15 900 mφst v ╚R a SR (v ╚R vÜechny obce)
a₧ t°i tranzitnφ mφsta trasy
optimalizace okru₧nφ trasy
t°i druhy trasy: provozn∞ v²hodnß, nejkratÜφ a nejrychlejÜφ
mo₧nost zadßnφ a₧ t°φ vozidel
mo₧nost °eÜenφ pro automobil bez dßlniΦnφ znßmky
plßnovßnφ tras pro jφzdnφ kolo po silniΦnφ sφti
prßce s vφce trasami souΦasn∞
|
|