LUPUS SE PŘEDSTAVUJE
LUPUS není jen názvem nejsilnější a nejinteligentnější psovité šelmy a synonynem všech NEJ vlastností skutečného vládce území, je zároveň registrovaným obchodním jménem nadstandadtního modulárního systému řízení a evidence autodopravy, který se od ostatních sledovacích systémů zásadně liší.
Hlavní odlišnost je v pojetí AVL jako prostředku pro návazné logistické operace a ne jako limitovaného koncového řešení.
Vývoj LUPUSe byl inspirován vlastní účastí na projektu vědy a výzkumu Ministerstva dopravy a spojů ČR
„Inteligentní systém sledování vozidel na principu GPS za účelem zvýšení bezpečnosti a efektivnosti řízení pozemní dopravy”
, dále konkrétními požadavky českých a zahraničních dopravních a spedičních společností na Fleet management, potřebami státních a soukromých bezpečnostních složek, provozovatelů asistenčních služeb a operačních center ochrany automobilů a v neposlední řadě zákonem č.586/1992Sb o dani z příjmu, upravující evidenci jízd.
Celý systém byl po dobu více než jednoho roku ve zkušebním provozu u významného provozovatele MKD, u poskytovatele bezpečnostní a asistenční služby UNIVERS-SAT a také u POLICIE ČR.
Lupus je proto univerzální s ohledem na použité způsoby sledování vozidel, je zaměřen jak na provozovatele většího množství vozidel, tak i na jednotlivce.
LUPUS splňuje přísná kritéria na kryptování dat a spolehlivost alarmových funkcí.
LUPUS umožňuje distribuovat informace prostřednictvím počítačových sítí a internetu v reálném čase neomezenému počtu uživatelů.
Selekce koncových klientů je přitom plně v kompetenci provozovatele.
Začleněním kilometrovníku Tranis, který využívá více než 1800 dopravních a spedičních firem, jsme LUPUS obohatili o logistické nástroje v reálném čase na území celé Evropy.
Systém LUPUS se skládá z mobilní části, tzv.Mobilní jednotky umístěné ve vozidle a ze software pro PC ve verzi dispečerské pracoviště (Komunikační server, Klient) nebo kniha jizd. V závislosti na typu mobilních jednotek je nabízen ve dvou základních provedeních, on-line resp. off-line.