Zßkon je umo₧≥uje, ale v prvnφm roce je nelze pou₧φt. Z jednoho prostΘho faktu. Jak²si klientsk² list vozidla je u jednotliv²ch pojiÜ¥oven jeÜt∞ nepopsan². A₧ teprve prvnφ rok fungovßnφ m∙₧e ukßzat, kdo je skuteΦn∞ opatrn² °idiΦ, kdo notorick² bouraΦ. Tak₧e ti opravdu dob°φ °idiΦi, kte°φ pova₧ujφ bezpeΦnou jφzdu za svΘ krΘdo, se v dalÜφch letech mohou t∞Üit nejd°φve na 5% zv²hodn∞nφ a postupn∞, jak se trh stabilizuje, na vyÜÜφ a vyÜÜφ. ObdobnΘ je to ovÜem, i pokud jde o lidi, kte°φ Φasto zap°φΦi≥ujφ nehody nebo majφ pocit, ₧e mohou n∞jak pro svΘ p°ßtele nebo znßmΘ povinnΘho ruΦenφ vyu₧φt. Ti se mohou t∞Üit na malus, zpoΦßtku rovn∞₧ 5% znev²hodn∞nφ, ale pozd∞ji mnohem vyÜÜφ. A nenφ mo₧nΘ uniknout p°echodem k jinΘ pojiÜ¥ovn∞, proto₧e evidence se p°edßvß.