|
Barum Continental spol. s r.o. zahßjil ve druhΘ polovin∞ roku
1996 v²robu novΘho typu nßkladnφch pneumatik. Cφlem je
doplnit sortiment a postupn∞ nahradit v²robky
v rozm∞rech: 11 R 22,5 - 12 R 22,5 - 295/80 R 22,5
- 315/80 R 22,5
a v dezΘnech : NR 47, 51, 34, 39, 50
BF 11 | BF 12 | BF 13 | BD 21 | BC 31 | BT 41 |
BU 51 | BS 71
| |
pneumatika urΦenß pro ekonomickou jφzdu autobus∙
v p°φm∞stskΘm a m∞stskΘm provozu |
| |
letnφ pßsov² dezΘn je vhodn² zejmΘna pro pou₧itφ na p°ednφch nßpravßch |
| |
tichß jφzda, nφzk² valiv² odpor |
| |
vysokß ₧ivotnost a p°esnost °φzenφ |
BF 11 - Tabulka rozm∞r∙
| Rozm∞r |
Index nos.
|
Rychl. kat.
|
| 11 R 22,5 |
148/145
|
L
|
╗ zkratky rychlostnφch kategoriφ
|
| |
pneumatika urΦenß pro silniΦnφ a dßlniΦnφ provoz
t∞₧k²ch nßkladnφch automobil∙ a autobus∙ |
| |
pßsov² dezΘn je vhodn² p°edevÜφm pro °φdφcφ
nßpravy, v letnφch podmφnkßch jej lze pou₧φt pro montß₧ na celΘ vozidlo |
| |
vysokß ₧ivotnost a p°esnost °φzenφ |
| |
nφzk² valiv² odpor a provoznφ hluΦnost |
BF 12 - Tabulka rozm∞r∙
| Rozm∞r |
Index nos.
|
Rychl. kat.
|
| 295/80 R 22,5 |
152/148
|
M
|
| 315/80 R 22,5 |
154/150
(156/150)
|
M, L
|
| 12 R 22,5 |
152/148
(150/148)
|
L, M
|
╗ zkratky rychlostnφch kategoriφ
|
| |
pneumatika vhodnß pro aplikaci na hnacφch i °φdφcφch nßpravßch t∞₧k²ch
nßkladnφch automobil∙ |
| |
letnφ pßsov² dezΘn je urΦen² pro provoz
na kvalitnφch silnicφch a dßlnicφch
|
| |
vysok² kilometrov² v²kon
|
| |
velmi dobrß adheze i na vhlkΘ vozovce
|
BF 13 - Tabulka rozm∞r∙
| Rozm∞r |
Index nos.
|
Rychl. kat.
|
| 12,00 R 20 |
154/149
|
K
|
╗ zkratky rychlostnφch kategoriφ
|
| |
pneumatika pro hnacφ nßpravy t∞₧k²ch nßkladnφch
automobil∙ a autobus∙ |
| |
zßb∞rov² dezΘn je urΦen pro provoz na silnicφch
i dßlnicφch |
| |
vysok² kilometrov² v²kon a v²bornΘ jφzdnφ vlastnosti |
| |
vynikajφcφ adheze k vozovce i za zhorÜen²ch
klimatick²ch podmφnek umo₧≥uje ·sp∞ÜnΘ
celoroΦnφ pou₧itφ |
BD 21 - Tabulka rozm∞r∙
| Rozm∞r |
Index nos.
|
Rychl. kat.
|
| 295/80 R 22,5 |
152/148
|
M
|
| 315/80 R 22,5 |
154/150
(156/150)
|
L
|
| 12 R 22,5 |
152/148
|
L
|
╗ zkratky rychlostnφch kategoriφ
|
| |
pneumatika urΦenß pro provoz m∞stsk²ch autobus∙ |
| |
sni₧uje nßstupnφ v²Üku autobusu |
| |
nadpr∙m∞rnß odolnost proti poÜkozenφ boΦnice |
| |
pßsov² dezΘn se vyznaΦuje vysokou ₧ivotnostφ
a tichou jφzdou |
BC 31 - Tabulka rozm∞r∙
| Rozm∞r |
Index nos.
|
Rychl. kat.
|
| 275/70 R 22,5 |
148/145
(151/148)
|
J, E
|
╗ zkratky rychlostnφch kategoriφ
|
| |
pneumatika urΦenß pro pou₧itφ na vÜech nßpravßch
nßkladnφch p°φpojn²ch vozidel (nßv∞sy, p°φv∞sy)
v silniΦnφm i dßlniΦnφm provozu |
| |
pßsov² dezΘn zajiÜ¥uje v²bornΘ vedenφ v p°φmΘm
sm∞ru a je vhodn² jak pro dlouhΘ tak i krßtkΘ
p°epravnφ vzdßlenosti
|
| |
vysokß ₧ivotnost a nizk² valiv² odpor
|
| |
velmi dobrΘ samoΦistφcφ vlastnosti
|
BT 41 - Tabulka rozm∞r∙
| Rozm∞r |
Index nos.
|
Rychl. kat.
|
| 385/65 R 22,5 |
160
|
K
|
╗ zkratky rychlostnφch kategoriφ
|
| |
pneumatika urΦenß pro kombinovan² provoz t∞₧k²ch nßkladnφch automobil∙
s p°evahou silniΦnφch aplikacφ |
| |
zßb∞rov² dezΘn je vhodn² p°edevÜφm pro provoz na hnacφch zßdnφch nßpravßch, lze jej vÜak pou₧φt
i na celΘm vozidle |
| |
velmi dobr² p°enos zßb∞rov²ch a brzdn²ch sil |
| |
vysokß ₧ivotnost a ekonomiΦnost ve smφÜenΘm
provozu |
BU 51 - Tabulka rozm∞r∙
| Rozm∞r |
Index nos.
|
Rychl. kat.
|
| 12,00 R 20 |
154/149
|
K
|
╗ zkratky rychlostnφch kategoriφ
|
| |
odolnß pneumatika s vysokou ₧ivotnostφ
v podmφnkßch s p°evahou terΘnnφch aplikacφ |
| |
dezΘn je urΦen p°edevÜφm pro pou₧itφ na hnacφch
nßpravßch |
| |
velkß odolnost proti mechanickΘmu poÜkozenφ |
| |
velmi dobr² p°enos zßb∞rov²ch a brzdn²ch sil |
BS 71 - Tabulka rozm∞r∙
| Rozm∞r |
Index nos.
|
Rychl. kat.
|
| 12,00 R 20 |
154/149
|
K
|
╗ zkratky rychlostnφch kategoriφ
|