Upozornění: jedná se o můj zcela amatérský překlad z angličtiny, a proto neručím za správnost !! (Doufám však, že to Damon myslel tak, jak jsem to přeložil do češtiny :-)
O .............. Otázka
DH .............. Odpověď D. Hilla
O: Blahopřeji Damone, vaše první vítězství poté co jste vyhrál světový šampionát v roce 1996. Musí to být skvělý pocit…
DH: Toto je velký den pro Jordan. Vyhrát naši první Velkou cenu a ještě dosáhnout "double", to je fantastický výsledek. Byli jsme silní po celý víkend, byl to velmi vzrušující závod, jsem strašně šťastný… prostě nenacházím slov.
O: Všichni žasli, když vás viděli převzít vedení v La Source po druhém startu…
DH: Ano, měl jsem štěstí protože jsem zkazil první start – a po tom byl závod zastaven kvůli havárii. Ale povedl se mi skvělý druhý start a jakmile se mi podařilo poodjet soupeřům, vypadalo to dobře. Problém byl ale ten, že jsem měl auto nastaveno na závod, při kterém měl déšť ustat a trať oschnout (očekával jsem takový vývoj). To však pro mne tento závod udělalo velmi těžkým.
O: Jaká byla vaše reakce, poté co jste uviděl M. Schumachera jet velmi pomalu do boxů na pouze třech kolech?
DH: Ve skutečnosti jsem jeho auto neviděl, ale z rádia jsem se dozvěděl, že vypadl ze závodu. Není však čas na to, být emocionální v takovýchto situacích. Je velmi důležité soustředit se, když vedete v závodě, a tak jsem myslel na to, co jsem potřeboval, abych si udržel vedení.
O: Váš týmový kolega Ralf Schumacher zůstaval blízko vás po finálním restartu. Myslel jste na to, že by se mohl pokusit najít cestu jak vás předjet?
DH: Vždy to bylo dost těsné. Poté co safety car zajel zpět do boxů, jsem věděl, že se Ralf bude velmi snažit až do konce závodu, protože neměl moc velký náskok před Jeanem Alesim, který byl za ním. A tak jsem musel jet tak rychle, jak to šlo. Pak začala trať trochu osychat a pneumatiky se začaly sjíždět. Byl jsem tehdy pod tlakem ze všech stran.
O: Jak to vlastně bylo s vaší bitvou s M. Schumacherem?
DH: Nevím co se vlastně stalo. Michael vypadal, že je schopen změnit počasí v závislosti na tom, co on chce. Od startu se mi zdálo, že má větší přítlak. Odstartoval jsem na pneumatikách intermediate a po restartu jsem změnil nastavení na menší přítlak v očekávání dobrého vlivu. Pracovalo to dobře několik kol, pak však začalo znovu pršet a výhoda se změnila v nevýhodu. Michael byl schopen se mi přiblížit a pak zmizet. Byl to trochu ošidný závod. Byl tu jeden okamžik, kdy jsem chtěl předjet jednoho z vozů Prost v zatáčce Stavelot a on mně neviděl a my jsem do sebe "šťouchli". Dost se leknul.
O: V jedné chvíli jste byl v trávě v šikaně bus stop…
DH: Dnes byli velmi záludné podmínky. Nikdy nepršelo doopravdy silně, ale pršelo v různých částech tratě. Některé části byli velmi mokré, některé nebyli zas tak mokré. Viditelnost byla hrozná. Spousty havárií, spousty odpadnuvších jezdců, bylo tady peklo…