ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
α. Σύγχρονος πετρελαιοκινητήρας
με έξι κυλίνδρους τύπου VOLVO TD - 63 ES TURBO INTERCOOLER (EURO - I).
β. Ισχύς στρέψης 700 Nm (72 Kpm)
στις 1560 RPM.
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
α. Συμβατικού τύπου VOLVO T - 700
με έξι (6) συγχρονισμένες ταχύτητες εμπροσθοπορείας και μία (1) οπισθοπορείας.
β. Ανώτατη ταχύτητα έμφορτου οχήματος
άνω των 100 Κm/h.
γ. Σχέση μετάδοσης διαφορικού (βήμα)
4,88:1.
δ. Επιτάχυνση έμφορτου οχήματος
0 - 80 Km/h σε χρόνο 50 sec περίπου.
ε. Αναρριχητικότητα έμφορτου οχήματος
30% και πλευρική στατική ευστάθεια (οριακή γωνία ανατροπής) 33ο.
Το νέο όχημα πληρώσεως και αποστειρώσεως αναπνευστικών
συσκευών είναι πράγματι εντυπωσιακό.
ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ
α. Η υπερκατασκευή είναι εξ ολοκλήρου
μεταλλικής κατασκευής, στηρίζεται στις δοκούς του πλαισίου, ώστε να μην
επηρεάζεται από κραδασμούς, όταν το όχημα κινείται σε ανώμαλο έδαφος.
β. Εσωτερικά χωρίζεται σε δύο τμήματα
μέσω μιας κατάλληλης συρόμενης πόρτας. Το εμπρόσθιο εσωτερικό τμήμα περιλαμβάνει
τα μηχανήματα απολύμανσης και φέρει στην εξωτερική δεξιά πλευρά πόρτα κατάλληλων
διαστάσεων για άνετη είσοδο και έξοδο των πυροσβεστών.
γ. Στο οπίσθιο εσωτερικό τμήμα
του αμαξώματος (δεξιά και αριστερά) βρίσκεται τοποθετημένος ο εξοπλισμός
του οχήματος, δεξιά δέκα (10) αναπνευστικές συσκευές ανοικτού κυκλώματος
πλήρεις, τύπου SPASCIANI MKZ RN - A 1603 με προσωπίδα, μειωτήρα πίεσης
και βάση ανάρτησης, είκοσι (20) συσκευές τύπου SPASCIANI, μόνο με κλείστρο,
τέσσερις (4) αναπνευστικές συσκευές κλειστού κυκλώματος πλήρεις τύπου DRAEGER
TRAMIX, αριστερά, ένα (1) ηλεκτροκίνητο αεροσυμπιεστή υψηλής πίεσης τύπου
BAUER KAP 14 - 7, 5E - HU (Γερμανίας) για ταυτόχρονη πλήρωση τεσσάρων (4)
αναπνευστικών συσκευών. Δύο (2) φιάλες αποθήκευσης ατμοσφαιρικού αέρα χωρητικότητας
50 LT σε πίεση 300 BAR περίπου. Τέλος, ένα (1) ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος τύπου
OSCH BSKA 8 κινητήρα 9,1 kW και γεννήτρια τριφασικού ρεύματος 230 - 400
V ισχύος 8 KVA (τριφασικό) και 5 KVA (μονοφασικό), ικανό να καλύψει τις
ανάγκες λειτουργίας του αεροσυμπιεστή και όλων των συστημάτων που απαιτούν
τροφοδοσία με ηλεκτρικό ρεύμα. Το ζεύγος είναι τοποθετημένο σε ερμάριο
στην εξωτερική δεξιά πλευρά του αμαξώματος, χαμηλά πάνω σε συρόμενες βάσεις
για την εύκολη προσέγγιση από το χειριστή - πυροσβέστη.