PORSCHE CARRERA GT

    Pro "nás muže" na světě existuje jen pár věcí, do kterých se vyplatí investovat…skvělý barák, slušivý oblek a pořádný bourák. Hlavně to auto je "pro nás" tou nejlepší vizitkou. Maže všechny pochybnosti o "naší" finanční situaci a dodává "nám" pocit volnosti, nespoutanosti. Je "naším" druhým nejlepším přítelem. A proto se do něj vyplatí investovat, pokud možno co nejvíc. A jestli jste opravdu v balíku a peníze vám i vykají, nelze se rozhodnout jinak, než pro Porsche. A proč zrovna pro Porsche? Že se vůbec ptáte…
    Porsche má totiž ve světě takový zvuk a pověst, že se prodává skoro samo. K tomu započtěte ještě německou preciznost a eleganci, luxusní zpracování, tu nejlepší techniku a elektroniku a hlavně kvalitu a tradici značky, a máte tu auto, o kterém "my muži" každý večer sníme.
    A nyní už nastává ta pravá chvíle k tomu, abych vám Carreru GT představil. Tak tedy, je to čistokrevný sporťák. Na tom není nic podivuhodného. Ale přece jenom, trošku si dloubnu. Ona dvě písmenka GT nám totiž sdělují, že tohle zas tak obyčejný sporťák nebude. Jak známe Porsche, jeho tradice se opírá o závodní vozy. Ty jezdí také dvacetičtyřhodinové závody v Le Mans a závody na okruzích, no a přesně z nich nová Carrera GT vychází. Není totiž nic lepšího, než stavět na zkušenostech a vědomostech získaných ze závodů. Z toho důvodu je "civilní" Carrera GT tak jedinečná. Pojí dohromady dravost závodního vozu a pohodlí auta luxusního. Stále hledáte spojitost? Tak se dívejte - velice nízký profil vozu, velké sací otvory na přídi a na bocích (to proto, aby jimi nabíraný vzduch mohl chladit keramické kotoučové brzdy), velmi silný desetiválcový motor a také např. nestejně velká kola na obou nápravách, to jsou určitě postačující důkazy pro mé tvrzení. A pokud vám ještě řeknu, že tenhle krasavec dokáže po silnici uhánět rychlostí přes 330 km/h a že z klidu na 200 km/h zrychlí za méně než 10 s, pak už určitě pochybovat nebudete. A přihodím ještě jednu perličku. Pro lepší jízdní stabilitu při vysokých rychlostech má Porsche vzadu spoiler (to je takové to malé křidélko). No, a to se při rychlostech nad 120 km/h samo vysune nahoru (rozuměj zvýší přítlak), abyste pak mohli manévrovat s pocitem bezpečí a s čistými kalhotami.
    Tak tedy, co je pro "nás muže" na Carreře tak lákavé? Jednak jsou to ony "neuvěřitelné" výkony, a za druhé? No jen si zkuste to auto postavit doma před barák. Uvidíte, jak všichni sousedé zblednou závistí. A to je přesně ono. "My" totiž chceme mít auto, které by všichni obdivovali a za kterým by se všichni ohlédli. Auto, jež by budilo obdiv a "nám" dodávalo sebejistotu. Potřebujeme auto, ve kterém bychom se zhlédli. A takové je přesně Porsche. Už na dálku budí respekt. A to nejenom svým vzhledem, ale také povahou. Otevřený dvoumístný kokpit nabízí pocit z jízdy s větrem v zádech. Není nijak přeplácaný, je ale stylový a plný leštěného hliníku a kůže.
    Je to prostě symbol. Dravosti a dobrého vkusu. Takže pokud jsem vás přesvědčil, že zrovna vy toužíte po takovémto autě, pak vám už nic nebráni v tom, abyste si je zašli koupit. Snad jen oněch 14 milionů Kč. Ale pospěšte si, tohle GT na skladě dlouho nezůstane.


Tom Valenta