόσιας Τάξης, Μεταφορών-Επικοινωνιών και Ανάπτυξης

ΘΕΜΑ: Πρόληψη ατυχημάτων από μεταφορά τοξικών και επικίνδυνων ουσιών

Το πρόσφατο τραγικό δυστύχημα με τους πέντε νεκρούς και 14 τραυματίες από την έκρηξη του βυτιοφόρου στα Καμένα Βούρλα, έφερε στο προσκήνιο το μείζον θέμα των κινδύνων από τη, σχεδόν, ανεξέλεγκτη μεταφορά στην Ελλάδα τοξικών και επικίνδυνων ουσιών.

Συγκεκριμένα, ανέδειξε το θέμα της εφαρμογής του ΚΟΚ, το επίπεδο εκπαίδευσης και εξειδίκευσης των τροχονόμων σε σχέση με τον τρόπο ελέγχου των οχημάτων και την αντιμετώπιση έκτακτων καταστάσεων, το βαθμό εκπαίδευσης των οδηγών τέτοιων οχημάτων, το επίπεδο εκπαίδευσης και εξειδίκευσης των Πυροσβεστών κ.α.

Επίσης, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του Τεχνικού Επιμελητηρίου της Ελλάδας (Δελτίου Τύπου της 3.5.1999), το δυστύχημα αυτό φέρνει προ των ευθυνών της γενικότερα την Πολιτεία που:

Α) δεν εφαρμόζει στη χώρα μας -πλην των μεταφορών υγροποιημένου αερίου (LPG)- τα προβλεπόμενα για τις συνθήκες μεταφοράς τοξικών και εύφλεκτων υλικών, που καθορίζονται διεθνώς από την σύμβαση ADR.

Β) δεν έχει, μέχρι σήμερα, προωθήσει τις Κοινοτικές Οδηγίες 82/501, 87/216 και 88/610, που ισχύουν από το 1988, στην υπόλοιπη Ευρωπαϊκή Ένωση, που περιγράφουν τα μέτρα για τα μεγάλα βιομηχανικά ατυχήματα, παρά την εξειδικευμένη μελέτη του ΤΕΕ από το 1993 για τις "αναγκαίες δράσεις για την προστασία του περιβάλλοντος στην Ελλάδα".

Τα μέτρα αυτά –για τα οποία ήταν δυνατή και η εξασφάλιση κονδυλίων από την Ευρωπαϊκή Ένωση- αναφέρονται στη δημιουργία ειδικών χώρων στάσης και στάθμευσης των οχημάτων, που μεταφέρουν επικίνδυνες ύλες, τη δημιουργία συστήματος καθορισμού και ελέγχου του δρομολογίου, που ακολουθούν τα οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνες και εύφλεκτες ύλες, τη δημιουργία Περιφερειακών Κέντρων Επιχειρήσεων, για την άμεση αντιμετώπιση τέτοιων ατυχημάτων, την ενημέρωση των πολιτών και τη συνεχή εκπαίδευση και άσκηση πυροσβεστών, αστυνομικών, τροχονόμων και γενικά όσων εμπλέκονται σε τέτοια ατυχήματα.

Τέλος, γενικότερο και σημαντικό θέμα είναι η μη προώθηση από την κυβέρνηση του Πορίσματος Διακομματικής Επιτροπής σε σχέση με τα τροχαία Ατυχήματα.

Με βάση τα παραπάνω, με στόχο να μην θρηνήσουμε ξανά άδικα θύματα και πέρα των αναγκαίων μέτρων απόδοσης ευθυνών για το συγκεκριμένο ατύχημα :

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

• Πότε προτίθενται να θέσουν σε ισχύ την Σύμβαση ADR, τις Κοινοτικές Οδηγίες 82/501. 87/216 και 88/610 στη χώρα μας;

• Ποια είναι η τύχη του Πορίσματος της Διακομματικής για τα Τροχαία ατυχήματα;

• Τι άμεσα μέτρα προτίθεται να υλοποιήσει η Κυβέρνηση για την επιμόρφωση και εξειδίκευση των ανδρών της Πυροσβεστικής και του δυναμικού της Τροχαίας που ασκεί ελεγκτικό έργο;

Ο ερωτών βουλευτής
ΓΙΑΝΝΗΣ ΔΡΑΓΑΣΑΚΗΣ