Sportovní vozy
     
     Sportovní automobily v nabídce Hyundaie reprezentuje Coupé s pøedním pohonem. Tento model vznikl na základì podvozkových skupin nejnovìjší generace sedanu støední tøídy Lantra a pøedstavil se poprvé v roce 1996. Coupé, ve Spojených státech a Jižní Koreji prodávané jako Tiburon, vystøídalo nepøíliš vydaøený model SCoupé. Pùsobivé tvary tohoto kupé 2+2 vychází z americké studie HCD-II z roku 1992. Coupé pohání zcela nový šestnáctiventilový dvoulitrový ètyøválec, vycházející ze støední øady motorù Hyundai Beta, zde je ve verzi FX o výkonu 102 kW. V nìkterých zemích se prodává rovnìž s motorem 1,6 l o výkonu 84 kW a pro USA je urèen motor 1,8 l s výkonem 97 kW. Pøevodovky jsou alternativnì pìtirychlostní mechanická nebo ètyøstupòová samoèinná. Zárukou výteèných jízdních vlastností je zavìšení kol obou náprav odladìné u automobilky Porsche. Na pøání je k dispozici ètyøkanálový protiblokovací brzdový systém ABS. Coupé je dlouhé 4340 mm a má rozvor náprav 2475 mm. Pohotovostní hmotnost èiní 1230 kg, nejvìtší rychlost 201 km/h. Na vrcholu nabídky je nejluxusnìji vybavená verze 2,0i GLS se šestnáctiventilovým dvoulitrem. V Soulu 1997 bylo Coupé vystaveno i s hliníkovou nosnou strukturou, lehèí o 147 kg, a v otevøené verzi.