Škoda Rapid 135
Š 742.135 (podle VIN 135OOG)
v
yrobeno  kusů : 1 272



Zdvihový objem válců: 1289 cm2

Vrtání/zdvih: 75,5/72 mm

Stupeň komprese: 8,8

Výkon/otáčky: 43 kW / 5000 min-1

Točivý moment/otáčky: 94 Nm / 3000 min-1

Největší rychlost: 150 km/h

Spotřeba paliva při 90 km/h:   6,0 l/100 km

                           při 120 km/h: 8,2 l/100 km

                                 ve městě: 8,9 l/100 km

Vlastní hmotnost: 840 kg

Pohotovostní hmotnost: 890 kg

Užitečná hmotnost: 350 kg

Celková hmotnost: 1240 kg

Max. hmotnost přívěsu nebrzděného: 400 kg

Max. hmotnost přívěsu brzděného: 750 kg


Škoda Rapid 135 je čtyřmístné kupé (někdy v literaturách 2 + 2 nouzová sedadla), začal se vyrábět v roce 1987. Karoserie je dvoudveřová, přední část je společná již s modernizovanými vozy typu 105-136, zadní část se pozvolně svažuje a přechází ve spoiler. Do Rapida 135 je montován motor o objemu 1289 cm2. Spojka je typu přítlačný kotouč s talířovou pružinou (průměr 190 mm). Převodovka je pětistupňová. Stálý převod rozvodovky je 3,9. Řízení přední nápravy je hřebenové , zadní náprava je typu kyvadlová úhlová (s vlečnými rameny).Brzdy na předních kolech mají dva páry brzdových válců. Motor 742.135, tedy upravený agregát 742.13 má osmikanálovou hliníkovou hlavu a je od podstaty určen pro bezolovnaté benzíny, tedy tzv. Natural, jako jediný z Rapidů je stavěn na oktanové číslo 91



Výkonostní grafy motoru Škoda 742.135