ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας
Είναι ο παραδοσιακός αμερικάνικος
τετρακύλινδρος κινητήρας των 2,5 λίτρων, με τους κυλίνδρους εν σειρά, με
εκκεντροφόρο στο πλάι και ωστήρια. Είναι ελαστικός, όχι ιδιαίτερα θορυβώδης
αλλά μάλλον αδικείται από τις μακριές σχέσεις του κιβωτίου.
Ισχύς: 118,3 HP στις 5.200 RPM
και Ροπή: 19 Kgm στις 3.600 RPM.
Σχέσεις Μετάδοσης
1η (7,8/2,9)
2η (13,2/4,8)
3η (21,1/7,8)
4η (30,7/11,3)
5η (36,1/13,3)
Σύστημα Διεύθυνσης
Ατέρμονας με επανακυκλοφορούντα
σφαιρίδια, υδραυλική υποβοήθηση.
Ανάρτηση (εμπρός - πίσω)
Άκαμπτος άξονας τεσσάρων συνδέσμων,
ελικοειδή ελατήρια, ράβδος πανάρ, αντιστρεπτική ράβδος.
Φρένα (εμπρός - πίσω)
Δίσκοι - ταμπούρα αντίστοιχα.
Ελαστικά
215 R15
Μήκος Χ Πλάτος Χ Ύψος
3883 Χ 1694 Χ 1782 mm
Μεταξόνιο
2373 mm
Διάμετρος κύκλου στροφής
10,2 m
Βάρος (κενό/ωφέλιμο)
1430/495 κιλά.
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
Τελική ταχύτητα: 145 χλμ/ώρα.
Κατανάλωση: 15,8 λίτρα/100 χλμ.
Ρεζερβουάρ: 72 λίτρα.
Γ. Αντωνακόπουλος
Επιστροφή στα περιεχόμενα....
Επιστροφή στην κεντρική σελίδα....