USA:
Krádeže v bytech a obchodech a krádeže aut klesly v USA od roku 1980 téměř na polovinu a New York má dnes lepší skóre než Londýn a Los Angeles vede nad australským Sydney, informuje FBI. Poměr mezi zločinem proti majetku ve srovnání s násilným zločinem je 7:1 a pokles je tak výrazný, že jsou dnes USA na úrovni Nizozemí, Austrálie, Nového Zélandu nebo Kanady, říká k této situaci profesor Franklin Zimring, ředitel Earl Warren Legal Institute na Kalifornské univerzitě v Berkley.
Policisté i kriminologové se shodují v hodnocení příčin tohoto poklesu, podobných jako u násilných trestných činů: lepší práce policie, úbytek mladších ročníků populace, přísnější tresty a přechod narkomanů z heroinu na crack-kokain. Ti potřebují rychlý přísun peněz a nemohou se "zdržovat" prodejem kradených věcí. Jako další příčiny tohoto poklesu se uvádí trvale rostoucí počet bezpečnostních zařízení v domácnostech, obchodech i autech a hlavně a zejména větší angažovanost občanů samých.
Mezi americkými městy, která zaznamenala v této oblasti největší úspěch, je San Diego a šéf místní policie Jerry Sanders k tomu uvedl tato fakta: Tamní policie má pouhých 2036 příslušníků, tj. 1,7 pracovníka na tisíc obyvatel (pro srovnání v New Yorku je to 5,2 policisty a ve Washingtonu dokoncee 6,84). Sandiegským policistům však pomáhá 8000 dobrovolníků z řad obyvatelstva, 3000 z nich o víkendech projíždějí auty své sousedství. "Lidé přišli na to, že pro svou bezpečnost musí i sami něco dělat," řekl.
A proč naproti tomu vzrostla za poslední léta majetková kriminalita v řadě evropských zemí (od Německa - 177 % až po Itálii - 600 %)? Jerry Sanders vidí příčiny v rostoucím blahobytu, který skýtá víc majetku k ukradení, lepší policejní práci v šetření a rostoucí zaměstnanost žen, což způsobuje, že je v domácnostech během dne méně dozoru.
Maďarsko:
Bezpečnost cestujících na maďarské železnici bude napříště ochraňovat na 1000 železničních policistů. Oznámil to v Siófoku generál policie Peter Orbán na konferenci o bezpečnosti v dopravě. Jak píše rakouský Kurier, maďarské dráhy se staly v posledních letech místem nedobrovolných dobrodružství, zejména mezinárodní vlaky na trati Vídeň-Budapešť, a pro letošní rok se očekává, že železniční kriminalita zaznamená na 10 000 případů, zejména přepadení a okradení zahraničních cestujících. Letos bylo již také ošetřeno 13 vážně zraněných, kdy okno vlaku zasáhl hozený kámen. A pokud jde o dopravované zboží, ztrácejí se celé vagony. Dosavadní zpřísněné kontroly před odjezdem a po příjezdu vlaku nebyly dostatečnou ochranou, a tak bylo rozhodnuto o vytvoření speciální železniční celostátně působící jednotky se čtyřmi ředitelstvími - v Budapešti, Pécsi, Szegedu a Debrecenu, která budou koordinovat její činnost. Přítomnost železniční policie má mít především odstrašující efekt a v tradičně nebezpečných místech mají být zavedeny pozorovací systémy s videokamerami. Jak uvedl generál Orbán, jen letos přijde tato zesílená ochrana cestujících a nákladů státní pokladnu na 100 milionů forintů, celý projekt však přijde na několik miliard.
SRN:
Organizovaný zločin vidí Evropskou unii jako svůj operační prostor, tvrdí souhrnná informace BKA - Spolkového kriminálního úřadu. I v Německu je to již trvalý fenomén a jeho součástí je účast zahraničních zločineckých gangů. Tak loni na všech šetřených případech organizované kriminality měly podíl bandy z jednoho regionu 9,9 %, přesregionální 13,1 %, ale mezinárodně pracující gangy plných 77 %. Z 8384 v této souvislosti zatčených osob bylo 37,8 % Němců a 62,2 % cizinců - v pořadí četnosti Turků,"Jugoslávců", Poláků a Italů (l3,5 %, 7,3 %, 5,6 % a 5,5 %).Přitom existuje úzká spolupráce mezi německými gangy organizovaného zločinu a etablovanými zahraničními, jako jsou Cosa Nostra, Ndrangheta, Camorra, kolumbijské drogové kartely nebo "ruská mafie".
"Větší Evropa nesmí znamenat menší nebezpečí pro jejích 380 milionů občanů," řekl v této souvislosti nedělníku Welt am Sonntag ministr zahraničí Klaus Kinkel. Evropskou odpovědí je podle něho Evropol, kterému - jak řekl - musí být rozšířeny kompetence "tak rychle, jak je to jen možné, doufejme už koncem roku 1997". Podle nohého konceptu by měl Evropol shromažďovat data a informace evropských národních policií a vyhodnocovat je. Při těchto rozšířených úkolech však pracovníci Evropolu nemají mít právo v jednotlivých zemích sami vyšetřovat nebo jako národní policie někoho zatýkat.
Připravila Sylivie Kučerová