Historie do roku 1945
     
     Krátce po založení firmy  Auto Avio Costruzioni Ferrari pøedstavil Enzo Ferrari svùj první automobil, který oznaèil èíselným kódem 815 - 8 válcù- 1,5 objem motoru.
     Øadový motor vozu tehdy dosahoval výkonu 55,5 kW. Automobil, jenž ještì nesmìl nést název Ferrari (podmínka døívìjší smlouvy s Alfou Romeo) dlouho vedl v závodì Mille Miglia v roce 1940, nakonec však pro poruchu odpadl. Brzy následoval upravený model 815 B s novým motorem, který mìl ventilový rozvod OHC. V roce 1944 byla továrna vybombardována a její nároèná obnova trvala dva roky.