GPS HI-202E
GPS - Ing. Jiří Bain, provozovna Dukelská 38, 37001 České Budějovice,
LAT 48° 58,021' N, LONG 14° 28,749' E (WGS 84), IČO 70665508, DIČ 077-5505070472, eBanka 343453001/2400, info@gpsweb.cz, +420 602814101. Mapa. 
Vizitka. Stránka byla upravena 2.1.2003 8:26:06.
Zaujaly Vás možnosti navigace, nebo lokalizace s využitím GPS ? Pak je nejvyšší čas na
bezplatnou a nezávaznou praktickou ukázku !
Co to je
HI-202E je velmi malá (5,5 x 3,8 x 2 cm) moderní 12-ti kanálová paralelní GPS "myš", tedy přijímač integrovaný s anténou v malém pouzdře.
Umožňuje jednoduché a snadné propojení s notebookem nebo PDA prostřednictvím konektoru USB. Po propojení předává počítači v rychlém sledu informace o poloze, výšce, rychlosti a čase. Tyto informace pak lze využít v řadě aplikací k navigaci, lokalizaci a podobně.
Jedná se o levnou cestu k praktickému využití fascinující technologie GPS.
Základní vlastnosti
- Připojení k PC 2 metry dlouhým USB datovým a napájecím kabelem.
- Citlivá anténa integrovaná do pouzdra s přijímačem - použití externí antény je nadbytečné.
- Použití nízkonapěťového chipu Taiwanské firmy EverMore BBP1202 (vyráběn v přibližně 10000 ks měsíčně).
- Poloprůhledné plastové pouzdro není vodotěsné - povolená relativní vlhkost vzduchu do 95%.
- Nadmořská výška do 18000 m.
- Rychlost do 500 m/s, zrychlení do 4 g.
- Provozní teplota -30°C až +75°C, skladovací teplota -55°C až + 100°C.
- Napájecí napětí ss 3,3-8 V.
- Příkon 265 mW.
- Komunikační protokol NMEA-0183 v2.20, rychlost přenosu 4800 bps, věty GGA, GLL, GSA, GSV, RMC a VTG.
- Hmotnost 25g.
Použití v autě, na lodi, ...
Přijímač ve vozidle musíme umístit do prostoru s co největším výhledem na oblohu, tedy k oknu. V autě nejvíce vyhovuje místo u paty čelního nebo zadního skla, protože při jízdě lesem, nebo mezi domy bývá obloha ze stran zakrytá. Obrázek vpravo bychom měli brát s rezervou, protože použití notebooku k navigaci v autě za jízdy je zvlášť bez pomoci spolujezdce mimořádně nebezpečné a nelze ho v žádném případě doporučit. Jedná se zejména o umístění, které může ohrozit posádku v případě nehody. Kromě toho počítačové programy použitelné pro navigaci zpravidla neposkytují informace takovou formou jako SW speciálních přístrojů a řidiče za jízdy příliš rozptylují. Je velký rozdíl mezi mapou se spoustou detailů orientovanou trvale horní stranou na sever a mezi mapou, která se otáčí ve směru jízdy, automaticky mění zvětšení podle vzdálenosti od odbočky a je doplněna o jednoduchá schémata křižovatek a případně i o navigaci hlasem. Dalším úskalím použití notebooku v autě je riziko poškození pevného disku vlivem vibrací a rázů za jízdy. Menší nepříjemností může být i nutnost zařízení uklízet při každém opuštění auta. Navíc se neobejdeme bez napájení notebooku z palubní sítě vozidla. Nejnadějnějším navigačním SW se dnes jeví MF navigátor, ale existují i další zajímavé programy - záleží na konkrétním využití.
Poněkud příznivější může být situace například na větší lodi.
Kde to koupím ?
K aktuálním cenám a k objednávce vede volba v levém menu Prodej - Zboží.