Στο πόρισμα αυτό η εταιρεία που κατασκεύασε και διαχειρίζεται το Eurotunnel παραδέχεται ότι υπήρξε καθυστέρηση στην αντιμετώπιση της πυρκαγιάς, αλλά ταυτόχρονα υπογραμμίζει ότι η ίδια η φωτιά δεν οφειλόταν σε μηχανική βλάβη ή κακοτεχνία των συστημάτων του Eurotunnel. Η Eurotunnel, στο πλαίσιο ενός ευρύτερου προγράμματος βελτίωσης των συστημάτων ασφαλείας του Eurotunnel, το κόστος του οποίου αναμένεται να φτάσει τα 33 εκατ. δολ., πρόκειται να εγκαταστήσει νέα συστήματα πυρασφάλειας. Τέλος, όπως έγινε γνωστό στη συνέντευξη Τύπου των δύο προέδρων, τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας για το 1996 δεν αναμένεται να είναι σοβαρά επηρεασμένα από την απώλεια εσόδων που προκάλεσε η πυρκαγιά, αφού, σύμφωνα με το συμβόλαιο της Eurotunnel, η ασφάλεια υποχρεούται να καλύψει τις ζημιές. |
|
Έκρηξη σημειώθηκε στην εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών ειδών SANYO στην ΜΠΑΝΓΚΟΓΚ. Περίπου 2.000 εργαζόμενοι οι οποίοι πραγματοποιούσαν διαδήλωση εναντίον της εταιρείας, αγαναχτισμένοι από τη συμπεριφορά του εργοδότη, άρχισαν να πετούν μέσα στο κτίριο πέτρες, και μπουκάλια με ουίσκι και μπύρα. Το αποτέλεσμα των επεισοδίων αυτών δεν άργησε να φανεί. Φλόγες άρχισαν να ξεπηδούν σιγά σιγά από τους αποθηκευτικούς χώρους ενώ μέσα σε λίγα λεπτά το οικοδόμημα τυλίχτηκε στις φλόγες. Η κινητοποίηση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας ήταν άμεση, αλλά οι δυσκολία κατάσβεσης ήταν μεγάλη λόγω της παρουσίας των εξαγριωμένων διαδηλωτών με αποτέλεσμα μια μικρή σχετικά φωτιά να καταλήξει σε ολοσχερή καταστροφή του εργοστασίου. |
Η γαλλική κυβέρνηση είχε πρωτοχορηγήσει χάπια στους πληθυσμούς γύρω από πυρηνικούς σταθμούς τον Απρίλιο του 1996, την επέτειο του ατυχήματος στο Τσερνομπίλ. Η κίνηση αυτή είχε προκαλέσει τα περιπαιχτικά σχόλια του Τύπου καθώς η Γαλλία ήταν η μόνη χώρα που αρνιόταν πεισματικά ότι το ραδιενεργό νέφος είχε φθάσει στην επικράτειά της. Οι πυρκαγιές σημειώθηκαν σε διάστημα δέκα ωρών στο εργοστάσιο επεξεργασίας πυρηνικών αποβλήτων στο γιγαντιαίο σύμπλεγμα της Τοκαϊαμούρα, η έκταση του οποίου είναι ένα εκατομμύριο τετραγωνικά μέτρα. H πρώτη φωτιά σβήστηκε σχεδόν αμέσως. Όταν σημειώθηκε η δεύτερη δεν υπήρχαν εργαζόμενοι στο εργοστάσιο. Υπήρχαν περίπου 200 άτομα σε άλλα σημεία των εγκαταστάσεων και κυρίως στο σταθμό επεξεργασίας των πυρηνικών καυσίμων. Τέσσερις ώρες μετά την έκρηξη, με την οποία ξέσπασε η δεύτερη πυρκαγιά, δεν φαίνονταν καπνοί, αλλά δεν ήταν γνωστό αν είχαν τεθεί υπό έλεγχο οι φλόγες. Στην αρχή ανακοινώθηκε ότι υπήρξε μία διαρροή και ότι οι πρώτες μετρήσεις ραδιενέργειας έδειξαν ελαφρά απόκλιση από τα φυσιολογικά επίπεδα. Σε διάστημα δέκα λεπτών, όμως, οι ενδείξεις εξαφανίστηκαν. Δεν υπήρξαν θύματα, αλλά 21 εργαζόμενοι εκτέθηκαν σε «μια εξαιρετικά, μικρή ποσότητα» ραδιενέργειας και εξετάζονται, όπως ανακοίνωσε στέλεχος του εργοστασίου. Οι δέκα εκτέθηκαν σε δόση ίση με το δισχιλιοστό της ανεκτής ποσότητας. Οι αρχές προσπάθησαν να συγκαλύψουν την υπόθεση, η οποία όμως έγινε γνωστή, με αποτέλεσμα να αυτοκτονήσει από τύψεις ένας αξιωματούχος που ερευνούσε την υπόθεση. Το ατύχημα, σύμφωνα πάντα με την επίσημη ανακοίνωση, σημειώθηκε έξω από το χώρο που βρίσκεται ο πυρηνικός αντιδραστήρας, και μάλιστα την ημέρα που ο συγκεκριμένος αντιδραστήρας άρχισε την επαναλειτουργία του μετά από επισκευαστικές εργασίες. Ο πυρηνικός σταθμός του Κοζλοντούι διαθέτει τέσσερις αντιδραστήρες παλιάς τεχνολογίας ισχύος 440 μεγαβάτ ο καθένας, ενώ παράλληλα διαθέτει και δύο αντιδραστήρες πιο σύγχρονης τεχνολογίας ισχύος 1.000 μεγαβάτ έκαστος. Όλοι οι αντιδραστήρες είναι ρωσικής κατασκευής. |
|
Έκρηξη σε αγωγό αερίου
Ένα τεράστιο σύννεφο καπνού και ένα μανιτάρι φωτιάς σκέπασε τον ουρανό της Μαδρίτης μετά από ατύχημα που συνέβη σε αγωγό μεταφοράς αερίου. Οι πυροσβέστες έδωσαν κυριολεκτικά μάχη με τις φλόγες προκειμένου να θέσουν υπό έλεγχο την τεράστια αυτή πυρκαγιά. Ένα άτομο τραυματίστηκε σοβαρά ενώ 30.000 λίτρα πετρελαίου έγιναν καπνός. |
Δύο πολύνεκρα σιδηροδρομικά δυστυχήματα που στοίχισαν τη ζωή σε 20 ανθρώπους, έγιναν στην Ισπανία με διαφορά λίγων ωρών, σημαδεύοντας με αίμα την επιστροφή από το Πάσχα των καθολικών. Δεκαοκτώ άνθρωποι σκοτώθηκαν και 90 τραυματίστηκαν στην επαρχία της βόρειας Ναβάρα, στο χειρότερο δυστύχημα των τελευταίων 17 ετών. Το τρένο, που μετέφερε 248 επιβάτες, εκτροχιάστηκε σε μια διακλάδωση γραμμών, καθώς η ταχύτητά του ήταν τετραπλάσια από την επιτρεπόμενη. Το όριο ήταν 30 χλμ την ώρα, και η αμαξοστοιχία έτρεχε με 137 χλμ! Οκτώ ώρες αργότερα, ένα ακόμα τρένο εκτροχιάστηκε σε περιοχή της κεντρικής Ισπανίας, με αποτέλεσμα να βρουν το θάνατο δύο άτομα. Το δυστύχημα έγινε σε συρμό 20 βαγονιών, που μετέφερε συνολικά 60 επιβάτες, στην επαρχία της Γουαδαλαχάρα. Η αιτία αυτής της τραγωδίας δεν έγινε γνωστή, αλλά μεταδόθηκε η πληροφορία ότι ίσως είχαν πέσει κορμοί δένδρων στις ράγες. Στο πρώτο δυστύχημα, οι άτυχοι επιβάτες δεν πρόλαβαν να καταλάβουν τι συνέβη, καθώς ο εκτροχιασμός και η ανατροπή του τρένου έγιναν σε κλάσματα δευτερολέπτου. Τα σωστικά συνεργεία που έφθασαν στο σημείο περισυνέλεγαν ακρωτηριασμένα μέλη από μέτρα μακριά. Ισπανοί ήταν οι νεκροί στο πρώτο δυστύχημα, ενώ στο άλλο μια Γαλλίδα και ένας Ισπανός. Περισσότεροι από δεκαπέντε άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και εκατοντάδες νοσηλεύτηκαν με έντονες ενοχλήσεις, εξαιτίας διαρροής δηλητηριώδους αερίου που βρισκόταν σε φορτηγό αυτοκίνητο το οποίο ανετράπη. Το δυστύχημα έγινε στη Λαχώρη του Πακιστάν. Μετά το δυστύχημα, στην περιοχή επικράτησε πανικός και εκλήθη ο στρατός για να αναλάβει τον έλεγχο της κατάστασης. Στην περιοχή έσπευσαν, επίσης, μονάδες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και ασθενοφόρα, για να δώσουν τις πρώτες βοήθειες σε εκατοντάδες άτομα που αισθάνθηκαν ενοχλήσεις εξαιτίας της διαρροής του τοξικού αερίου. Η τσιμεντένια σαρκοφάγος που κατασκευάστηκε γύρω από τον κατεστραμμένο πυρηνικό αντιδραστήρα του Τσερνόμπιλ, μετά το πυρηνικό δυστύχημα του 1986 στη μονάδα, πιθανώς να σφραγιστεί μ’ ένα στρώμα αντιραδιενεργού αφρώδους πλαστικού. Η πραγματοποίηση του σχεδίου, που έχει ως στόχο να γεμίσει τα κενά που υπάρχουν στο εσωτερικό της σαρκοφάγου, αναμένεται να κοστίσει 200 εκατομμύρια δολάρια, πολύ λιγότερο, δηλαδή, από το εκτιμώμενο κόστος των προηγούμενων σχετικών προτάσεων. Η νέα ουσία, που είναι γνωστή ως «Ecor», παρασκευάστηκε από κοινού από το Ινστιτούτο Κουρσάτοφ της Μόσχας και αμερικανική εταιρεία. Εκπρόσωπος της εταιρείας της «Eurotech», που εδρεύει στο Σαν Ντιέγκο της Καλιφόρνια, δήλωσε ότι αυτό το αφρώδες υλικό, το οποίο περιέχει σιλικόνη και είναι αδιάβροχο και πολύ εύκαμπτο, αντέχει και στα υψηλότερα επίπεδα ραδιενέργειας. |