Osobní automobily Škoda Rapid a Rapid 130 jsou dvousedadlové, s nouzovými sedadly pro další dvě osoby, dvoudvéřové s celkovou karosérií a s pohonem zadních kol. Převážná čast orgánů strojového spodku je společná s vozy Škoda 105, 120 a 130 L. Nová je spojka s talířovou pružinou, pětistupňová převodovka (Rapid 130), úhlová kyvadlová zadní náprava, hřebenové řízení a brzdová soustava se čtyřpístovými kotoučovými předními brzdami.
     Vůz Škoda Rapid 120 a Rapid 130 se vyráběly od 8. 1984. Vůz škoda Rapid 120 se vyráběl do 7. 1986.
     Osobní automobily Škoda Rapid 135 a Rapid 136 jsou odvozeny z vozu Škoda Rapid 130, s motory s osmikanálovou hlavou válců z hliníkové slitiny, s pětistupňovou převodovkou a s úhlovou kyvadlovou zadní nápravou.

 

  rozměry vozu

Rozměry vozu Rapid, Rapid 130, 135, 136
rozchod kol vpředu 1 390 mm
     vzadu (ráfek 4 1/2 Jx13 H1) 1 350 mm
rozvor náprav 2 400 mm
délka vozu 4 200 mm
šířka vozu 1 610 mm
výška vozu 1 380 mm
světlá výška při pohot. hmotnosti 175 mm
     při celkové hmotnosti 120 mm
Hmotnosti a zatížení vozu
vlastní hmotnost 840 kg
pohotovostní hmotnost 890 kg
celková hmot. plně zatíženého vozu 1 240 kg
     přední náprava 520 kg
     zadní náprava 720 kg
užitečné zatížení vozu (nosnost) 350 kg
hmotnost přívěsu nebrzděného 400 kg
     brzděného 700 kg
     brzděného (Rapid 130) 750 kg
Spojka
druh třecí, s jedním kotoučem a s talířovou pružinou
vypínání přímé, kapalinovým převodem
Převodovka Škoda  Rapid Š Rapid 130, 135, 136
druh s čelnímy ozubenými koly a zubovými synchronizačnímí spojkami
počet rychlostí 4 vpřed a 1 zpětná 5 vpřed a 1 zpětná
převodové poměry
     - čtyřstupňová I-3,8;II-2,12;III-1,41;IV-0,96;zpětný chod - 3,27
     - pětistupňová I-3,8;II-2,12;III-1,41;IV-1,08;V-0,83;zpětný chod - 3,27
Zadní náprava
druh hnací, úhlová kyvadlová s rozvodovkou v bloku s převodovkou
stálý převod v rozvodovce 4,22 3,90
Přední náprava
druh lichoběžníková s nosnou nápravnicí
pérování vinutými pružinami s tlumením teleskopickými tlumiči a příčným torzním stabilizátorem
Řízení
druh hřebenové s řídicími tyčemi
celkový rejd 3,8 otáček volantu
Kola a pneumatiky
rozměr ráfku 4 1/2 J x 13 H1
rozměr pneumatik 165 SR - 13, popř. 165/80 R 13
Brzdy
nožní - provozní kapalinová, dvouokruhová, kolová, přední čtyřpístová kotoučová, zadní bubnová, s posilovačem brzdného účinku
ruční parkovací mechanická s lany na zadní kola
brzdicí plocha vpředu 116 cm2
vzadu 385 cm2
Elektrická zařízení

rozdělovač

Pal-Magneton 443.213.204.540
Pal-Magneton 443.213.204.460 - Škoda Garde do 7. 1983
Karosérie
druh celokovová, samonosná, uzavřená, dvoudvéřová
počet míst na sedadlech 4
prostor pro zavazadla hlavní - 0,28 m3
příruční - 0,12 m3
vytápění teplovodní
Karosérie
motor tlakové; vodní čerpadlo a alternátor tukem; rozdělovač nakapáním oleje
převodovka a rozvodovka rozstřikovací
zadní náprava ložiska kol trvalou tukovou náplní
přední náprava ložiska kol tukem; ostatní ložiska bez mazání: utěsňování tukem tlakovými maznicemi
řízení převodovka řízení olejovou náplní; soutyčí bez mazání, utěsnění montážní tukovou náplní
ostatní strojní části nakapáním oleje a tukovou náplní
Množství provozních hmot
motor bez chladiče oleje 4,0 l max. - 2,5 l min oleje
     s chladičem oleje 4,6 l max. - 3,0 l min. oleje
převodovka a rozvodovka
     čtyřstupňová 1,75 l oleje
     pětistupňová 2,4 l oleje
převodovka hřebenového řízení 0,15 l oleje
brzdy a spojka 0,55 l brzdové kapaliny
palivová nádrž 37 l benzínu
chladicí a topný systém 11,5 l nízkotuhnoucí kapaliny
ostřikovač čelního okna 2,5 l nízkotuhnoucí kapaliny, popř. vody