FunkceGPS - Garmin II
GPS neznamenφ nic jinΘho, ne₧ systΘmy globßlnφho urΦenφ pozice - dokonalou nßhradu busoly a nez°φdka i mapy. Rozhodli jsme se v∞novat tomuto fenomΘnu n∞co mφsta a podφvat se na v²robky, kterΘ jsou na naÜem trhu b∞₧n∞ k dostßnφ. ZΦφnßme recenzφ klasika - Garmin II.
Funkce
Po zapnutφ p°φstroje se automaticky objevφ obrazovka (D1) sákopulφ globu a p°edpoklßdanou pozicφ dru₧ic p°φsluÜnou danΘ lokalit∞ a Φasu. Lokalitu a Φas nastavφte bu∩ sami, nebo ji p°φstroj urΦφ automaticky (rozdφl 6 minut). Dole na displeji se zaΦne zobrazovat sφla p°ijφmanΘho signßlu jednotliv²ch dru₧ic. Pokud se p°φstroj spojφ sávφce jak Φty°mi dru₧icemi, p°epne se zobrazenφ na mapu. To je prßzdn² displej (D2) sák°φ₧kem vádolnφ polovin∞ a pokud se zaΦnete pohybovat zaΦne se vßm malovat p∙dorys trasy. Tato mapka mß zoom kter² umo₧≥uje rozliÜenφ od 250m pro prochßzky a₧ po 500km pro stφhacφ piloty (rozliÜenφm je mφn∞no co se vejde na displej). M∙₧ete si zobrazit i alternativnφ displej (D3), kter² ukazuje pozici p°φstroje válat/lon a váUTM-UPS (viz v²Üe), sm∞r pohybu ve stupnφch, dΘlku trasy/nadmo°skou v²Üku, rychlost/dobu pohybu a p°esn² Φas (nastavitelnΘ ΦasovΘ pßsmo).
WayPoints - zadßte polohu bodu podle mapy se sou°adn²m systΘmem (nap°. Klub ╚esk²ch Turist∙) váSè a VD (pro naÜi lokalitu). Body se zadßvajφ jednoduÜe, ale Φasov∞ nßroΦn∞. Je lepÜφ si naplnit p°φstroj pomocφ PC (vy₧aduje to progrßmek bratru za 3500 KΦ, kter² je navφc pom∞rn∞ hloup², ale zato jednoduch²). Po zadßnφ bodu se tento automaticky objevφ na D2 a m∙₧ete si zkontrolovat, jestli jste se nep°epsali. Nßzev nejbli₧Üφho bodu ve sm∞ru cesty se objevuje i na D3.
Route - cestu zadßte takΘ jednoduÜe a potΘ, co ji aktivujete, se objevφ D3 a sm∞r do nejbli₧Üφho dalÜφho mφsta cesty. Pokud kán∞mu dojφ₧dφte, zhruba 1,5 km p°ed bodem vßs p°φstroj upozornφ hlßÜkou. Pokud mßte bod nep°esn∞ zadan² a minete ho, p°φstroj se automaticky p°estavφ na dalÜφ bod cesty.
Navigace - pokud pot°ebujete navigovat (je tma nebo to tam neznßte) zapnete si navigaci. Objevφ se r∙₧ice kompasu (D4), kterß ukazuje v₧dy do nejbli₧Üφho bodu cesty. Pokud se vych²lφ trochu, jsou to nerovnosti silnice, pokud vφc, jedete Üpatn∞ nebo mßte Üpatn∞ zadanΘ sou°adnice WP. M∙₧ete si p°epnout na zobrazenφ pruhu dßlnice (D5) a situace je obdobnß, jen₧e se h²be dßlnice a utφkß do stran. Obojφ je dostateΦn∞ pr∙kaznΘ a popisnΘ. Na D5 navφc vidφte, jak moc jste ôbokemö od p°edpoklßdanΘ trasy.
TraceBack - jste na horßch a p°epadne vßs mlha. Nevφte jak dßl a vidφte tak na dva metry. Co te∩? Pokud mßte vysφlaΦku (na hory doporuΦuji) oznßmφte na horskou slu₧bu sou°adnice a oni vßs povedou. Pokud ne, musφte se zátoho vysekat sami. Zapnete TraceBack a rozliÜenφ 250m na displej D2 a jdete zp∞t bu∩ podle mapy nebo na displeji D4 podle r∙₧ice kompasu. Je-li navφc tma, zapnete podsv∞covßnφ a displej vßs na ka₧dΘ vych²lenφ zátrasy upozornφ rozsvφcenφm. Pozor jen na p°esnost p°φstroje. N∞kdy je +-15 metr∙ p°φliÜ. VátakovΘm p°φpad∞ doporuΦuji z∙stat na mφst∞ do p°φchodu HS.
Specifikace
Dojmy
ZkouÜel jsem p°φstroj váaut∞, na kole a p∞Üky. Váaut∞ funguje za p°ednφm sklem a pokud ho chcete dßt jinam, doporuΦuji pou₧φt externφ antΘnu. Moc nefungoval váhustΘ zßstavb∞ a hlubok²ch ·dolφch (na kole). Jinak jsem sánφm byl pom∞rn∞ spokojen². Nev²hody spojenΘ sácitlivostφ p°φstroje ·dajn∞ dle prodejce °eÜφ Garmin GPS II Plus se scanerem na 12 dru₧ic. Nesdφlφm tento nßzor, ale nezkouÜel jsem to. Ideßlnφ je tento p°φstroj na vod∞ a ve vzduchu a ve spojenφ sámapov²m software (existuje SW, kde jedete a na displeji notebooku se vßm pomalu posunuje mapa sábodem vaÜφ lokalizace uprost°ed) nebo navigaΦnφmi p°φstroji. Nemßm vyzkouÜenΘ ale jsem ochoten tomu v∞°it. To, okolo Φeho se vÜe toΦφ, je citlivost p°φstroje na signßl zádru₧ice a ta je na volnΘ ploÜe v²bornß. Trochu m∞ zklamalo, ₧e baterky nevydr₧ely 20 hodin ale tak 14, ale mo₧nß proto, ₧e jsem je koupil za 28 korun vÜechny Φty°i od vietnamc∙. Na alkaline by urΦit∞ fungovaly dΘle. Dobφjecφ Φlßnky nejsou p°φliÜ vhodnΘ pro zp∙sob zßt∞₧e. TakΘ majφ menÜφ kapacitu ne₧ baterky.
Zhodnocenφ
V²bornß hraΦka a pro piloty , kapitßny a bloudφcφ °idiΦe hodnotnß navigaΦnφ pom∙cka. Pokud nejste zrovna ve finanΦnφ tφsni (ceny p°φstroj∙ se pohybujφ mezi deseti a t°iceti tisφci korunami), mßte na n∞kolik m∞sφc∙ o zßbavu postarßno (ne₧ se nauΦφte vyu₧φvat vÜechny funkce p°φstroje tam, kde by se vyu₧φvat m∞ly) a na n∞kolik let spoleΦnφka na cesty. Existujφ p°φstroje, kterΘ jsou schopny poslat e-mail na zadanΘ adresy, kter² upozor≥uje na vaÜi polohu a ₧e jste vánebezpeΦφ, dßle p°φstroje integrovanΘ do krßtkovlnnΘ vysφlaΦky a podobn∞. Vzhledem kájeho relativn∞ dobrΘ pevnosti proti vod∞ lze p°φstroj sebou vzφt i na raft a klidn∞ se sánφm m∙₧ete i vykoupat.