|
GPS (Global Positioning System) p°edstavuje nßzev pro celosv∞tov² navigaΦnφ systΘm, urΦen² k p°esnΘmu urΦovßnφ polohy, trasy, vzdßlenosti, v²Üky, Φasu a rychlosti pohybu v∙Φi zemskΘmu povrchu pomocφ kapesnφho p°φstroje, kter² se pohodln∞ vejde do dlan∞ lidskΘ ruky. Ocenφ jej zejmΘna piloti, horolezci, turistΘ a cestovatelΘ, radioamatΘ°i, geologovΘ a vÜichni sv∞tob∞₧nφci v∙bec.
SystΘm GPS byl vyvinut Ministerstvem obrany Spojen²ch stßt∙ p∙vodn∞ pouze pro ·Φely vojenskΘho letectva, nßmo°nictva a pozemnφch sil. T∞₧iÜt∞ celΘho navigaΦnφho systΘmu tvo°φ 24 navigaΦnφch dru₧ic, obφhajφcφch zem∞kouli na Üesti r∙zn²ch, velmi p°esn²ch drahßch, se sklonem 55 stup≥∙ vzhledem k rovnφku. Drßhy dru₧ic jsou vypoΦteny tak, aby v danΘm okam₧iku byl v kterΘmkoliv mφst∞ na zem∞kouli viditeln² nad obzorem dostateΦn² poΦet dru₧ic, nezbytn² k p°esnΘmu zam∞°enφ. Bylo ov∞°eno, ₧e v oblasti celΘ naÜφ republiky je v kteroukoliv dennφ Φi noΦnφ hodinu nad obzorem nejmΘn∞ 6 a₧ 8 dru₧ic navigaΦnφho systΘmu GPS.
P°esnost zam∞°enφ polohy je dßna principem Üφ°enφ a zpracovßnφ p°esn²ch Φasov²ch signßl∙, kterΘ dru₧ice nep°etr₧it∞ vysφlajφ na kmitoΦtech v okolφ 1.57GHz a dosahuje neuv∞°iteln²ch 15 metr∙. Z d∙vodu obavy p°ed zneu₧itφm mo₧nosti takto p°esnΘho zam∞°enφ polohy r∙zn²mi teroristick²mi organizacemi, je zßm∞rn∞ vnßÜena do t∞chto signßl∙ zak≤dovanß odchylka (Selective Availability Program), kterß sni₧uje p°esnost zam∞°enφ p°ibli₧n∞ na +/-50m.
Ministersvo obrany Spojen²ch stßt∙ uva₧uje sice do budoucna o upuÜt∞nφ od generace tΘto zßm∞rnΘ odchylky a tφm k podstatnΘmu zv²Üenφ maximßlnφ p°esnosti zam∞°enφ, ale podle momentßlnφho v²voje celosv∞tovΘ bezpeΦnostnφ situace z°ejm∞ nelze tuto zm∞nu oΦekßvat v horizontu n∞kolika nejbli₧Üφch let.*
|
P°φstroje GPS obsahujφ velmi citliv² p°ijφmaΦ signßl∙ v pßsmu 1.5GHz, p°esn² zdroj ΦasovΘho signßlu (hodiny) a vysoce v²konn² matematick² procesor. VÜe se nachßzφ v ultrazvukov∞ hermeticky zapouzd°enΘm obalu, kter² je napln∞n dusφkem. VeÜkerß zobrazenφ a komunikace s u₧ivatelem probφhß pomocφ p°ehlednΘ LCD obrazovky, obrazovΘho menu systΘmu, akustick²ch signßl∙ a ploch²ch tlaΦφtek na panelu p°φstroje. Rozm∞ry vÜech kapesnφch navigaΦnφch p°φstroj∙ se pohybujφ okolo 10x5x3cm a jejich hmotnost je p°ibli₧n∞ kolem 200g. Napßjenφ je °eÜeno pomocφ b∞₧n²ch tu₧kov²ch Φlßnk∙ (alkalick²ch, NiCd, NiMH) nebo vn∞jÜφho napßjecφho zdroje 10-40V (nap°. v automobilu). Spot°eba GPS p°φstroj∙ se vÜak pohybuje nad hranicφ 100mA, co₧ klade na v²b∞r napßjecφch Φlßnk∙ obzvlßÜt∞ p°φsnΘ po₧adavky. P°φstroje navφc odebφrajφ z Φlßnk∙ velmi mal² proud i ve vypnutΘm stavu, co₧ souvisφ s nutnostφ napßjenφ pam∞ti s u₧ivatelsk²mi ·daji.
JednotlivΘ p°φstroje se navzßjem pon∞kud liÜφ, p°edevÜφm maximßlnφ velikostφ napßjecφho nap∞tφ (8-40V), typem miniaturnφ antΘny p°ijφmaΦe (vnit°nφ, vn∞jÜφ), poΦtem p°ijφmacφch kanßl∙ (8, 12), maximßlnφ m∞°itelnou rychlostφ (166km/h, 1850km/h), maximßlnφm poΦtem ulo₧iteln²ch trasov²ch bod∙ (250, 500) a v²dr₧φ bateriφ (12-24hodin).
V∞tÜina p°φstroj∙ je opat°ena konektorem k propojenφ dvou p°φstroj∙ navzßjem nebo p°φstroje a osobnφho poΦφtaΦe (PC). Dodan² software pak umo₧nφ nejen naΦφtat ·daje z p°φstroje, zobrazovat je a uchovßvat v poΦφtaΦi, ale p°φmo na poΦφtaΦi zadßvat jednotlivΘ trasovΘ (otoΦnΘ) body, sestavovat z nich trasy r∙zn²ch cest a urΦovat vzdßlenosti k zajφmav²m cφl∙m. Po p°enesenφ t∞chto dat z poΦφtaΦe do p°φstroje ji₧ nezb²vß, ne₧ odvß₧n∞, bez mapy a kompasu, vyrazit do vzduchu vst°φc nov²m dobrodru₧stvφm.
|
