Vánoce vánoce přicházejí… Ne, to se hodí leda tak do laciné koledy vyprané v pračce Elektrolux s časovačem za pomoci prášku Tide Tix. V naší pařanské rodince se na to musí jinak. EA Games EA Games přicházejí… To je mnohem lepší, ale co nám to nesou? No přece další údajnou bombu a to pokračování výborných NfS: Underground. Bylo slibováno mnoho novinek, ale co z nich bylo nakonec i dáno? Čtěte dále a dozvíte se co jeden z EA Gamesáckých prosincových hitů přináší.

Pro začátek si objasníme základní princip hry. Kup auto ->  vyhraj závod (i ve druhém díle musíte být první, jinak nic nedostanete) -> kup vylepšení do auta -> vyhraj další závod -> auto si vytuninguj a tak dále až do dokončení všech závodů. Musím se přiznat, ale jednička mě bavila jen asi do šedesátého závodů z tuším zhruba 120. Byl to hrozný stereotyp. Pořád jste jen jezdili závody a jen málokdy jste měli na výběr jaký pojedete. Ve druhém díle je vše úplně jinak a to tak aby vás to u monitoru udrželo co nejdéle, ale také aby vás to bavilo. To se podle mě povedlo na jedničku, ale nepředbíhejme.

Začněme tím co na vás vybafne hned na začátku a to jsou reklamy, intro a menu. Nevím proč, ale u EA se stalo zvykem, že reklamy na výrobce a sponzory již nejdou přeskakovat žádným mě známým tlačítkem (myš, escape, enter, shift atd.), buď to autoři skryly tak dobře nebo jsem na to nepřišel. Nicméně už existuje utilitka, pomocí které tyto videa (včetně intra) budete přeskakovat. Intro je jako v prvním díle uchvacující. Nadupaná fára tu jezdí aby vám ukázala o čem že ten underground je. Menu je tradičně konzolové a tak můžete na vaši milovanou myš zapomenout. Jasně, jde to ovládat myší, ale je to tak nepraktické, že i já jsem podlehl klávesnici. V menu samozřejmě nechybí různé nastavení grafiky, zvuků a tzv. gameplay, najdete zde ale také užitečnou věcičku, která nese název EA Games tracks. Tam si můžete jednoduše nastavit, jakou skladbu chcete hrát v menu jakou při závodech a jaká vás má provázet všude. Samozřejmostí je také její úplné vypnutí.

Pokud jste už celý nedočkavý na závodění, tak můžete dát volbu quick race (rychlý závod), ale pro nás trpělivé hráče je tu samozřejmě kariéra. Začínáte na letišti kde vám váš manager Rachel, půjčí své nadupané fáro. Váš první úkol je dojet do prodejny aut a pořídit si fáro vlastní, protože vám to svoje přece Rachel nenechá. Zpočátku si můžete vybrat jen ze sériově vyráběných vozů, ale s téměř každým druhým závodem přibudou auta další a tak jich tam na konci hry budete mít již slušnou hromadu. Dobrým krokem je také to, že si auta již nekupujete, ale máte je zadarmo. Máte ale garáž a ta je nějak omezená a tak můžete mít maximálně 5 aut, ale i tak je to lepší než když jste utráceli peníze jen za to, abyste zjistili že to nové auto za 20000 se nedá ovládat.

Tou největší novinkou, co vás asi hned praští do očí bude to, že si již nevybíráte v menu jaký závod chcete jet, ale jezdíte po městě jako v GTA a když se vám zachce jet závod, tak dojete k takovému kolečku, zmáčknete enter a závod může začít. Stejně je vyřešeno i nakupování nových dílů a tuningování vašich čtyřnohých miláčků. Neznamená to jen si v menu vybrat to a tohle, ale zde musíte jet do speciálního obchodu. Jsou jich 4 typy. Specialities shop, Graphic shop, Body shop a Performance shop. Ve Specialities shopu si můžete koupit neony a tzv. trunk layouty. To je také jedna novinka v Undergroundech 2. Můžete si dát totiž do kufru udělat speciální prostor. Ten pak osadíte různými reprobednami, lahvemi s NOSem (Nitro Oxidem) a LCD displejy. Jak již název napovídá, Graphic shop bude mít něco společného s barvami. A taky že ano, jen zde si auto poupravíte obrazu svému. Jen zde si nabarvíte auto, spoilery, ráfky atd. na barvu kterou chcete. Body shop budete naštěvovat asi nejčastěji. V něm je toho totiž nejvíce zajímavého. Koupit se zde dají přední nárazníky, zadní nárazníky, spoilery, ráfky, střešní průduchy (opravdu nevím jak se tomu říká česky, ale vypadá to jako průduch). No a Performance shop budou navštěvovat asi úplně všichni hráči, protože jen zde koupíte nový motor, vstřikování, pneumatiky, brzdy atd. Všechny z těchto věcí lze mít na třech  stupních. Street, Pro anebo Extreme. Nemusím snad vysvětlovat, že street je nejhorší a extréme nejlepší. Pokud si ale myslíte, že všechno budete mít na extreme hned od začátku tak to se mýlíte. Vše si musíte poctivě odemknout a to jedině tak, že vyhrajete spoustu závodů. Tím vykládáním o obchodech jsem se úplně zapomněl zmínit něco více o městu, které se jmenuje Bayview. Tak zaprvé, všechny obchody si budete muset najít na mapě (klávesa „m“), vyznačeny jsou jen závody, obchody budou vyznačeny až poté co je najdete. Moc práce to nedá, ale některé jsou ukryty celkem dobře. Velikost města byla podle mě zvolena dobře. Není ani malé ani extrémě velké. Od začátku je ale přístupná jen jedna část a to City center. Další se zpřístupní až později po vyhrání mnoha závodů.

Skoro v každém odstavci jsem vás navnadil na závody a tak se na ně konečně podíváme. Stejně tak jako v prvním díle i zde se objevuje klasická čtyřka Circuit, Sprint, Drag, Drift. Circuit je klasické okruhové ježdění, ve Sprintu jde o to, dostat se jako první odněkud někam, ve Drag jde jen o to byste správně řadily a o zatáčení se stará počítač, no a Drift je smikování. Je ale okořeněné tím, že někdy musíte smykovat dolů z kopce a ne jen po dráze. Kdyby ale tvůrci hru vydali jen s touto klasickou čtyřkou, moc by si k vysokému hodnocení nepomohli a tak došlo na nějaké nové nápady. Jedná se o StreetX, URL a Outrun. StreetX je ježdění na malých okruzích s dalšími čtyřmi spoluhráči a jde samozřejmě o to být první, ale je zde jeden rozdíl. Nemáte k dispozici Nitro a tak musíte spoléhat jen na svůj um. URL se rozdělují na dva typy. Na delší okruhové závody na letišti anebo na klasických závodních tratích, které jste běžně projížděli třeba ve hře TOCA: Race driver. V každé jde ale zase o to být první. Tyto dva typy závodů ještě nepřinesli nic moc nového a tak se ke slovů dostává Outrun. Konečně něco originálního. Kromě vás a několika krabycoidních vozidel po městě jezdí ještě několik machrů jako jste vy a s nimi můžete pořádat onen zmiňovaný Outrun. Stačí se jen přiblížit k jednomu z těhlech vozidel a zmáčknout enter. Poté už máte jen za úkol dostat se před nepřítele a zdrhnou o 300 metrů dál. O to samé se snaží váš soupeř a někdy je opravdu fuška ho setřást, protože zatáčky projíždí úplně plynule bez jediného naražení do mantinelů. Když s ním ale takhle jezdíte, je velká pravděpodobnost, že nabourá do protijedoucích krabic (rozuměj osobních vozidel) a vy máte čas zdrhnout o 300 metrů. Tím, že vyhrajete Outrun si nejen zvednete reputaci a konto, ale když porazíte nějakého burana víckrát, nabídně vám odměnu a tou jsou unikátní díly! Můžete tak získat třeba spoiler, který byste v Body shopu nikdy nekoupili.

Když už ale jezdíte ty závody, proč se nezmínit o takovém menším bonusu. Ne nejedná se o žádné spoilery, nárazníky ani zrcátka, ale fotky na titulní stránky časopisů a DVD. Do časopisu se dostanete jedině tím, že budete vyhrávat závody, ale na DVD se dostanete vždy po přechodu jednoho bodu vzhledového hodnocení. To znamená, že máte třeba hodnocení 3.58 bodů a poté se dostanete přes čtyřku a budete mít třeba 4.13. No a při každém takovém přechodu budete na obálce DVD.

Malý odstavec si zaslouží i NOS. Ne nepíšu tady o tom co má většina z vás na obličeji, ale o tom co má každý frajer v autě. Jedná se o Nitro Oxid neboli tekutý dusík, vyložte si to jak chcete ale prostě vám to zvedne o dost výkon, když to použijete. Pracuje zde ale na jiném principu než v prvním dílu undergroundů. Tam jste měli na každý závod jednu nádrž, zde ji máte taky, ale můžete si ji doplňovat a to je velice užitečná věcička. Stav si doplníte třeba smiky nebo tím, že se dostanete na první místo. Je to prostě velice užitečné a tak i když hned na začátku vyplýtváte plnou nádrž tak na konci závodu ji zas můžete mít plnou.

Grafika opravdu skvělá! Nastavovat můžete vše, od všeobecných detailů, přes detaily světa až po detaily silnice (která se při zapnutých alespoň minimálních detailech nechutně leskne a tak jsem detaily silnice ani nezapnul). Samozřejmostí jsou detaily vašeho auta. Tato skvělá grafika si ale bere ukrutnou daň na váš počítač a to ani nenabízí rozlišení 1280x1024.

Na soundtrack jsem si tentokrát vybral úplně nový odstavec, protože si ho plně zaslouží. Není to ale tím jak je skvělý, ale tím jak je hrozný! A to myslím vážně. Žádné skvělé písničky typu The Only od Static-X nebo Roba Zombieho. Nic takového, jen otravné „balady“. Co jen bych dal za to, kdybych si mohl  do undergroundů dvojek dát soundtrack z jedniček. Možná že se to nějak dá, ale já jsem na to nepřišel. Kdyby v novém designu bylo pořád ještě hodnocení zvuků, dostal by soundtrack Undergroundů dvojek sotva 60%. Prostě tohle se vývojářům absolutně nepovedlo.

Need for Speed: Underground 2 je hra velikého rázu a pokus se rozhodujete mezi jedničkou a dvojkou, volte jednoznačně dvojku. Nebýt strašného soundtracku mohlo by být hodnocení ještě mnohem vyšší.