Vozφk aneb jak vyzrßt na t°enφ
K n∞kter²m pokus∙m je vhodnΘ mφt ve sbφrkßch vozφk, kter² se p°i dostateΦnΘ nosnosti pohybuje s minimßlnφm t°enφm
(ne ka₧d² mß 100.000 KΦ na vzduchovou lavici). ObΦas lze vyu₧φt r∙zn²ch d∞tsk²ch hraΦek, lehk²ch vozφΦk∙ s t°ecφmi lo₧isky
(viz Ariane schola). Pro stabilnφ pou₧φvßnφ se mi osv∞dΦila nßsledujφcφ konstrukce:
T∞lo vozφku tvo°φ zßklad krabice 5,25 palcovΘ mechaniky (masivnφ hlinφkov² odlitek). KoleΦka tvo°φ 4 lo₧iska z 3,5 palcov²ch mechanik
(p°esn∞ji hlinφkovΘ prstence, ve kter²ch jsou souose osazeny dv∞ kuliΦkovß lo₧iska).
Vyu₧il jsem p°edvrtanΘ otvory v boΦnφch st∞nßch krabice, kterΘ jsem p°evrtal na zßvit M 4,0. èrouby M 4,0 tvo°φ takΘ osy jednotliv²ch
koleΦek. Mezi koleΦka a krabici je nutnΘ na osu navlΘct tenkou vlo₧ku (nap°. pΘrovku), kterß zabrßnφ drhnutφ koleΦka o krabici. Osy jsou zevnit° zajist∞ny kontramaticφ.
Tento absurdn∞ vyhlφ₧ejφcφ vehikl mß kupodivu velmi dobrΘ jφzdnφ vlastnosti (lze jej uvΘst do pohybu i siln∞jÜφm foukßnφm), ochotn∞ se pohybuje i s kilogramovou zßt∞₧φ (vozφΦek VaÜφ vzduchovΘ lavice ne?).
╚asem mo₧nß doplnφm i fotografie.